一種新型傳動機構的制作方法

本實用新型涉及機械傳動領域，特別指一種新型傳動機構。

背景技術：

在機械制造和機械加工領域，氣缸作為一種結構簡單、價格低廉、實現運動的條件簡單及行程固定等優點得到了廣泛運用，不論是在大工廠、小工廠還是小作坊隨處可見，但是氣缸工作的時候速度較快，瞬間性比較強，運動不夠平穩，一般在氣缸的輸出軸端連接一傳動機構保證氣缸平穩的運動；但是目前傳動機構和氣缸之間的連接復雜，不利于拆裝和置換，同時傳動機構復雜。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種傳動平穩，拆裝方便快捷的傳動機構。

本實用新型采取的技術方案如下：一種新型傳動機構，包括氣缸、連接組件、固定板及活動板，其中，上述氣缸的輸出端連接有氣缸輸出軸；上述連接組件的一端與氣缸輸出軸連接，另一端與活動板連接；上述固定板為板狀結構，固定板的內部開有滑槽，該滑槽貫穿固定板的內外側；上述活動板嵌設于固定板的滑槽內，并沿滑槽自由滑動，氣缸通過連接組件推動活動板直線運動。

優選地，所述的固定板的一端開有安裝槽，安裝槽的頂部為開放面；上述連接組件經上述開放面可拆卸地設置在安裝槽內。

優選地，所述的活動板穿過固定板伸入上述安裝槽內，活動板的一端設有連接槽。

優選地，所述的連接組件包括卡體及連接體，其中，上述卡體連接在氣缸輸出軸的外端，汽缸輸出軸穿過卡體伸出卡體外；上述連接體連接在汽缸輸出軸的外端。

優選地，所述的卡體嵌設在固定板的安裝槽內，卡體的外側部設有兩扁平位，通過扁平位限制卡體與固定板之間的轉動。

優選地，所述的連接體可拆卸地嵌設在上述活動板的連接槽內，并與連接槽水平卡緊，活動板的外端連接外部工件；汽缸通過連接體帶動活動板在固定板滑動，以帶動外部工件運動。

優選地，所述的固定板上設有固定孔，以便固定板與外部支架固定連接。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型針對現有技術存在的缺陷和不足進行改進創新，設計了一種新型傳動機構，通過在固定板上設置滑槽，使得活動板只能在固定板的滑槽內滑動，提高了活動板運動的平穩性；活動板與連接體采用可拆卸連接結構，連接體與汽缸輸出軸連接，汽缸輸出軸外部通過卡體可拆卸地嵌合在固定板的安裝槽內，通過卡體側部的扁平部卡緊限位；整個機構傳動平穩，拆裝方便快捷。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖。

圖2為圖1中連接組件的立體結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步描述：

如圖1至圖2所示，一種新型傳動機構，包括氣缸1、連接組件、固定板5及活動板9，其中，上述氣缸1的輸出端連接有氣缸輸出軸2；上述連接組件的一端與氣缸輸出軸2連接，另一端與活動板9連接；上述固定板5為板狀結構，固定板5的內部開有滑槽，該滑槽貫穿固定板5的內外側；上述活動板9嵌設于固定板5的滑槽內，并沿滑槽自由滑動，氣缸1通過連接組件推動活動板9直線運動。

固定板5的一端開有安裝槽6，安裝槽6的頂部為開放面；上述連接組件經上述開放面可拆卸地設置在安裝槽6內。

活動板9穿過固定板5伸入上述安裝槽6內，活動板9的一端設有連接槽7。

優選地，所述的連接組件包括卡體3及連接體4，其中，上述卡體3連接在氣缸輸出軸2的外端，汽缸輸出軸2穿過卡體3伸出卡體3外；上述連接體4連接在汽缸輸出軸2的外端。

卡體3嵌設在固定板5的安裝槽6內，卡體3的外側部設有兩扁平位10，通過扁平位10限制卡體3與固定板5之間的轉動。

連接體4可拆卸地嵌設在上述活動板9的連接槽7內，并與連接槽7水平卡緊，活動板9的外端連接外部工件；汽缸1通過連接體4帶動活動板9在固定板5滑動，以帶動外部工件運動。

固定板5上設有固定孔8，以便固定板5與外部支架固定連接。

進一步，本實用新型設計了一種新型傳動機構，通過在固定板上設置滑槽，使得活動板只能在固定板的滑槽內滑動，提高了活動板運動的平穩性；活動板與連接體采用可拆卸連接結構，連接體與汽缸輸出軸連接，汽缸輸出軸外部通過卡體可拆卸地嵌合在固定板的安裝槽內，通過卡體側部的扁平部卡緊限位；整個機構傳動平穩，拆裝方便快捷。

本實用新型的實施例只是介紹其具體實施方式，不在于限制其保護范圍。本行業的技術人員在本實施例的啟發下可以作出某些修改，故凡依照本實用新型專利范圍所做的等效變化或修飾，均屬于本實用新型專利權利要求范圍內。