生產用于存儲容器的密封隔熱層的方法
【專利說明】生產用于存儲容器的密封隔熱層的方法
[0001]本發明涉及密封和熱隔離薄膜容器領域，用于存儲和/或運輸液體，例如，低溫溶液。本發明更具體地涉及密封的薄膜容器的生產，在該薄膜容器中部分的通過在原地噴涂絕緣泡沫形成熱隔離。
[0002]密封且隔熱的薄膜容器主要用于液化天然氣(LNG)的存儲。這些容器可以安裝在陸地或浮式結構上。在使用浮式結構的情況下，該薄膜容器可用于液化天然氣的運輸或用于接收液化天然氣，以用作推進浮式結構的燃料。
[0003]在現有技術下，通過預制的隔熱板，具有生產這種容器的方法。這些隔熱板具有一隔熱泡沫層，視情況可在兩張膠合板之間使用玻璃纖維加固。源于這些預制隔熱板的熱隔離層的制造是一個漫長且昂貴的過程，因為必須一個接一個地運輸然后安裝預制板。
[0004]在現有技術中，還存在在支撐結構上就地生產隔熱壁的方法。
[0005]US 3 759 209披露了在用于在傳輸液化天然氣的船的船體外側生產隔熱壁的方法。該文件提出在船體的外側附上一框架，該框架由水平和垂直的部件組成，該水平和垂直的部件構成了多個隔室，然后將隔熱泡沫放置在隔室中。該框架被放置在合適的位置上，并連接于一密封膜。然而，該框架不允許補償泡沫的熱收縮，因此當容器壁經受低溫時，不能保證不同泡沫隔室之間隔熱的連續性。
[0006]FR 2，191，064也披露了生產用于傳輸液化天然氣的容器的方法。該文件提出在支承結構上附上墊片，然后形成玻璃纖維或金屬線材電纜的網格，該玻璃纖維或金屬線材被拉伸，且由墊片支撐。然后將一張膠合板添加到墊片的頂部，再將可膨脹的聚氨酯溶液注射到膠合板和支撐結構之間的區域。
[0007]本發明的基礎是通過在原地噴涂泡沫，提出一種制作用于低溫液體存儲容器的隔熱壁的方法，在一方面，該方法能夠用于形成提供隔熱連續性的容器壁，另一方面，該方法便于安裝。
[0008]根據第一方面，本發明涉及生產用于液體存儲容器的隔熱且隔熱的艙壁的方法，包括以下步驟:
[0009]將多個錨定元件附加在支撐結構上；
[0010]在該支撐結構上安裝模塊化的框架部件，該模塊化的框架部件具有相對于該支撐結構凸出的形狀，并且通過支撐結構和多個錨定部件，明確了在相對于支撐結構具有開口側的隔室；
[0011]將隔熱泡沫通過開口側噴涂到所述隔室內，以便于形成多個來源于噴涂的隔熱泡沫的隔熱分區；
[0012]在壓力位置排列隔熱連接元件，在該壓力位置中，它們被壓在所述隔熱分區之間，并且當所述隔熱分區收縮時它們能夠擴大，以便于確保隔熱的持續性；以及
[0013]將密封膜附著到所述錨定元件上。
[0014]因此該生產容器壁的方法受益于框架使用的優點，因此很容易執行該方法，并且能夠使隔熱層分開，以便于限制由于內外表面溫差導致的機械壓力，同時當容器壁經受低溫時，確保隔熱的連續性。
[0015]在一個實施例中，該方法包括取下模塊化框架部件的步驟。有利的是，將組合部件放置在支撐結構上，一組合部件包括一模塊化框架部件和一絕緣鏈接部件，絕緣鏈接部件以壓力的方式，分裝在模塊化框架部件，并且當該模塊化框架部件被取走時，該絕緣連接部件被留在所述絕緣部分之間的壓力位置。因此，取下模塊化部件和放置絕緣連接部件的執行時同步的。
[0016]在另一個實施例中，組合部件被放置在該支撐部件上，一組合部件包括一模塊化框架部件以及一絕緣連接部件，該模塊化框架部件包括兩個永久性框架邊，在這兩個框架邊之間，覆蓋著一受壓的絕緣連接部件，以及可釋放的裝置，用于鉗住框架邊，并且絕緣連接部件，受壓的覆蓋在兩個永久性的框架邊之間，并在側夾緊裝置釋放后被放置在它的壓力位置，該在壓力位置內的絕緣部件導致了該兩個永久性的框架邊咬合了絕緣部分，在該絕緣部分之間放置了組合部件。
[0017]根據另一個有利的實施例:
[0018]絕緣連接部件是可壓縮的。
