動螺紋套筒外磨擦面37上產生磨擦，由于汽車在向后倒退行駛過程中，汽車的車輪軸I是反向旋轉即從右向左看車輪軸I為逆時針旋轉，又由于固定在車輪軸I上的內固定螺紋套筒5不能做左右移動、和軸承外伸縮套筒15及外移動螺紋外套筒8不能繞車輪軸I旋轉，此時內移動螺紋套筒6已擰在了內固定螺紋套筒5的外螺紋的最左端，所以在外移動螺紋內套筒內磨擦面38貼靠在內移動螺紋套筒外磨擦面37上產生磨擦后，這就使內移動螺紋套筒6與車輪軸I和內固定螺紋套筒5 —起做反向旋轉，從而通過外移動螺紋內套筒內磨擦面38貼靠在內移動螺紋套筒外磨擦面37上的磨擦，帶動外移動螺紋內套筒7在外移動螺紋外套筒8的內螺紋上反向旋轉使外移動螺紋外套筒8向右移動，外移動螺紋外套筒8向右移動反過來又向右壓縮強力彈簧18，由于與強力彈簧18右端相連的強力彈簧右固定環20固定安裝在軸承外伸縮套筒15上，而軸承外伸縮套筒15被剎車拉線33拉著不動的旋轉輪22內螺紋卡住不能向右移動，這樣就通過強力彈簧18的彈簧力作用使外移動螺紋內套筒內磨擦面38貼靠在內移動螺紋套筒外磨擦面37的磨擦剎車得到緩沖，隨著外移動螺紋外套筒8不斷向右移動不斷向右壓縮強力彈簧18，使強力彈簧18承受的壓縮力越來越大，強力彈簧18給外移動螺紋外套筒8和外移動螺紋內套筒內磨擦面38的向左反作用力也越來越大，這樣就使外移動螺紋內套筒內磨擦面38貼靠在內移動螺紋套筒外磨擦面37上產生的磨擦力也越來越大，進而產生的車輪軸I剎車力也越來越大，這個越來越大磨擦力的磨擦又促使外移動螺紋外套筒8進一步向右移動的力，使外移動螺紋內套筒內磨擦面38與內移動螺紋套筒外磨擦面37的磨擦力變得越來越大，這個越來越大的磨擦力又不斷地作用于車輪軸I對車輪軸I進行剎車，直到最后外移動螺紋內套筒內磨擦面38與內移動螺紋套筒外磨擦面37的磨擦力“咬合”著使車輪軸I停止旋轉，完成汽車前進狀態下的緊急剎車。
[0021 ] 車輪軸I可以是長軸，也可以是半軸。
[0022]剎車外包26兩側的剎車外包內花劍槽16寬度加大，剎車外包26上側的剎車外包內花劍槽16深度加長，使外移動螺紋外套筒8的右端上移時有足夠的空間。
【主權項】
1.雙螺紋套筒錐面磨擦彈壓自緊式緊急剎車包，包括套裝在車輪軸(I)上的一個內固定螺紋套筒(5)、一個內移動螺紋套筒(6)、一個外移動螺紋內套筒(7)和一個外移動螺紋外套筒(8);其特征在于:內固定螺紋套筒(5)固定安裝在車輪軸(I)上，內固定螺紋套筒(5)與車輪軸(I)同軸心線旋轉，內固定螺紋套筒(5)的外表面有內固定螺紋套筒外螺紋(35)，內移動螺紋套筒(6)套擰在內固定螺紋套筒(5)的外螺紋上，內移動螺紋套筒(6)的內表面有內移動螺紋套筒內螺紋(36)，內固定螺紋套筒外螺紋(35)與內移動螺紋套筒內螺紋(36)相匹配，即內固定螺紋套筒(5)可以在內移動螺紋套筒(6)的內螺紋上正向旋轉使內移動螺紋套筒(6)在內固定螺紋套筒(5)的外螺紋上向右移動或反向旋轉向左移動，正向旋轉為從圖中的右側向左看為順時針旋轉，換句話說就是內移動螺紋套筒(6)在內固定螺紋套筒(5)的外螺紋上正向旋轉使內移動螺紋套筒(6)在內固定螺紋套筒(5)的外螺紋上向左移動、或內移動螺紋套筒(6)在內固定螺紋套筒(5)的外螺紋上反向旋轉使內移動螺紋套筒(6 )在內固定螺紋套筒(5 )的外螺紋上向右移動，內固定螺紋套筒(5 )的最左端有一個左彈簧左固定環(2)，左彈簧左固定環(2)的右側面與內移動螺紋套筒(6)的左端面之間固定安裝有一個左彈簧(3)，左彈簧(3)的作用是使內移動螺紋套筒(6)的內螺紋最左端旋擰頂到內固定螺紋套筒(5)的外螺紋最左端，并且當內固定螺紋套筒(5)相對于內移動螺紋套筒(6)做正向旋轉即順時針旋轉而使內移動螺紋套筒(6)在內固定螺紋套筒(5)的外螺紋上向右移動后，在外力消失時左彈簧(3)會使內移動螺紋套筒(6)在內固定螺紋套筒(5)的外螺紋上向左移動回復到內移動螺紋套筒(6)的內螺紋最左端旋擰頂到內固定螺紋套筒(5)的外螺紋最左端的狀態；內移動螺紋套筒(6)的外表面有內移動螺紋套筒外磨擦面(37)，內移動螺紋套筒外磨擦面(37)的外表面為一個圓錐面，圓錐面的左端圓半徑大于圓錐面的右端圓半徑，內移動螺紋套筒外磨擦面(37)圓錐表面與車輪軸(I)軸心線的夾角為α ;內移動螺紋套筒外磨擦面(37)外表面附近有一個外移動螺紋內套筒(7)，外移動螺紋內套筒(7 )的內圓面為外移動螺紋內套筒內磨擦面(38 )，外移動螺紋內套筒內磨擦面(38)的內表面為一個圓錐面，圓錐面的左端圓半徑大于圓錐面的右端圓半徑，外移動螺紋內套筒內磨擦面(28)圓錐表面與車輪軸(I)軸心線的夾角為β，α+0.5° < β < α+6°，外移動螺紋內套筒(7)的外表面有外移動螺紋內套筒外螺紋(39)，外移動螺紋內套筒外螺紋(39)上旋擰有外移動螺紋外套筒(8)，外移動螺紋外套筒(8)的內圓表面有外移動螺紋外套筒內螺紋(40)，外移動螺紋內套筒外螺紋(39)與外移動螺紋外套筒內螺紋(40)相匹配相“嚙合”，且外移動螺紋內套筒外螺紋(39)可以在外移動螺紋外套筒內螺紋(40)上反向旋轉使外移動螺紋內套筒(7)在外移動螺紋外套筒(8)的內螺紋上向左移動，也就是說外移動螺紋外套筒(8)的外移動螺紋外套筒內螺紋(40)與內移動螺紋套筒的內移動螺紋套筒內螺紋(36)的螺紋方向相反，外移動螺紋內套筒(7)的外移動螺紋內套筒外螺紋(39)與內固定螺紋套筒(5)的內固定螺紋套筒外螺紋(35)的螺紋方向相反；外移動螺紋外套筒(8)的外表面左端附近安裝有外移動螺紋外套筒外左花劍臺肩(4)，外移動螺紋外套筒外左花劍臺肩(4)套卡在剎車外包(26)內側面的剎車外包內花劍槽(16)上，并且外移動螺紋外套筒外左花劍臺肩(4)與剎車外包內花劍槽(16)相匹配相“嚙合”，使外移動螺紋外套筒外左花劍臺肩(4)可以在剎車外包內花劍槽(16)內左右移動，即外移動螺紋外套筒(8)可以順剎車外包內花劍槽(16)左右移動；外移動螺紋內套筒(7)的最右端端面固定安裝有一個右彈簧(9)，右彈簧(9)的右端固定安裝在勾爪環固定圓環(13)的左側面，右彈簧(9)的作用是使外移動螺紋內套筒(7)的外螺紋最右端始終貼靠在外移動螺紋外套筒(8)的內螺紋最右端，并且當外移動螺紋內套筒(7)在外移動螺紋外套筒(8)的內螺紋上反向旋轉使外移動螺紋內套筒(7)在外移動螺紋外套筒(8)的內螺紋上向左移動后，在外力消失時右彈簧(9)能使外移動螺紋內套筒(7)在外移動螺紋外套筒(8)的內螺紋上旋轉向右移動回復到外移動螺紋內套筒(7)的外螺紋最右端貼靠在外移動螺紋外套筒(8)的內螺紋最右端狀態；在勾爪環固定圓環(13)的左側面、右彈簧(9)外側區有多個圓錐孔(28)，每個圓錐孔(28)的左側口區都有一個圓錐頭(29)，圓錐頭(29)的左端固定安裝在外移動螺紋外套筒(8)的右端面上，圓錐頭(29)的錐頭方向與圓錐孔(28)的錐尖孔方向一致，圓錐孔(28)的左側口直徑為D，圓錐頭(29)的左端直徑為d，D ^ 2d，而且在外移動螺紋外套筒(8)和外移動螺紋內套筒(7)的中心軸線與車輪軸(I)的中心軸線重疊時，圓錐頭(29)的錐尖位置比圓錐孔(28)的孔尖位置低H，H<D/2，目的是使勾爪環固定圓環(13)向左移動而使圓錐頭(29)的錐尖端伸入到圓錐孔(28)的孔尖位置時，外移動螺紋外套筒(8)和外移動螺紋內套筒(7)的中心軸線與內固定螺紋套筒(5)和內移動螺紋套筒(6)的中心軸線成一個夾角Φ，Φ多1°，從而使內移動螺紋套筒外磨擦面(37)與外移動螺紋內套筒內磨擦面(38)磨擦時不會形成抱死狀態；勾爪環固定圓環(13)與車輪軸(I)垂直，勾爪環固定圓環(13)的左側面圓錐孔(28)遠離車輪軸(I)的一側有一個勾爪環(10)，勾爪環(10)由一個圓桶和一個圓環組成，圓桶的右端與勾爪環固定圓環(13)的左側面固定相連，圓桶的左端有一個圓環，圓環與圓桶垂直，圓環的外圓邊與圓桶的外圓連接，圓環面垂直于車輪軸(1)，外移動螺紋外套筒(8)的右端外側面有一個圓環為外移動螺紋外套筒外右擋環(11)，外移動螺紋外套筒外右擋環(11)在勾爪環(10)的圓環右側面與勾爪環固定圓環(13)的左側面之間，當勾爪環固定圓環(13)向左移動時，勾爪環固定圓環(13)左側面的圓錐孔(28)推頂著與外移動螺紋外套筒(8)的右端固定相連的圓錐頭(29)，使外移動螺紋外套筒(8)和外移動螺紋內套筒向左移動，當勾爪環固定圓環(13)向右移動時，勾爪環(10)的圓環右側面推移著外移動螺紋外套筒外右擋環(11)的左側面使外移動螺紋外套筒(8)和外移動螺紋內套筒向右移動；勾爪環固定圓環(13)固定安裝在勾爪滑移套筒(14)的左端，勾爪滑移套筒(14)的右端固定安裝有一個強力彈簧左固定環(17)，強力彈簧左固定環(17)的右側面固定安裝有一個強力彈簧(18)，強力彈簧(18)的右端固定安裝在強力彈簧右固定環(20)的左側面上，強力彈簧右固定環(20)固定安裝在軸承外伸縮套筒(15)靠近旋轉輪(22)左側面的外圓表面上，勾爪滑移套筒(14)的中心孔內安裝有一個軸承外伸縮套筒(15)，勾爪滑移套筒(14)的中心孔內有多個勾爪滑移套筒內花劍槽(42)，軸承外伸縮套筒(15)的外圓表面有多個軸承外伸縮套筒外花劍臺肩(41)，勾爪滑移套筒內花劍槽(42)與軸承外伸縮套筒外花劍臺肩(41)相匹配相“嚙合”，使勾爪滑移套筒(14)可以在軸承外伸縮套筒(15)外順車輪軸(I)方向向左或向右移動，當內移動螺紋套筒外磨擦面(37 )與外移動螺紋內套筒內磨擦面(38)相互磨擦時，由內移動螺紋套筒外磨擦面(37)推頂外移動螺紋內套筒內磨擦面(38)，使外移動螺紋內套筒(7)和外移動螺紋外套筒(8)推頂勾爪環固定圓環(13)及勾爪滑移套筒(14)向右移動，強力彈簧(18)的作用就是減緩勾爪滑移套筒(14)的向右移動并產生一種彈簧的彈簧緩沖力以減緩內移動螺紋套筒外磨擦面(37)與外移動螺紋內套筒內磨擦面(38)的磨擦沖擊；軸承外伸縮套筒(15)的右半段穿套在旋轉輪左擋輪(19)、旋轉輪(22)、旋轉輪右擋輪(21)與長軸承(24)之間的環形空隙間，軸承外伸