長軸底部(即遠離軸肩處)外圓柱表面分布有遠端螺旋槽13，沿長軸徑向有圓柱離心孔15，離心孔15兩端分別與遠端螺旋槽13的首端(即起點)和進油孔16相連通(由油池向進油孔16內供油)。
[0075]在具體離心槽與兩個螺旋槽的連接方式中:所述遠端螺旋槽13的末端與所述離心槽12的首端相連通，且所述離心槽12的末端與所述近端螺旋槽11的首端相連通。
[0076]需要說明的是，兩段螺旋槽并不直接相連，而是使用離心槽12相連(其本身就是一種突出顯著的改進)，遠端螺旋槽13的終點與離心槽12的起點相連通，離心槽12的終點與近端螺旋槽11的起點相連通。在本實用新型實施例中，離心槽以及離心孔以及兩個螺旋槽均帶來了可觀且突出的技術效果；尤其是離心槽12其采用了斜向上的直線型槽(即也是圓柱形槽)的設計，因此其離心作用相比螺旋向上螺旋槽的離心作用更加明顯，離心力更大，潤滑油也充分流出。
[0077]舉例說明，本實用新型實施例中曲軸相比簡單的兩個螺旋槽疊加的構造設計，其在低速運轉時栗油量并非簡單的疊加，而是其栗油量更加突出、更多；但是相比簡單的兩個螺旋槽疊加的構造設計，其高速運轉時栗油量也并非簡單疊加，而是相對來說栗油量有所抑制，栗油量更加合理。
[0078]如圖6以及圖7所示，在具體結構中；所述配備新型曲軸的壓縮機還包括曲軸油套21 ;所述曲軸油套21用于密封所述曲軸長軸17的底部。
[0079]所述曲軸油套21為空心圓柱體，所述曲軸油套的內壁直徑與所述曲軸長軸17底部的外壁直徑相同，且所述曲軸油套21的長度則完全超過被其密封的所述遠端螺旋槽13的末端。所述曲軸油套21與所述曲軸長軸17形成過盈配合。
[0080]需要說明的是，所述遠端螺旋槽13外圓柱表面與曲軸油套過盈配合，保證潤滑油只能沿螺旋槽上升。
[0081]同時，所述近端螺旋槽11的節距與基圓的尺寸和所述遠端螺旋槽13節距與基圓的尺寸分別對應相同。需要說明的是，兩段螺旋槽的節距與基圓可相同也可不相同。
[0082]在本實用新型實施例提供的配備新型曲軸的壓縮機的具體方案中:電機疊高降低了 10mm，比現彳丁的電機置尚要小，并且提尚了電機的效率(88% )，主要是通過改變娃鋼片的外形與內部形狀，減小鐵損和磁損。這也是本實用新型壓縮機的主要特點:整體高度降低，性能大幅度提升。
[0083]使用新型曲軸結構，實現低速栗油功能。當曲軸在電機的驅動下做圓周運動時，曲軸內部的潤滑油在離心孔的作用下，延遠端螺旋槽進入離心槽，再由近端螺旋槽至短軸油孔，完成潤滑功能。配備新型曲軸的壓縮機，能夠在低速(〈1000RPM)下提供良好的潤滑。本實用新型所采用的壓縮機可以充分地將潤滑油甩出飛濺至連桿小端和活塞銷以及活塞等處，充分潤滑各個結構部件，進而大幅提升了各個構造之間的潤滑作用，同時也保證整個壓縮機的高穩定性和高可靠性。
[0084]配備新型曲軸的壓縮機，能夠有效抑制高速栗油量，降低了栗油時所產生的噪音(常見壓縮機在高速栗油是會出現過剩，潤滑油從曲軸獲得足夠大的動量，到達各零件時，會產生撞擊聲音)；配備新型曲軸的壓縮機，在高速運動時，對油池的擾動很小，減小了壓縮機本身的自激擾動。(小池的擾動，以波浪的形式傳會殼體)。
[0085]綜上所述，本實用新型實施例提供的配備新型曲軸的壓縮機，達到了低速栗油可行，高速栗油合理的設計要求。同時，其結構緊湊，穩定性好，加工和安裝簡單，上油量好，使壓縮機運行穩定，提高了壓縮機穩定性，提高了壓縮機整體性能，更為重要的是其降低壓縮機功耗，提高壓縮機使用壽命。
[0086]最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍。
【主權項】
