1.一種副井車場(chǎng)限高、限寬自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，包括光電傳感器、聲光報(bào)警器，所述光電傳感器安裝于上、下井口列車車場(chǎng)，所述光電傳感器包括發(fā)射極與接收極，所述發(fā)射極固定在軌道上方，接收極埋于軌道兩側(cè)，所述聲光報(bào)警器串聯(lián)入發(fā)射極電路回路中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副井車場(chǎng)限高、限寬自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述光電傳感器為4只，其中一只對(duì)單罐限寬報(bào)警值按超出軌道外緣300mm進(jìn)行設(shè)置，另一只對(duì)雙罐限寬值按超出軌道外緣100mm進(jìn)行設(shè)置，剩下兩只作為限高報(bào)警，設(shè)置限高值為2850mm；當(dāng)入井或升井車輛超寬或超高時(shí)，超出部分阻斷激光束，造成回路斷開(kāi)，觸發(fā)報(bào)警裝置動(dòng)作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副井車場(chǎng)限高、限寬自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)射極與接收極均采用垂直安裝方式，可對(duì)安裝位置進(jìn)行橫向及縱向調(diào)節(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的副井車場(chǎng)限高、限寬自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述安裝位置外側(cè)覆蓋鋼板，以報(bào)警距離為分界線，刷黃黑兩色漆標(biāo)示。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副井車場(chǎng)限高、限寬自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述聲光報(bào)警器采用DC 24V揚(yáng)聲器安裝于列車控制箱內(nèi)部，同時(shí)在控制箱面板上增設(shè)了燈光指示，具備了聲光報(bào)警功能；需要進(jìn)行調(diào)試或檢修時(shí)，可將控制開(kāi)關(guān)旁路，臨時(shí)解除報(bào)警。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副井車場(chǎng)限高、限寬自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述光電傳感器為M12對(duì)射式激光傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副井車場(chǎng)限高、限寬自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)射極由激光二極管、調(diào)制激勵(lì)電源及方向調(diào)整機(jī)構(gòu)組成，接收極為激光接收器、光電信號(hào)處理器及支架組成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副井車場(chǎng)限高、限寬自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述光電傳感器發(fā)射光源為紅色可見(jiàn)光激光束(640－650nm)，檢測(cè)距離：0－20m，響應(yīng)時(shí)間：2ms，光斑直徑：1.5mm，外形尺寸：12mm×58m，工作電壓：DC10－30V，負(fù)載電流：200mA，輸出形式：NPN常開(kāi)。