m。開關(guān)安裝板1301長120mm，每列上布置開關(guān)安裝孔16個，安裝一個限位檢測開關(guān)1302和一個極限位檢測開關(guān)1303，分別用以定位上層載車板的限位與極限位。
[0082]上述的與鋼結(jié)構(gòu)框架的縱梁3相連接的裝置為“C”型長槽1306和與之相配合的T型螺栓1304，用以將本實(shí)施例的限位極限位開關(guān)固定架13固定在鋼結(jié)構(gòu)縱梁3上，“C”型長槽1306與T型螺栓1304相配合可用來調(diào)整開關(guān)安裝板1301在鋼結(jié)構(gòu)縱梁3上的位置，配合開關(guān)安裝板1301上的開關(guān)安裝孔1305，可以極大化的調(diào)整限位開關(guān)的位置，以配合各種不同的安裝環(huán)境。
[0083]限位和極限位檢測開關(guān)安裝在開關(guān)安裝板1301上，兩個檢測開關(guān)的距離為設(shè)計的正常運(yùn)行位置與極限位置之間的距離，根據(jù)每個工程或每種設(shè)備的設(shè)計要求來確定。限位檢測開關(guān)1302和極限位檢測開關(guān)1303的位置可由開關(guān)安裝板1301上的16個開關(guān)安裝孔1305及“C"型長槽1306來調(diào)整。
[0084]參見圖14，縱梁3的前端與前橫梁10采用插接方式活動連接，前橫梁10的腹板上設(shè)有第一通孔，縱梁3的前端設(shè)有端板15，端板15上設(shè)有第二通孔，第一通孔與第二通孔之間穿入緊固螺栓16，將縱梁3的前端緊固于前橫梁10的腹板內(nèi)側(cè)。
[0085]參見圖15，底層載車板的橫移裝置12包括:
[0086]橫移電機(jī)1201，安裝于底層載車板4的下部，軸端連接有主動齒輪1202;
[0087]橫移軸1205，設(shè)有從動齒輪1203，與主動齒輪1202相嚙合，轉(zhuǎn)動連接于底層載車板4的下部；
[0088]前橫移主動輪1206、后橫移主動輪1204，分別連接于橫移軸1205的兩端，并可在橫移導(dǎo)軌11上滾動；
[0089]前橫移從動輪、后橫移從動輪，均轉(zhuǎn)動連接于底層載車板4上，并可在橫移導(dǎo)軌11上滾動。
[0090]以上所列舉的實(shí)施方式僅供理解本實(shí)用新型之用，并非是對本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案的限定，有關(guān)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在權(quán)利要求所述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還可以作出多種變化或變形，所有等同的變化或變形都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種具有升降動態(tài)防墜裝置的機(jī)械式立體停車設(shè)備，包括m列鋼結(jié)構(gòu)框架、m個上層載車板和m-1個底層載車板，m為正整數(shù)且m2 2，鋼結(jié)構(gòu)框架包括至少兩根前立柱和至少兩根后立柱，每兩根相鄰的前立柱之間設(shè)有前橫梁，每兩根相鄰的后立柱之間設(shè)有后橫梁，前橫梁、后橫梁之間縱向設(shè)有多個縱梁;縱梁上設(shè)有與每個上層載車板相對應(yīng)的提升裝置，每個提升裝置通過提升鏈條連接有同一個上層載車板，載車板置于縱梁的下方，鋼結(jié)構(gòu)框架上設(shè)有提升鏈條驅(qū)動裝置，鋼結(jié)構(gòu)框架與提升鏈條之間設(shè)有松斷鏈檢測裝置，上層載車板與鋼結(jié)構(gòu)框架之間設(shè)有靜態(tài)防墜裝置;在每個底層載車板上均設(shè)有橫移裝置，地面上設(shè)有橫移導(dǎo)軌，每個底層載車板通過橫移裝置使其沿橫移導(dǎo)軌移動，其特征在于:所述的上層載車板上還設(shè)有動態(tài)防墜裝置;所述的縱梁上安裝有限位極限位開關(guān)固定架，其上至少安裝一個限位檢測開關(guān)和一個極限位檢測開關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有升降動態(tài)防墜裝置的機(jī)械式立體停車設(shè)備，其特征在于:所述的動態(tài)防墜裝置包括設(shè)置于上層載車板上的滑輪架，滑輪架上轉(zhuǎn)動連接有與提升鏈條相嚙合的鏈滑輪，提升鏈條的一端連接于縱梁上，另一端繞過鏈滑輪后與提升鏈條驅(qū)動裝置相連接;鏈滑輪與提升鏈條驅(qū)動裝置之間的提升鏈條上、縱梁與鏈滑輪之間的提升鏈條上均設(shè)有所述的松斷鏈檢測裝置;滑輪架上還設(shè)有鏈滑輪止動裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有升降動態(tài)防墜裝置的機(jī)械式立體停車設(shè)備，其特征在于:所述的鏈滑輪止動裝置包括: 磨擦板，固連于滑輪架上，位于上層載車板與鏈滑輪之間，與鏈滑輪相向的一面為摩擦面;摩擦面為曲面，與鏈滑輪軸心的距離由中軸線向兩側(cè)逐漸減??； 摩擦輪，外表面為粗糙面的滾動體，位于磨擦板的摩擦面與提升鏈條之間，滾動體的外徑小于摩擦面與提升鏈條之間的最大距離，大于摩擦面與提升鏈條之間的最小距離。