1.一種配備新型曲軸的壓縮機，其特征在于，包括新型曲軸(I)、連桿(2)、活塞(3)、電機⑷和活塞銷(5); 上述構造其具有如下裝配關系: 所述連桿(2)具體包括連桿體，連桿大端和連桿小端；所述連桿大端上設有與所述新型曲軸相配合的連桿大孔，所述連桿小端設有與所述活塞銷(5)相配合的連桿小孔； 所述新型曲軸(I)即分段式同向雙螺旋槽曲軸具體包括曲軸長軸(17)、曲軸短軸(18)和平衡塊(19);在具體連接關系中:所述新型曲軸(I)的曲軸長軸(17)置于氣缸座軸孔內，所述新型曲軸(I)的所述曲軸短軸(18)與連桿大端相連，所述連桿小端與活塞銷(5)相連，所述活塞(4)置于氣缸座缸孔內； 在新型曲軸結構中，所述曲軸長軸(17)的外表面沿軸向還分別布置有兩段長度不同的螺旋槽:即近端螺旋槽(11)和遠端螺旋槽(13);所述近端螺旋槽(11)和所述遠端螺旋槽(13)分別位于所述曲軸長軸(17)外表面的頂部和底部，且沿著同一螺旋方向延伸設置；在所述曲軸長軸(17)的內部且相對位置位于所述遠端螺旋槽(13)與所述近端螺旋槽(11)之間還設置有斜向上延伸設置的離心槽(12);所述遠端螺旋槽(13)的末端與所述離心槽(12)的首端相連通，且所述離心槽(12)的末端與所述近端螺旋槽(11)的首端相連通；位于所述曲軸長軸(17)的底部端面設置有沿曲軸長軸軸向向上延伸的進油孔(16);位于所述曲軸長軸(17)的底部還設置有沿曲軸長軸徑向方向延伸的離心孔(15)和排氣孔(14);且所述離心孔(15)和所述排氣孔(14)分別與所述進油孔(16)連通并自下而上依次排列分布；所述離心孔(14)還與上述遠端螺旋槽(13)的首端相連通。2.如權利要求1所述的配備新型曲軸的壓縮機，其特征在于， 在所述遠端螺旋槽(13)的末端還設置有一段徑向圓柱孔與所述離心槽(12)的首端相連通，所述近端螺旋槽(11)的首端也設置通過一段徑向圓柱孔與所述離心槽(12)的末端相連通。3.如權利要求1所述的配備新型曲軸的壓縮機，其特征在于， 所述離心孔(15)為圓柱形通孔。4.如權利要求1所述的配備新型曲軸的壓縮機，其特征在于， 所述排氣孔(14)為圓柱形通孔。5.如權利要求1所述的配備新型曲軸的壓縮機，其特征在于， 所述配備新型曲軸的壓縮機還包括曲軸油套(21)。6.如權利要求1所述的配備新型曲軸的壓縮機，其特征在于， 所述曲軸油套(21)用于密封所述曲軸長軸(17)的底部。7.如權利要求6所述的配備新型曲軸的壓縮機，其特征在于， 所述曲軸油套(21)為空心圓柱體。8.如權利要求7所述的配備新型曲軸的壓縮機，其特征在于， 所述曲軸油套的內壁直徑與所述曲軸長軸(17)底部的外壁直徑相同，且所述曲軸油套(21)的長度則完全超過被其密封的所述遠端螺旋槽(3)的末端。9.如權利要求4所述的配備新型曲軸的壓縮機，其特征在于， 所述曲軸油套(21)與所述曲軸長軸(17)形成過盈配合。10.如權利要求1所述的配備新型曲軸的壓縮機，其特征在于， 所述近端螺旋槽(11)的節距與基圓的尺寸和所述遠端螺旋槽(13)節距與基圓的尺寸分別對應相同。
【專利摘要】本實用新型公開了一種配備新型曲軸的壓縮機，包括新型曲軸、連桿、活塞、電機和活塞銷；該新型曲軸又具體包括曲軸長軸(即長軸體)、曲軸短軸(即偏心部短軸體)和平衡塊以及近端螺旋槽、離心槽、遠端螺旋槽、排氣孔、離心孔、進油孔、油孔和曲軸油套等結構。本實用新型提供的配備新型曲軸的壓縮機，結構簡單、易于加工安裝，并且可實現低速泵油可行，高速泵油合理的新型曲軸。解決了傳統變頻壓縮機在低速時泵油不足，影響潤滑，造成高能耗的問題。
【IPC分類】F04B39/00, F04B39/02, F04B35/04
【公開號】CN204877842
【申請號】CN201520655395
【發明人】竇作為, 戴竟雄, 孫繼勇, 袁慶慶, 吳永恒
【申請人】黃石東貝電器股份有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月27日