m，運(yùn)輸最大重量380噸。。
[0062](b)除了根據(jù)兩換流變串并/聯(lián)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)外，兩個(gè)小容量換流變功能和構(gòu)造與常規(guī)換流變相同。
[0063](C)拆裝流程:兩換流變壓器在工廠內(nèi)完成全部制造過(guò)程、實(shí)現(xiàn)串/并聯(lián)并通過(guò)全部試驗(yàn)項(xiàng)目驗(yàn)證后，拆解兩換流變壓器之間的串/并聯(lián)外部組部件，按照常規(guī)換流變壓器的運(yùn)輸方法將兩臺(tái)獨(dú)立換流變壓器分別運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，兩臺(tái)換流變壓器分別安裝試驗(yàn)完畢后，再進(jìn)行兩換流變壓器間的串/并聯(lián)接，并進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)充試驗(yàn)。
[0064](d)該方案較好解決了換流變壓器的運(yùn)輸問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)拆裝流程簡(jiǎn)潔，工序簡(jiǎn)單。
[0065](e)該方案的現(xiàn)場(chǎng)占地面積大，適用于換流站場(chǎng)地成本不高的工程。
[0066]該種情況的本質(zhì)是直接將變壓器設(shè)計(jì)成兩個(gè)獨(dú)立的小變壓器(并配置快速方便外部聯(lián)結(jié)裝置)，其制造和運(yùn)輸完全獨(dú)立。到現(xiàn)場(chǎng)組裝后可視為一個(gè)變壓器。該方案雖然解決了運(yùn)輸問(wèn)題，但換流變壓器制造成本明顯增加，且制造過(guò)程和工藝處理中出現(xiàn)缺陷的幾率也會(huì)增加。
[0067]特高壓換流變壓器試驗(yàn)可按階段劃分為工廠試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和檢修試驗(yàn)。工廠試驗(yàn)指的是換流變壓器在組裝完成后和出廠前在工廠內(nèi)進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目；現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)指的是換流變運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)且組裝完成后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目；檢修試驗(yàn)指的是換流變故障維修完成后現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目。除工廠試驗(yàn)外，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和檢修試驗(yàn)均需要額外的成本投入，直接影響到換流變壓器各種現(xiàn)場(chǎng)組裝方案的后期成本，而各階段的試驗(yàn)項(xiàng)目的考核目的又有一定的關(guān)聯(lián)性，需要分析研究針對(duì)換流變壓器不同組裝方案各個(gè)階段的特點(diǎn)提出適應(yīng)性的試驗(yàn)方案，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)以達(dá)到既能最大限度的保證換流變的運(yùn)行安全又能降低成本的目的，為綜合權(quán)衡各種現(xiàn)場(chǎng)組裝方案的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)等各方面的優(yōu)劣提供必要的參考依據(jù)。
[0068]本發(fā)明對(duì)于站址運(yùn)輸條件受到限制的特高壓直流工程換流站，當(dāng)特高壓換流變壓器的運(yùn)輸尺寸或運(yùn)輸重量超過(guò)鐵路運(yùn)輸限制時(shí)，考慮采取現(xiàn)場(chǎng)組裝方案。以幾種典型的特高壓換流變的參數(shù)為基礎(chǔ)，在遵循現(xiàn)場(chǎng)組裝基本原則的基礎(chǔ)上，針對(duì)不同的情況，提出了四種不同的換流變現(xiàn)場(chǎng)組裝方案以適應(yīng)不同的工程需求。在保證滿足運(yùn)輸條件的基礎(chǔ)上，在換流變的組裝方案的制定應(yīng)最大限度地減少現(xiàn)場(chǎng)的工作量，減少現(xiàn)場(chǎng)組裝和試驗(yàn)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，并降低成本。