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有升降動態(tài)防墜裝置的機(jī)械式立體停車設(shè)備，其特征在于:所述的摩擦面為母線與鏈滑輪的軸線相平行的直線構(gòu)成的圓弧面，圓弧的圓心位于摩擦面與鏈滑輪的軸線之間； 所述的摩擦輪為圓柱體，圓柱體的外表面具有與其軸線相平行的凹槽，彼此相鄰的凹槽之間形成凸起的棱條。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有升降動態(tài)防墜裝置的機(jī)械式立體停車設(shè)備，其特征在于:所述的限位極限位開關(guān)固定架，下部設(shè)有與鋼結(jié)構(gòu)框架的縱梁相連接的裝置，上部設(shè)有開關(guān)安裝板，開關(guān)安裝板上沿開關(guān)安裝板的長度方向設(shè)有兩列與限位開關(guān)上的安裝孔相應(yīng)的開關(guān)安裝孔，開關(guān)安裝孔的數(shù)量至少可以安裝一個限位檢測開關(guān)和一個極限位檢測開關(guān)；每列上彼此相鄰的開關(guān)安裝孔之間的距離相等，開關(guān)安裝孔之間的距離為通過以下公式計算得出的數(shù)值: n=A/[(1.5?2)d]+l; a=A/(n-1)； A為限位開關(guān)上的安裝孔之間的距離； η為每個限位開關(guān)上的安裝孔之間的距離A內(nèi)可以布置的開關(guān)安裝孔數(shù)量，取整數(shù)； d為限位開關(guān)上的安裝孔直徑； a為開關(guān)安裝板上的開關(guān)安裝孔之間的距離。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有升降動態(tài)防墜裝置的機(jī)械式立體停車設(shè)備，其特征在于:所述的與鋼結(jié)構(gòu)框架相連接的裝置為型長槽和與之相配合的T型螺栓。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有升降動態(tài)防墜裝置的機(jī)械式立體停車設(shè)備，其特征在于:所述的每個限位開關(guān)上的安裝孔之間的距離A內(nèi)可以布置的開關(guān)安裝孔數(shù)量為η=Α/(1.7d)+l、n取整數(shù)，開關(guān)安裝孔之間的距離為a=A八n-1)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有升降動態(tài)防墜裝置的機(jī)械式立體停車設(shè)備，其特征在于:所述縱梁的前端與前橫梁采用插接方式活動連接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的具有升降動態(tài)防墜裝置的機(jī)械式立體停車設(shè)備，其特征在于:所述前橫梁的腹板上設(shè)有第一通孔，縱梁的前端設(shè)有端板，端板上設(shè)有第二通孔，第一通孔與第二通孔之間穿入緊固螺栓，將縱梁的前端緊固于前橫梁的腹板內(nèi)側(cè)。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有升降動態(tài)防墜裝置的機(jī)械式立體停車設(shè)備，其特征在于:所述底層載車板的橫移裝置包括: 橫移電機(jī)，安裝于底層載車板的下部，軸端連接有主動齒輪； 橫移軸，設(shè)有從動齒輪，與主動齒輪相嚙合，轉(zhuǎn)動連接于底層載車板的下部； 前橫移主動輪、后橫移主動輪，分別連接于橫移軸的兩端，并可在橫移導(dǎo)軌上滾動； 前橫移從動輪、后橫移從動輪，均轉(zhuǎn)動連接于底層載車板上，并可在橫移導(dǎo)軌上滾動。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有升降動態(tài)防墜裝置的機(jī)械式立體停車設(shè)備。包括m列鋼結(jié)構(gòu)框架、m個上層載車板和m-1個底層載車板；縱梁上設(shè)有通過提升鏈條提升上層載車板的提升裝置，鋼結(jié)構(gòu)框架上設(shè)有提升鏈條驅(qū)動裝置，鋼結(jié)構(gòu)框架與提升鏈條之間設(shè)有松斷鏈檢測裝置，上層載車板與鋼結(jié)構(gòu)框架之間設(shè)有靜態(tài)防墜裝置；每個底層載車板上的前、后橫移主動輪設(shè)置于同一根橫移軸上，橫向移動同步性好；縱梁插接于前橫梁內(nèi)，外觀更美觀。上層載車板上還設(shè)有動態(tài)防墜裝置，能有效防止升降機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過程中因升降鏈條意外斷裂而發(fā)生墜落事故，對設(shè)備及車輛本身起到安全保護(hù)作用，其自身不需要任何動力，結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，制動性能好，使用安全可靠。
【IPC分類】E04H6/42, E04H6/22
【公開號】CN205348891
【申請?zhí)枴緾N201520979491
【發(fā)明人】于傳祥, 張典濤
【申請人】山東瑞通停車設(shè)備有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月1日