浮力材料甲2的尾部的上面安裝電動水面航行裝置17，在電動水面航行裝置17內的上部安裝電動裝置18，在電動水面航行裝置17內的下部安裝水面推進裝置19，在鋰離子電池儲存間的附近安裝監(jiān)控攝像頭11;
[0018]鋰離子電池13通過導電線12與電動水面航行裝置17內的電動裝置18連接，在電動水面航行裝置17內的電動裝置18通過導電線12與水面推進裝置19連接，鋰離子電池13通過導電線12與電子計算機15連接，電子計算機15通過導電線12與無人機停機平臺通信裝置16連接，鋰離子電池13通過導電線12與監(jiān)控攝像頭11連接，安全柱8通過牽引固定安全繩6與牽引安全環(huán)7連接，牽引安全環(huán)7通過牽引固定安全繩6與無人機5連接，鉤緊無人機腹部的鉤的儲存孔10中伸出的粗的彎鉤伸進無人機5的腹部下面的鉤環(huán)，無人機停機平臺通信裝置16通過無線電波分別與無人機5內的通信裝置和水岸上管理機構的通信裝置互聯(lián)。
[0019]監(jiān)控攝像頭11是紅外夜視防水型監(jiān)控攝像頭或球型監(jiān)控攝像頭。
[0020]無人機是用輕質材料制成的、在水上無人機停機平臺上停留時，遇上大風將無人機從水上無人機停機平臺上吹走，掉進水里會造成損失，加強對水上無人機停機平臺上的無人機的保護，顯得尤其重要。本實用新型中選用的浮力材料乙是PIN芯材，選用的浮力材料甲是木塑發(fā)泡板，這兩種浮力材料在水體中提供的浮力大，這兩種浮力材料結實耐用，對水上無人機停機平臺的穩(wěn)定十分重要。在水上無人機停機平臺上，用安全柱和防護欄圍住無人機，可以保護無人機不會輕易滑行出停機平臺落入水中。在水面上有小風小浪時，從三個不同方向的安全柱上牽出的三根牽引固定安全繩能夠牽牢無人機，將無人機穩(wěn)定在水上無人機停機平臺的上面。當水面上的風浪較大時，無人機停機位置下方的鉤緊無人機腹部的鉤的儲存孔中會按照自動化指令，從下方向上方伸出粗的彎鉤，正好伸進無人機腹部下方的鉤環(huán)中，將無人機鉤住在粗的彎鉤上不會發(fā)生移動。安裝在水上無人機停機平臺上的監(jiān)控攝像頭實錄無人機的安全狀況，在電子計算機中儲存無人機的安全狀況，并由無人機停機平臺通信裝置通過無線電波向水岸上管理機構的通信裝置和無人機通信裝置傳送無人機的安全信息。
[0021]現(xiàn)舉出實施例如下:
[0022]實施例一:
[0023]民用無人機體積小、重量輕，需要停機場地。由于部分城市將在水面上建造水上無人機停機平臺，水面上的風浪會影響水上無人機停機平臺上的無人機的安全。在停機的無人機的周圍設置安全柱，從安全柱上引出牽引固定安全繩和牽引安全環(huán)來牽牢無人機，從鉤緊無人機腹部的鉤的儲存孔中向上方伸出粗的彎鉤、伸進無人機腹部下面的鉤環(huán)、可以鉤住無人機。在水上無人機停機平臺上安裝對準無人機的紅外夜視防水型監(jiān)控攝像頭來監(jiān)控并錄入無人機的安全狀況，用多種安全防護裝置來保護無人機的安全。
[0024]實施例二:
[0025]民用無人機體積小、重量輕，需要停機場地。由于部分城市將在水面上建造水上無人機停機平臺，水面上的風浪會影響水上無人機停機平臺上的無人機的安全。在停機的無人機的周圍設置安全柱，從安全柱上引出牽引固定安全繩和牽引安全環(huán)來牽牢無人機，從鉤緊無人機腹部的鉤的儲存孔中向上方伸出粗的彎鉤、伸進無人機腹部下面的鉤環(huán)、可以鉤住無人機。在水上無人機停機平臺上安裝對準無人機的球型監(jiān)控攝像頭來監(jiān)控并錄入無人機的安全狀況，用多種安全防護裝置來保護無人機的安全。
【主權項】