[0069]最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)其限制，盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員依然可以對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者等同替換，這些未脫離本發(fā)明精神和范圍的任何修改或者等同替換，均在申請(qǐng)待批的本發(fā)明的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種特高壓換流變壓器現(xiàn)場(chǎng)組裝方法，其特征在于，所述方法通過(guò)下述情況的拆裝流程、運(yùn)輸拆分特點(diǎn)和適用場(chǎng)合三個(gè)方面實(shí)現(xiàn): (1)特高壓換流變壓器器身采用外形尺寸不超過(guò)所有途經(jīng)鐵路線路運(yùn)輸?shù)淖畲蟪叽缦拗频呐R時(shí)油箱運(yùn)輸時(shí)的組裝方案； (2)特高壓換流變壓器采用雙變壓器器身共處同一油箱時(shí)的組裝方案； (3)在現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)臨時(shí)生產(chǎn)車間和高壓試驗(yàn)大廳時(shí)的組裝方案； (4)將特高壓換流變壓器設(shè)計(jì)成兩個(gè)容量小的變壓器，通過(guò)網(wǎng)側(cè)繞組和閥側(cè)繞組在油箱外部的串并聯(lián)實(shí)現(xiàn)容量傳輸時(shí)的組裝方案。2.如權(quán)利要求1所述的特高壓換流變壓器現(xiàn)場(chǎng)組裝方法，其特征在于，所述情況(I)中的拆裝流程包括:特高壓換流變壓器器在工廠內(nèi)進(jìn)行的出廠試驗(yàn)合格后，拆除所有外部組部件，打開油箱吊出特高壓換流變壓器器身，然后再將特高壓換流變壓器器身裝入準(zhǔn)備好的臨時(shí)運(yùn)輸油箱并固定好，通過(guò)公路或鐵路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)；到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，將特高壓換流變壓器器身吊運(yùn)到產(chǎn)品油箱中，調(diào)整好各相對(duì)尺寸后，安裝箱蓋，進(jìn)行外部組部件的裝配，然后抽真空注油、經(jīng)過(guò)熱油循環(huán)處理和靜放，最后進(jìn)行產(chǎn)品的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)； 運(yùn)輸拆分特點(diǎn)包括:在工廠試驗(yàn)完成后，產(chǎn)品的鐵心、器身內(nèi)部件不進(jìn)行拆解，使用臨時(shí)油箱整體運(yùn)輸產(chǎn)品器身，外部組件拆解后單獨(dú)運(yùn)輸；到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，將特高壓換流變壓器器身吊運(yùn)到產(chǎn)品油箱中，調(diào)整好各相對(duì)尺寸后，安裝箱蓋，進(jìn)行外部件的裝配，最后進(jìn)行產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)； 適用場(chǎng)合為:適用于換流變寬度和高度超出運(yùn)輸界限10-15公分，重量超出運(yùn)輸界限20噸的情況。3.如權(quán)利要求1所述的特高壓換流變壓器現(xiàn)場(chǎng)組裝方法，其特征在于，所述情況(2)中，采用雙變壓器器身共處同一油箱包括:每臺(tái)變壓器分為兩個(gè)單獨(dú)的器身，分別套裝調(diào)壓繞組、網(wǎng)側(cè)繞組和閥側(cè)繞組，然后放置于同一個(gè)油箱中，兩個(gè)變壓器器身之間通過(guò)引線電氣連接； 其拆裝流程包括:特高壓換流變壓器在工廠內(nèi)完成全部制造過(guò)程，并通過(guò)出廠試驗(yàn)項(xiàng)目驗(yàn)證后，拆解全部外部組部件，打開油箱，拆除兩個(gè)變壓器器身間的所有連接線，將兩個(gè)變壓器器身裝進(jìn)兩個(gè)運(yùn)輸油箱，分別運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)； 變壓器油箱分為上、中、下三節(jié)，加蓋板、緊固件和密封件后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)；現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)簡(jiǎn)易組裝廠房，首先將下節(jié)油箱就位，依次放入兩個(gè)變壓器器身，按要求連接兩個(gè)器身間的全部連接線，安裝變壓器中節(jié)和上節(jié)油箱，然后進(jìn)行總裝配，安裝外部組部件和其他附件，經(jīng)過(guò)真空注油、熱油循環(huán)和產(chǎn)品靜放試漏處理后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)； 運(yùn)輸拆分特點(diǎn)包括:兩個(gè)變壓器器身閥側(cè)繞組之間的所有連接線均采用絕緣成型件對(duì)插結(jié)構(gòu)形式，采用螺栓撬接壓緊； 適用場(chǎng)合為:適用于半容量器身體積及重量不超過(guò)運(yùn)輸限值的特高壓換流變壓器，包括交流側(cè)接入500kV，直流輸電電流提升至6250A的±800kV換流變壓器；交流側(cè)接入750kV，直流輸電電流5000A的±800kV換流變壓器；交流側(cè)接入750kV，直流輸電電流提升至6250A的±800kV換流變壓器。4.