1.一種新型傳動機構，其特征在于：包括氣缸（1）、連接組件、固定板（5）及活動板（9），其中，上述氣缸（1）的輸出端連接有氣缸輸出軸（2）；上述連接組件的一端與氣缸輸出軸（2）連接，另一端與活動板（9）連接；上述固定板（5）為板狀結構，固定板（5）的內部開有滑槽，該滑槽貫穿固定板（5）的內外側；上述活動板（9）嵌設于固定板（5）的滑槽內，并沿滑槽自由滑動，氣缸（1）通過連接組件推動活動板（9）直線運動。
2.根據權利要求1所述的一種新型傳動機構，其特征在于：所述的固定板（5）的一端開有安裝槽（6），安裝槽（6）的頂部為開放面；上述連接組件經上述開放面可拆卸地設置在安裝槽（6）內。
3.根據權利要求2所述的一種新型傳動機構，其特征在于：所述的活動板（9）穿過固定板（5）伸入上述安裝槽（6）內，活動板（9）的一端設有連接槽（7）。
4.根據權利要求3所述的一種新型傳動機構，其特征在于：所述的連接組件包括卡體（3）及連接體（4），其中，上述卡體（3）連接在氣缸輸出軸（2）的外端，汽缸輸出軸（2）穿過卡體（3）伸出卡體（3）外；上述連接體（4）連接在汽缸輸出軸（2）的外端。
5.根據權利要求4所述的一種新型傳動機構，其特征在于：所述的卡體（3）嵌設在固定板（5）的安裝槽（6）內，卡體（3）的外側部設有兩扁平位（10），通過扁平位（10）限制卡體（3）與固定板（5）之間的轉動。
6.根據權利要求5所述的一種新型傳動機構，其特征在于：所述的連接體（4）可拆卸地嵌設在上述活動板（9）的連接槽（7）內，并與連接槽（7）水平卡緊，活動板（9）的外端連接外部工件；汽缸（1）通過連接體（4）帶動活動板（9）在固定板（5）滑動，以帶動外部工件運動。
7.根據權利要求6所述的一種新型傳動機構，其特征在于：所述的固定板（5）上設有固定孔（8），以便固定板（5）與外部支架固定連接。