收縮和張開，由于若干個拉條151均衡排布，與金屬板材連接后，能夠對金屬板材進行多個方向上的穩定拉伸，使得金屬板材在多個方向上的軸向載荷均衡，提高對金屬板材疲勞性能試驗的準確性。本實施例中，轉盤13的邊沿向外延伸一耳部133，驅動機構11包括伸縮氣缸111和連接件112，伸縮氣缸111通過連接件與支撐部12固定連接，伸縮氣缸111的伸縮軸1111與耳部133鉸接。為了配合耳部133，靠近伸縮軸1111的圓環形的限位部123開設有缺口 1231，避免伸縮氣缸111驅動耳部133轉動時，造成對耳部133的阻擋。
[0037]為了控制轉盤13轉動的幅度，避免因伸縮氣缸111驅動轉盤13時失控，導致拉條151對金屬板材的拉伸幅度過大而撕裂金屬板材，驅動結構11還包括安裝部113和設置于安裝部113上的接近開關114，安裝部113與連接件112固定連接。接近開關114無需與伸縮軸1111進行直接接觸，當伸縮軸1111與耳部133的連接位置靠近接近開關114，而被感應到后，接近開關114則可以產生觸發信號，外部控制單元就可以根據觸發信號控制伸縮氣缸111的伸縮軸1111，實現對轉盤13轉動的有效控制，增加用于LED散熱器的金屬板材疲勞試驗機10工作的可靠性和穩定性。而且接近開關114的性能穩定、頻率響應快、應用壽命長、抗干擾能力強等，并具有防水、防震、耐腐蝕等特點，能夠在多塵、油污等惡劣環境中適用，擴大了用于LED散熱器的金屬板材疲勞試驗機10的應用范圍。為了將轉盤13的轉動幅度控制在需要的范圍內，接近開關114和所述腰型孔均為兩個，兩個接近開關114間隔設置，并一一對應插入兩個所述腰型孔內。
[0038]為了方便調整接近開關114在安裝部113的位置，安裝部113上開設有腰型孔(圖未標)，接近開關114插入腰型孔內。這樣，在需要對轉盤13轉動的幅度進行調整時，將接近開關114在腰型孔內移動并固定到特定位置。
[0039]再次參閱圖4和圖5，為了便于對拉條151進行更換，拉條151包括拉動條1511和滑動條1512，滑塊152與滑動條1512轉動連接，拉動條1511通過螺栓連接在遠離滑塊152的滑動條1512的端部，導向盤14上滑槽142的底部開設條形孔143，拉動條1511沿條形孔143滑動設置。這樣，無需對轉盤13和導向盤14進行拆分開，就可以將拉動條1511與滑動條1512進行拆分，并經由條形孔143取出，便于更換拉動條1511。
[0040]在實際應用中，較優的，轉盤13和支撐部12為鋼鐵材料，為了減輕轉盤13與支撐部12的磨損，需要減小轉盤13與支撐部12之間的摩擦因數，本實施例中，支撐部12上與轉盤13的接觸面上涂覆有固體潤滑薄膜材料，所述固體潤滑薄膜材料由以下成分組成:19wt %?32wt %的直徑為28um?71um的鈷、13wt %?27wt %的直徑為30nm?56nm的氟化石墨、8wt%? 15wt%的氟化鈉、25wt%? 48wt%的二氧化錯、10wt%?3]^1:%的粘結劑。
[0041]在所述固體潤滑薄膜材料中，直徑為28um?71um的鈷為磁性納米粒子，同時具有較高的硬度、強度以及耐磨性能，在轉盤13與支撐部12相對摩擦過程中容易吸附到金屬材料的接觸面。本發明中，鈷的含量為19wt%? 32wt%，優選為22wt%? 28wt%。鈷的直徑優選為45um?65um0
[0042]氟化石墨是碳和氟在高溫下反應生成的一種碳-石墨功能材料，由于氟化石墨為層狀結構，并且層與層之間的分子力較弱，而層與層之間的距離是石墨的2倍，具有優異的潤滑性能，而且直徑為30nm?56nm的氟化石墨在摩擦的過程中容易在金屬材料的接觸面沉積成薄膜，能夠牢固地附著在金屬材料表面，在發生摩擦時不易脫落。本發明中，氟化石墨的含量為13wt%? 27wt%，優選為19wt%? 22wt%。氟化石墨的直徑優選為41nm?52nm0
[0043]在對金屬板材進行反復軸向拉伸試驗中，轉盤13相對于支撐部12順時針和逆時針轉動切換的頻率很高，在接觸面形成高溫環境，作為添加劑使用的氟化鈉作為添加劑的效果最佳，并且與所述固體潤滑薄膜材料中其他成分的協同效應較好，容易在接觸面形成轉移膜，增強所述固體潤滑薄膜材料的潤滑特性，提高所述固體潤滑薄膜材料的耐溫性，并能夠在轉盤13與支撐部12之間形成剪切強度較高的防護性膜。本發明中，氟化鈉的含量為 8wt%? 15wt%，優選為 1wt %?14wt%。
