技術總結
本實用新型涉及車輛動態稱重技術領域，具體涉及一種傳感器路面新型布設方法的車輛動態稱重系統，包括壓電式傳感器、鋼制應力應變傳感器和線圈，包括至少兩組相對設置的傳感器模組，每組所述傳感器模組均包括一壓電式傳感器和一鋼制應力應變傳感器，兩組所述傳感器模組的壓電式傳感器和鋼制應力應變傳感器分別呈對角線設置。本實用新型通過壓電式傳感器和鋼制應力應變傳感器兩種傳感器混合布設，有效的利用了壓電式傳感器對高速稱重精度高的特點以及鋼制應力應變傳感器對低速稱重精度高的特點，有效規避了兩種傳感器各自缺點。當本實用新型布設在路面時，不管是低速行駛的車輛，還是高速行駛的車輛，都能準確的稱出其重量。
技術研發人員：郁峰;楊雍;郁海鋒
受保護的技術使用者：寧波聯測傳感科技有限公司
文檔號碼：201620830284
技術研發日：2016.07.30
技術公布日：2017.01.25