11上與銜鐵13調定接觸距離，微動開關12為機械電子信號轉換元件，放置在微動開關保護盒18內。
[0024]固定制動盤14通過安裝螺栓15固定于電機后部，制動盤16與花鍵套17的漸開線花鍵嚙合，銜鐵13和電磁鐵11通過定位螺栓4和制動彈簧10調定一個合適的間隙，制動盤16處于銜鐵14與固定制動盤14之間，拉手2安裝在電磁鐵11背部，釋放手柄I安裝于拉手2中部，復位彈簧8裝于拉手螺栓7上，電磁鐵11后部安裝有防塵蓋9，微動開關18的觸發撞針19穿過電磁鐵11與銜鐵13調定一個合適的距離。
[0025]實施例2
[0026]參考圖2a和圖2b，本實用新型的施工升降機電機新型制動器，該電機制動器是具有安全保護功能的彈簧加壓電磁制動器，具有安全保護功能的彈簧加壓電磁電磁制動器，是由直流電源供電的電磁制動器，該電機制動器包括電磁鐵14 ’、線圈11’、銜鐵5 ’、固定制動盤8 ’、制動盤7 ’、若干組制動彈簧12 ’、拉手2 ’與釋放手柄I’，線圈11’灌澆固定在電磁鐵14’內部，其為一組漆包線，帶有絕緣架通過絕緣漆灌澆固定在電磁鐵14’內部環形圓槽內，制動盤7’是由不銹鋼或鋁合金本體和特殊摩擦材料粘合組成的具有高摩擦系數和低磨耗率能傳遞設計扭矩的特殊零件，固定制動盤8’是固定在制動盤7’ 一側的靜止不動的摩擦對偶件，銜鐵5’是浮動安裝在電磁鐵14’與制動盤7’之間的摩擦對偶件，制動彈簧12’安裝在電磁鐵14’與銜鐵5’之間，拉手2’與釋放手柄I’安裝在電磁鐵14’后部并穿過電磁鐵14’與銜鐵5’連接，其通過手動間隙性解除制動。
[0027]固定制動盤8’通過安裝螺栓10’固定于電機后部，制動盤V與花鍵套9’的漸開線花鍵嚙合，銜鐵5’和電磁鐵14’通過定位螺栓6’和制動彈簧12’調定一個合適的間隙，制動盤7’處于銜鐵5’與固定制動盤8’之間，拉手2’安裝在電磁鐵14’兩側部位，釋放手柄I’安裝于拉手2’中部，復位彈簧3’裝于拉手螺栓4’上，電磁鐵14’后部安裝有防塵蓋13，。
[0028]通電時電磁鐵產生的電磁吸力克服彈簧力，將由彈簧力壓緊在制動盤上的銜鐵吸入電磁鐵，使制動盤的兩個剎車面與銜鐵和固定制動盤的對應摩擦面松開，電機輸出的動力輸出至施工升降機工作機械(傳動機構)。
[0029]本實用新型施工升降機專用電機新型制動器，包括具有安全保護功能的彈簧加壓電磁制動器與電機經一定聯接組合而成，其中彈簧加壓電磁制動器具有區別于傳統帶間隙自動跟蹤補償(普通)電磁制動器所沒有的性能。其原理是:彈簧加壓電磁制動器有兩個摩擦表面，當電磁鐵線圈斷電時，彈簧所產生的力作用在銜鐵上，將帶動旋轉的制動盤緊緊夾在銜鐵與固定制動盤之間，從而產生制動力矩。此時，在銜鐵與電磁鐵之間會產生一個間隙，當需要放松制動時，電磁鐵線圈接通直流電，所產生的磁場吸引銜鐵向電磁鐵移動，并帶動微動開關撞針相應動作，發出電控信號，銜鐵移動時壓縮制動彈簧，此時制動盤被松開，制動解除。
[0030]這種電磁制動器的制動盤具有高摩擦系數和低磨耗率，在無變頻調速環境中具有高的減速制動力矩，在帶變頻調速環境中具有更高的保持制動力矩，摩耗率非常低。因此，制動間隙不需要作經常性的調整。在較長時間使用后，通過簡單的減除調整墊的方法比較容易實現制動間隙的調整。
[0031]這種電磁制動器在安裝或維護需要將制動盤轉動以便對位時，通過安裝在電磁鐵后部的拉手與釋放手柄可以手動間隙性解除制動，或通過手調頂塊固定手柄位置保持手動解除制動狀態，手釋方式既輕松又安全可靠。
