技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及汽車制造業(yè)離合器總泵的技術(shù)領(lǐng)域，公開了帶有活塞總成的離合器總泵，其包括泵體(2)，泵體(2)內(nèi)安裝有活塞進(jìn)油閥(4)和總泵回位彈簧(1)，活塞進(jìn)油閥(4)包括閥芯(41)和活塞座(42)，閥芯(41)位于活塞座(42)的內(nèi)腔中，活塞座(42)的外表面上設(shè)有第一凹槽(421)，第一凹槽(421)靠近活塞進(jìn)油閥(4)的出油口，第一凹槽(421)內(nèi)安裝有與泵體(2)貼合的密封圈(7)。本實用新型減少了工作腔內(nèi)空氣存留的可能性，濾網(wǎng)的設(shè)計減少雜質(zhì)卡在閥門口的幾率，有效增強(qiáng)了閥門在工作狀態(tài)的密封性，延長了離合器總泵的使用壽命，降低了產(chǎn)品在市場上使用時的故障率。
技術(shù)研發(fā)人員：何徐耿
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江科力車輛控制系統(tǒng)有限公司
文檔號碼：201620700019
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.29
技術(shù)公布日：2016.12.28