[0019]隔室相互鄰近，每兩個相互臨近的隔室被它們之間的模塊化框架部件隔開。
[0020]一模塊化框架部件具有一種抗黏附涂層。
[0021]一絕緣連接部件包括一壓型部件，該壓型部件具有兩個彈性凸緣，該彈性凸緣在絕緣部分之間的壓力位置，并且被壓向對方，施加一個相互分開的反作用力。
[0022]具有兩個彈性凸緣的壓型部件由聚合物組成的泡沫構成，該聚合物從聚氨酯、三聚氰胺、聚乙稀、聚丙稀、聚苯乙烯和硅膠中選擇。
[0023]絕緣連接部件包括一壓縮材料組成的長條，該壓縮材料從玻璃棉、聚酯棉和泡沫聚氨酯、三聚氰胺、聚乙烯、聚丙烯或硅膠中選擇。
[0024]該方法包括修整絕緣部分的步驟。
[0025]一錨定部件，是一個蓋帽，裝配有用于錨固支撐結構的部件，和用于附著密封膜的部件，并且具有至少一個隔熱層。
[0026]該蓋帽的隔熱層由密度高于100kg/m3的聚合物泡沫或木材構成。
[0027]該方法包括附著臨近的錨定蓋帽之間的錨定盤的步驟，以及將密封膜焊接到所述銷定盤上的步驟。
[0028]在將模塊化的框架部件安裝到支撐結構上的時候，該模塊化的框架結構被附著到支撐結構和/或錨定部件上。
[0029]根據第二方面，本發明還提供了一用于低溫液體存儲容器的密封且隔熱的容器壁，由根據本發明第一方面的生產過程制成。
[0030]換句話說，該密封且隔熱的容器壁包括:
[0031]一支撐結構；
[0032]多個附著在支撐結構上的錨定部件；
[0033]多個由隔熱泡沫組成的隔熱部分，該隔熱部分由通過隔室的開口側噴涂的隔熱泡沫制成，該隔室由模塊化的框架部件、支撐結構和多個錨定部件定義；
[0034]隔熱連接部件設置在壓力位置上，在該位置上，它們被壓在所述隔熱部分之間，并且當所述隔熱部分收縮時，它們能夠延展，以便于確保隔熱的持續性；以及
[0035]一附著在所述錨定部件上的密封膜。
[0036]有利的是，該隔熱部分黏附在該支撐部件上。因此，由于噴涂的泡沫的黏附能力，該隔熱部分相對于支撐結構被放置在合適的位置，由此簡化了此方法的執行過程。這一特點還防止了隔熱部分在容器壁垂直或在上方時不會對密封膜施加一個壓力。
[0037]根據第三方面，本發明涉及一低溫液體存儲容器，該容器包括至少一個根據本發明第二方面的容器壁。
[0038]根據一個實施例，用于傳輸冷藏液體產品的船舶具有一個前述類型的存儲容器。
[0039]在一個實施例中，該船舶具有一個單層或雙層船體，以及在該單層或雙層船體中設置有一前述類型的容器。
[0040]在另一個實施例中，該船舶具有一甲板，并且前述容器放置在該甲板上。在這種情況下，該容器的支撐結構可能由船舶甲板上的金屬薄片結構構成。例如，這種類型的容器的容量在5，000到30，OOOm3之間，并且可用于向引擎室提供燃料。
[0041]該容器可用于在大氣壓力或在相對超壓下存儲液體天然氣，這取決于使用泡沫的壓縮強度，例如使用了 3個巴的泡沫，該泡沫具有0.3MPa的壓縮強度。
[0042]根據一個實施例，本發明還提供了一種裝載或卸載這種類型船舶的方法，在該船舶中，通過隔熱管將低溫液體產品從浮式或陸上存儲裝置傳輸到船舶容器，或從船舶容器傳輸到浮式或陸上存儲裝置。
[0043]根據一個實施例，本發明還提供一用于低溫液體產品的傳輸系統，該系統包括前述的船舶、配置的隔熱管，以便于連接安裝在船體中的壓艙與浮式或陸上存儲裝置，以及一水栗，水栗通過隔熱管推進低溫液體產品的流體，將流體從浮式或陸上存儲裝置推進到船舶容器，或從船舶容器推進到浮式或陸上存儲裝置。
[0044]從本發明的一些特定實施例的以下描述，為了簡單的說明目的以及用一種沒有限制的方法，參考附圖，可以更好地了解本發明，其他目的、細節、特點和優勢也更加全面清晰。
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