[0032]當電磁鐵線圈出現接通故障，銜鐵未能向電磁鐵移動，微動開關的撞針未動作，未發出電控信號，電機不能被啟動，并在電控燈光或(和)蜂鳴器響應下，發出故障信息。通過這一功能的體現，很好地解決了施工升降機制動故障的不安全隱患，減少傳動機件磨損破壞、加劇失效、故障頻繁。
[0033]通過防塵罩加上電磁鐵中心后部防塵蓋將制動盤和電磁制動器關鍵部位與外部空間隔絕，不受環境污染和氣候影響，新型制動器具有IP55防護等級。
[0034]通過電控設置，對制動器的動作進行一定的延時控制，工作機械(傳動機構)得到控制系統發來的啟動或停止指定的瞬時，克服系統慣性和制動力從零速瞬時加速至設計速度或從設計速度瞬時減至零速的過程中，增加了阻尼作用從而使加(減)速率控制在合理區間，有效地消除了啟制動的強力沖擊，通過這一功能的體現，有效地解決了施工升降機啟制動平穩性，影響乘員舒適的諸多問題。
【主權項】
1.施工升降機電機新型制動器，該電機制動器是具有安全保護功能的彈簧加壓電磁制動器，具有安全保護功能的彈簧加壓電磁制動器，是由直流電源供電的電磁制動器，其特征在于:該電機制動器包括電磁鐵、線圈、銜鐵、固定制動盤、制動盤、若干組制動彈簧、拉手與釋放手柄，所述線圈灌澆固定在電磁鐵內部，所述固定制動盤是固定在制動盤一側的靜止不動的摩擦對偶件，所述銜鐵是浮動安裝在電磁鐵與制動盤之間的摩擦對偶件，所述制動彈簧安裝在電磁鐵與銜鐵之間，所述拉手與釋放手柄安裝在電磁鐵后部并穿過電磁鐵與銜鐵連接。2.根據權利要求1所述的施工升降機電機新型制動器，其特征在于:所述固定制動盤通過安裝螺栓固定于電機后部，所述制動盤與花鍵套的漸開線花鍵嚙合，所述銜鐵和電磁鐵通過定位螺栓和制動彈簧調定一個合適的間隙，所述制動盤處于銜鐵與固定制動盤之間，所述拉手安裝在電磁鐵背部，所述釋放手柄安裝于拉手中部，復位彈簧裝于拉手螺栓上，所述電磁鐵后部安裝有防塵蓋，微動開關安裝在電磁鐵上與銜鐵調定接觸距離，所述微動開關的觸發撞針穿過電磁鐵與銜鐵調定一個合適的距離。3.根據權利要求1所述的施工升降機電機新型制動器，其特征在于:所述固定制動盤通過安裝螺栓固定于電機后部，所述制動盤與花鍵套的漸開線花鍵嚙合，所述銜鐵和電磁鐵通過定位螺栓和制動彈簧調定一個合適的間隙，制動盤處于銜鐵與固定制動盤之間，所述拉手安裝在電磁鐵兩側部位，所述釋放手柄安裝于拉手中部，復位彈簧裝于拉手螺栓上，所述電磁鐵后部安裝有防塵蓋。
【專利摘要】本實用新型公開了施工升降機電機新型制動器，包括電磁鐵、線圈、銜鐵、固定制動盤、制動盤、若干組制動彈簧、拉手與釋放手柄、手調頂塊，線圈灌澆固定在電磁鐵內部，固定制動盤是固定在制動盤一側的靜止不動的摩擦對偶件，銜鐵是浮動安裝在電磁鐵與制動盤之間的摩擦對偶件，制動彈簧安裝在電磁鐵與銜鐵之間，拉手與釋放手柄安裝在電磁鐵后部并穿過電磁鐵與銜鐵連接，手調頂塊是安裝在制動器外部保持手動解除制動固定狀態的一組件，微動開關安裝在電磁鐵上與銜鐵調定接觸距離。結構簡單、安全可靠，解決了普通電磁制動器結構工藝性復雜，故障率高，安全可靠性差的缺點，提高了電磁制動器的使用壽命和運行效率，改善了操作。
【IPC分類】F16D121/20, H02K7/10, F16D65/18
【公開號】CN204810050
【申請號】CN201520379594
【發明人】陸忠輝
【申請人】啟東大同電機有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年6月5日