1.一種具有減震功能的新能源汽車用電池盒，包括電池盒本體（2），其特征在于：所述電池盒本體（2）的正面開設有通槽（8），所述電池盒本體（2）的頂部開設有容置槽（12），且通槽（8）和容置槽（12）相連通，所述容置槽（12）的內側壁上開設有兩個相對稱的第一滑槽（11），且第一滑槽（11）和通槽（8）相連通，所述容置槽（12）的內部放置有與容置槽（12）相適配的擋板（4），且擋板（4）的一側面放置在通槽（8）內，所述擋板（4）的外側面固定連接有與第一滑槽（11）相適配的第一滑塊（9），且第一滑塊（9）卡接在第一滑槽（11）內。
2.如權利要求1所述的一種具有減震功能的新能源汽車用電池盒，包括電池盒本體（2），其特征在于：所述容置槽（12）的內底壁上開設有等距離排列的第一通孔（15），所述容置槽（12）內側壁的下部開設有兩個相對稱的第二滑槽（21），所述容置槽（12）的內部放置有支撐板（14），且支撐板（14）位于擋板（4）的正下方，所述支撐板（14）的頂部固定連接有膠墊（13），且膠墊（13）的長度值小于支撐板（14）的長度值，所述膠墊（13）的頂部固定連接有等距離排列的放置座（23），每個所述放置座（23）的內底壁上均放置有電池件（24），每個所述放置座（23）的內側壁上均固定連接有兩個相對稱的第一彈簧（25），且第一彈簧（25）的另一端和電池件（24）的外側面相接觸；
所述支撐板（14）的外側面固定連接有與第二滑槽（21）相適配的第二滑塊（22），且第二滑塊（22）卡接在第二滑槽（21）內，所述支撐板（14）的底部固定連接有等距離排列的支撐桿（19），且支撐桿（19）和第一通孔（15）一一相對應；
所述電池盒本體（2）的底部固定連接有支撐底座（1），所述支撐底座（1）的內部開設有空腔（16），所述空腔（16）的頂部開設有等距離排列的第二通孔（20），且第二通孔（20）和第一通孔（15）一一相對應，所述支撐桿（19）的底端依次貫穿第一通孔（15）和第二通孔（20）并延伸至空腔（16）的內部，每個所述支撐桿（19）的底端均固定連接有呈圓盤狀的限位塊（18），每個所述限位塊（18）的底部均固定連接有第二彈簧（17），且第二彈簧（17）的底端和空腔（16）的內底壁固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的新能源汽車用電池盒，其特征在于：所述電池盒本體（2）的外側面固定連接有兩個相對稱的把手（3），每個所述把手（3）的中部均固定連接有防滑膜（10）。
4.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的新能源汽車用電池盒，其特征在于：所述擋板（4）的頂部固定連接有手柄（7），且手柄（7）與通槽（8）相遠離。
5.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的新能源汽車用電池盒，其特征在于：所述電池盒本體（2）的正面開設有等距離排列的散熱孔（5），每個所述散熱孔（5）均位于通槽（8）的下方，且每個散熱孔（5）的內部均固定連接有防塵網（6）。
6.根據權利要求1或4所述的一種具有減震功能的新能源汽車用電池盒，其特征在于：所述散熱孔（5）的數量至少為七個，所述支撐桿（19）的數量至少為七個。
7.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的新能源汽車用電池盒，其特征在于：所述支撐桿（19）呈圓柱狀，每個所述支撐桿（19）的直徑值均小于每個第一通孔（15）的直徑值，每個所述第一通孔（15）的直徑值和每個第二通孔（20）的直徑值均等，且第二通孔（20）位于第一通孔（15）的正下方。
8.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的新能源汽車用電池盒，其特征在于：所述限位塊（18）的直徑值大于第二通孔（20）的直徑值，每個所述支撐桿（19）的豎直長度值均大于每個第二滑槽（21）的豎直長度值。
9.一種新能源汽車用電池盒的減震方法，其特征在于：在震動力的作用下，第一彈簧（25）進行伸縮并對部分震動力進行緩釋，在第一彈簧（25）、放置座（23）和膠墊（13）的作用下，保證了電池件（24）的相對穩定性，與此同時，支撐板（14）會推動支撐桿（19）向下移動，并對震動力進行再次緩沖，在第二滑槽（21）和第二滑塊（22）的作用下，支撐板（14）能夠進行靈活的升降，支撐桿（19）會在第一通孔（15）和第二通孔（20）內進行靈活的移動，限位塊（18）在支撐桿（19）的擠壓作用下，會對第二彈簧（17）進行擠壓，震動力緩釋完畢后，支撐板（14）會向上移動并進行復位；通過設置有第二彈簧（17）、支撐桿（19）、第二滑槽（21）和第二滑塊（22），支撐桿（19）會在第一通孔（15）和第二通孔（20）內進行靈活移動，保證了支撐板（14）的靈活升降，能夠對震動力進行有效的緩沖，減震性能高，通過設置有散熱孔（5）和防塵網（6），保證了電池盒本體（2）內部熱量的有效散發，能夠對灰塵進行有效的阻擋，保護效果較好，通過設置有膠墊（13）和放置座（23），能夠對電池件（24）進行有效的放置，通過設置有第一彈簧（25），能夠對電池件（24）進行有效的保護，有效的避免了電池件（24）的碰損，有效的保證了電池元件的使用壽命。