1.一種電動汽車充電樁的功率分配方法，其特征在于，應用于整流柜，所述方法包括：
接收充電樁發(fā)送的參數(shù)信息，所述參數(shù)信息包括需求功率；
根據(jù)所述需求功率選擇當前分配方式；
判斷所述當前分配方式與前一分配方式是否相同；
如果不同，則控制所述整流柜內(nèi)模塊組停止輸出；
判斷電流是否達到預設電流以及電壓是否達到預設電壓；
如果達到，則控制所述整流柜內(nèi)的繼電器組關(guān)閉，并根據(jù)所述當前分配方式查找對應的所述繼電器組的開關(guān)狀態(tài)、所述繼電器組對應的所述模塊組和實際分配功率；
按照所述繼電器組的開關(guān)狀態(tài)進行切換，并控制所述模塊組按照所述實際分配功率輸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車充電樁的功率分配方法，其特征在于，所述根據(jù)所述當前分配方式查找對應的所述繼電器組的開關(guān)狀態(tài)、所述繼電器組對應的所述模塊組和實際分配功率包括：
根據(jù)所述需求功率的大小確定所述需求功率對應的狀態(tài)；
將所述需求功率對應的狀態(tài)根據(jù)查表公式，得到索引號；
根據(jù)所述索引號從列表中查找所述索引號對應的所述實際分配功率和所述繼電器組的開關(guān)狀態(tài)；
根據(jù)所述繼電器組的開關(guān)狀態(tài)獲取對應的所述模塊組。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動汽車充電樁的功率分配方法，其特征在于，所述充電樁包括第一充電樁、第二充電樁、第三充電樁和第四充電樁，所述將所述需求功率對應的狀態(tài)根據(jù)查表公式，得到索引號包括：
根據(jù)下式計算所述索引號：
D＝P1×27+P2×9+P3×3+P4
其中，D為索引號，P1為所述第一充電樁的所述需求功率對應的狀態(tài)，P2為所述第二充電樁的所述需求功率對應的狀態(tài)，P3為所述第三充電樁的所述需求功率對應的狀態(tài)，P4為所述第四充電樁的所述需求功率對應的狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車充電樁的功率分配方法，其特征在于，所述判斷所述當前分配方式與前一分配方式是否相同還包括：
如果相同，則重新接收所述充電樁發(fā)送的所述參數(shù)信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車充電樁的功率分配方法，其特征在于，所述判斷電流是否達到預設電流以及電壓是否達到預設電壓還包括：
如果沒有達到，則清除所述當前分配方式。
6.一種電動汽車充電樁的功率分配系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括車載系統(tǒng)、整流柜和充電樁，所述整流柜包括主控板、多個輔板、繼電器組和模塊組；
所述充電樁，用于接收所述車載系統(tǒng)發(fā)送的參數(shù)信息；
所述主控板，用于接收所述充電樁發(fā)送的所述參數(shù)信息，所述參數(shù)信息包括需求功率；根據(jù)所述需求功率選擇當前分配方式；判斷所述當前分配方式與前一分配方式是否相同；如果不同，則控制所述模塊組停止輸出；判斷電流是否達到預設電流以及電壓是否達到預設電壓；如果達到，則控制所述繼電器組關(guān)閉，并根據(jù)所述當前分配方式查找對應的所述繼電器組的開關(guān)狀態(tài)、所述繼電器組對應的所述模塊組和實際分配功率；
所述繼電器組，用于按照所述繼電器組的開關(guān)狀態(tài)進行切換
所述模塊組，用于根據(jù)所述主控板或多個所述輔板的指令以所述實際分配功率輸出。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動汽車充電樁的功率分配系統(tǒng)，其特征在于，所述主控板，還用于根據(jù)所述需求功率的大小確定所述需求功率對應的狀態(tài)；將所述需求功率對應的狀態(tài)根據(jù)查表公式，得到索引號；根據(jù)所述索引號從列表中查找所述索引號對應的所述實際分配功率和所述繼電器組的開關(guān)狀態(tài)；根據(jù)所述繼電器組的開關(guān)狀態(tài)獲取對應的所述模塊組。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動汽車充電樁的功率分配系統(tǒng)，其特征在于，所述充電樁包括第一充電樁、第二充電樁、第三充電樁和第四充電樁，所述主控板包括：
根據(jù)下式計算所述索引號：
D＝P1×27+P2×9+P3×3+P4
其中，D為索引號，P1為所述第一充電樁的所述需求功率對應的狀態(tài)，P2為所述第二充電樁的所述需求功率對應的狀態(tài)，P3為所述第三充電樁的所述需求功率對應的狀態(tài)，P4為所述第四充電樁的所述需求功率對應的狀態(tài)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動汽車充電樁的功率分配系統(tǒng)，其特征在于，所述主控板，還用于在所述當前分配方式與所述前一分配方式相同的情況下，重新接收所述充電樁發(fā)送的所述參數(shù)信息。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動汽車充電樁的功率分配系統(tǒng)，其特征在于，所述主控板，還用于在所述電流沒有達到所述預設電流以及所述電壓沒有達到所述預設電壓的情況下，清除所述當前分配方式。