1.帶安全防護裝置的鋰電供電的水上無人機停機平臺，其特征是，由浮力材料甲(2)、浮力材料乙(3)、保護層(4)、無人機(5)、牽引固定安全繩(6)、牽引安全環(huán)(7)、安全柱(8)、防護欄(9)、鉤緊無人機腹部的鉤的儲存孔(10)、監(jiān)控攝像頭(11)、導電線(12)、鋰離子電池(13)、總控制室(14)、電子計算機(15)、無人機停機平臺通信裝置(16)、電動水面航行裝置(17)、電動裝置(18)、水面推進裝置(19)組成帶安全防護裝置的鋰電供電的水上無人機停機平臺； 在水面(20)上的水上無人機停機平臺(I)內的浮力材料乙(3)的側面外和底面外安裝保護層(4)，在浮力材料乙(3)的上面安裝浮力材料甲(2)，浮力材料甲(2)、浮力材料乙(3)、保護層(4)組成水上無人機停機平臺(I)的浮力體，在水上無人機停機平臺(I)的浮力材料甲(2)的前部的上面停放無人機(5)，在無人機(5)的周圍安裝安全柱(8)和防護欄(9)，在無人機(5)的腹部的下面有一只鉤環(huán)、供從鉤緊無人機腹部的鉤的儲存孔(10)中伸出的粗的彎鉤伸進鉤環(huán)，在水上無人機停機平臺(I)的上面的浮力材料甲(2)的后部的上面安裝鋰離子電池儲存間，在鋰離子電池儲存間內安裝鋰離子電池(13)，在鋰離子電池儲存間的上面安裝總控制室(14)，在總控制室(14)內安裝電子計算機(15)，在總控制室(14)的上面安裝無人機停機平臺通信裝置(16)，在浮力材料甲(2)的尾部的上面安裝電動水面航行裝置(17)，在電動水面航行裝置(17)內的上部安裝電動裝置(18)，在電動水面航行裝置(17)內的下部安裝水面推進裝置(19)，在鋰離子電池儲存間的附近安裝監(jiān)控攝像頭(11); 鋰離子電池(13)通過導電線(12)與電動水面航行裝置(17)內的電動裝置(18)連接，在電動水面航行裝置(17)內的電動裝置(18)通過導電線(12)與水面推進裝置(19)連接，鋰離子電池(13)通過導電線(12)與電子計算機(15)連接，電子計算機(15)通過導電線(12)與無人機停機平臺通信裝置(16)連接，鋰離子電池(13)通過導電線(12)與監(jiān)控攝像頭(11)連接，安全柱(8)通過牽引固定安全繩(6)與牽引安全環(huán)(7)連接，牽引安全環(huán)(7)通過牽引固定安全繩(6)與無人機(5)連接，鉤緊無人機腹部的鉤的儲存孔(10)中伸出的粗的彎鉤伸進無人機(5)的腹部下面的鉤環(huán)，無人機停機平臺通信裝置(16)通過無線電波分別與無人機(5)內的通信裝置和水岸上管理機構的通信裝置互聯(lián)。2.根據(jù)權利要求1所述的帶安全防護裝置的鋰電供電的水上無人機停機平臺，其特征是，所述的監(jiān)控攝像頭(11)是紅外夜視防水型監(jiān)控攝像頭或球型監(jiān)控攝像頭。
【專利摘要】本實用新型涉及帶安全防護裝置的鋰電供電的水上無人機停機平臺，屬于無人機應用技術領域。民用無人機體積小、重量輕，需要停機場地。由于部分城市將在水面上建造水上無人機停機平臺，水面上的風浪會影響水上無人機停機平臺上的無人機的安全。在停機的無人機的周圍設置安全柱，從安全柱上引出牽引固定安全繩和牽引安全環(huán)來牽牢無人機，從鉤緊無人機腹部的鉤的儲存孔中向上方伸出粗的彎鉤伸進無人機腹部下面的鉤環(huán)可以鉤住無人機，在水上無人機停機平臺上安裝對準無人機的監(jiān)控攝像頭來監(jiān)控并錄入無人機的安全狀況，用多種安全防護裝置來保護無人機的安全。
【IPC分類】B64F1/02, B63B35/50
【公開號】CN205293007
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】林華
【申請人】無錫同春新能源科技有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年11月22日