如權(quán)利要求1所述的特高壓換流變壓器現(xiàn)場(chǎng)組裝方法，其特征在于，所述情況(3)中，拆裝流程包括: 工廠工藝處理流程包括:工廠內(nèi)完成鐵心剪片、網(wǎng)側(cè)繞組、閥側(cè)繞組及調(diào)壓繞組的繞制和絕緣套裝；鐵心剪片、套裝好的網(wǎng)側(cè)繞組、閥側(cè)繞組及調(diào)壓繞組、絕緣出線端子、套管和外部組部件分別運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)車間，焊接好的油箱分節(jié)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)車間； 現(xiàn)場(chǎng)工藝處理流程包括:鐵心剪片疊裝；器身絕緣裝配，包括網(wǎng)側(cè)繞組、閥側(cè)繞組及調(diào)壓繞組的裝配；器身引線裝配；器身預(yù)裝，包括油箱、升高座和套管裝配；器身干燥；器身整理；器身回爐干燥；器身總裝配，包括油箱、升高座、套管及外部組部件裝配；經(jīng)過(guò)真空注油、熱油循環(huán)及產(chǎn)品靜放試漏處理后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)；當(dāng)組裝廠房離換流站距離在一公里以外時(shí)，特高壓換流變壓器拆除至運(yùn)輸狀態(tài)后短途運(yùn)輸至換流站，最后交接驗(yàn)收試驗(yàn)就位；當(dāng)組裝廠房離換流站距離在一公里以內(nèi)時(shí)，通過(guò)軌道直接運(yùn)輸至運(yùn)行位置，無(wú)需做交接試驗(yàn); 運(yùn)輸拆分特點(diǎn)包括:在現(xiàn)場(chǎng)直接建裝配廠，特高壓換流變壓器零部件在廠內(nèi)加工后直接運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，特高壓換流變壓器容量不受限制； 適用場(chǎng)合為:適用于所有特高壓換流變壓器的運(yùn)輸需要。5.如權(quán)利要求1所述的特高壓換流變壓器現(xiàn)場(chǎng)組裝方法，其特征在于，所述情況(4)中，兩個(gè)小容量換流變的外形尺寸和重量均滿足途徑鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)限制值，鐵路運(yùn)輸換流變壓器通常用D36落下孔車，運(yùn)輸尺寸限制為13mX3.5mX4.85m，運(yùn)輸最大重量380噸； 其拆裝流程包括:兩臺(tái)特高壓換流變壓器在工廠內(nèi)完成全部制造過(guò)程、實(shí)現(xiàn)串/并聯(lián)并通過(guò)出廠試驗(yàn)項(xiàng)目驗(yàn)證后，拆解兩臺(tái)特高壓換流變壓器之間的串/并聯(lián)外部組部件，按照常規(guī)換流變壓器的運(yùn)輸方法將兩臺(tái)獨(dú)立換流變壓器分別運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)；抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，兩臺(tái)特高壓換流變壓器分別安裝試驗(yàn)完畢后，再進(jìn)行兩臺(tái)特高壓換流變壓器間的串/并聯(lián)接，并進(jìn)行補(bǔ)充試驗(yàn)。 運(yùn)輸拆分特點(diǎn)包括:解決了特高壓換流變壓器的運(yùn)輸問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)拆裝流程簡(jiǎn)潔，工序簡(jiǎn)單； 適用場(chǎng)合為:適用于換流站場(chǎng)地成本不高的工程，換流站場(chǎng)地成本不高即征地條件和經(jīng)濟(jì)成本允許的情況。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種特高壓換流變壓器現(xiàn)場(chǎng)組裝方法，該方法提出四種方案：方案一是特高壓換流變器身采用外形尺寸較小的臨時(shí)油箱運(yùn)輸。方案二是雙器身共處同一油箱。方案三是鐵心疊裝、器身總裝和幾乎所有關(guān)鍵生產(chǎn)步驟和關(guān)鍵工藝流程均在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)生產(chǎn)車間完成。方案四是兩個(gè)容量較小的變壓器通過(guò)外部的串并聯(lián)實(shí)現(xiàn)連接而整體運(yùn)行。本發(fā)明在保證滿足運(yùn)輸條件的基礎(chǔ)上，在換流變的組裝方案的制定應(yīng)最大限度地減少現(xiàn)場(chǎng)的工作量，減少現(xiàn)場(chǎng)組裝和試驗(yàn)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，并降低成本。
【IPC分類】H01F41/00
【公開號(hào)】CN105529170
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410505838
【發(fā)明人】劉云, 李光范
【申請(qǐng)人】國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)智能電網(wǎng)研究院
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2014年9月28日