[0044]二氧化鋯(化學式:Zr02)是鋯的主要氧化物，通常狀況下為白色無臭無味晶體，難溶于水、鹽酸和稀硫酸。化學性質不活潑，且具有高熔點、高電阻率、高折射率和低熱膨脹系數的性質，使它成為重要的耐高溫材料、陶瓷絕緣材料和陶瓷遮光劑，能帶間隙大約為5eV ?7eV0
[0045]等離子噴涂二氧化鋯熱障涂層在航空及工業用燃氣輪機上的應用已有很大進展，在一定限度內已經用于燃氣輪機的渦輪部分。由于含有二氧化鋯的固體潤滑薄膜材料的涂層可以降低氣冷高溫部件的溫度，因此可以顯著地改善高溫部件轉盤13和支撐部12的耐久性。本發明中，二氧化錯的含量為25wt%? 48wt%，優選為31wt%? 40wt%。
[0046]粘結劑是固體潤滑薄膜材料中其它成分和接觸面之間粘結強度的保證。粘結劑除了膠料外，還包括溶劑、固化劑、增韌劑、防腐劑、著色劑、消泡劑等輔助成分。粘結劑除了最常用的動物膠外，還包括合成樹脂、橡膠和油漆等。在轉盤13與支撐部12相對摩擦過程中，粘結劑增加了固體潤滑薄膜材料中其它成分與金屬材料的接觸面的吸附強度，提高固體潤滑薄膜材料的耐久性和潤滑性能。
[0047]上述用于LED散熱器的金屬板材疲勞試驗機10通過驅動機構11驅動圓形結構的轉盤13在圓環形限位部123內穩定地轉動，進而帶動滑塊152沿導向孔132滑動，使得拉條151沿滑槽142滑動，從而實現對與若干個拉條151連接的金屬板材施加多個方向上的軸向變載荷，使得金屬板材在多個方向上的受力均衡，提高對金屬板材疲勞性能試驗的準確性。
[0048]以上所述實施例僅表達了本發明的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本發明專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發明的保護范圍。因此，本發明專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
【主權項】
1.一種用于LED散熱器的金屬板材疲勞試驗機，其特征在于，包括:驅動機構、支撐部、轉盤、導向盤以及施力件； 所述支撐部上設置有圓環形限位部，所述轉盤轉動設置于所述限位部內，所述導向盤與所述支撐部固定連接，以將所述轉盤收容于所述支撐部和所述導向盤之間； 所述支撐部、所述轉盤以及所述導向盤的軸心處分別開設有貫通的放置孔、通孔以及容置孔； 所述轉盤上開設有若干導向孔，若干所述導向孔以所述轉盤的軸心呈順時針發射狀排列； 所述導向盤上朝向所述轉盤的一側開設有若干滑槽，若干所述滑槽以所述導向盤的軸心呈發射狀排列； 所述施力件包括拉條以及與所述拉條轉動連接的滑塊，所述滑塊滑動設置于所述導向孔內，所述拉條滑動設置于所述滑槽內； 所述驅動機構與所述轉盤驅動連接，用于在驅動所述轉盤轉動時帶動所述滑塊沿所述導向孔滑動，以使所述拉條沿所述滑槽滑動。
2.根據權利要求1所述的用于LED燈飾中薄材的多向拉伸測試機，其特征在于，所述支撐部為圓形結構。
3.根據權利要求1所述的用于LED燈飾中薄材的多向拉伸測試機，其特征在于，所述轉盤為圓形結構。
4.根據權利要求1所述的用于LED燈飾中薄材的多向拉伸測試機，其特征在于，所述導向盤為圓形結構。
5.根據權利要求1所述的用于LED燈飾中薄材的多向拉伸測試機，其特征在于，所述容置孔為圓形。
【專利摘要】本發明涉及一種用于LED散熱器的金屬板材疲勞試驗機，包括驅動機構、固定連接的支撐部和導向盤、圓形結構且與驅動機構驅動連接的轉盤和施力件；支撐部上設置有圓環形限位部，轉盤轉動設于限位部內，轉盤收容于支撐部和導向盤之間；轉盤上開設有以轉盤的軸心呈順時針發射狀排列的若干導向孔；導向盤上設有以導向盤的軸心呈發射狀排列的若干滑槽；施力件包括拉條和與拉條轉動連接的滑塊，滑塊和拉條分別滑動設于導向孔和滑槽內。通過驅動機構驅動轉盤在限位部內穩定地轉動，進而帶動滑塊沿導向孔滑動，使得拉條沿滑槽滑動，從而實現對金屬板材施加多個方向上的軸向變載荷，使得金屬板材在多個方向上的受力均衡，提高對金屬板材疲勞性能試驗的準確性。
【IPC分類】G01N3-02, G01N3-32
【公開號】CN104865120
【申請號】CN201510293906
【發明人】葉偉炳
【申請人】東莞市聞譽實業有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年6月1日