6-7上把門5的橫向部9弄平。另一方面，當(dāng)門5處于其第一位置，即在發(fā)動機額定運行期間，門5可讓某些廢氣泄漏流通過，這將以有損于產(chǎn)率的方式修改發(fā)動機的調(diào)整。
[0055]為了克服這些可能的缺點，參考圖3和圖4，可控閥有利地安裝在開口13的前面，將廢氣帶到門5的前面，以便能夠以氣密的方式關(guān)閉該廢氣的進入。在這些圖中示意性示出的實施方式中，閥控制著向管道1中的開口 13敞開以供給所述汽缸的管道16與進入的廢氣17之間的連通。有利的是，該閥15被布置成在門5打開管道1時以氣密的方式關(guān)閉廢氣的進入，并且在門5關(guān)閉管道1時打開與廢氣歧管的連通。閥15可替換為擋板或能以氣密的方式關(guān)閉廢氣進氣的任何其它已知機構(gòu)。
[0056]如外側(cè)看到的，針對如圖1和圖2的截面圖所示的裝置的實施方式，圖5圖示了流動控制機構(gòu)以及接納模塊上的閥的整合。其中看到了凸臺8的一部分外形，容納有門5，有管道1的進口，有接納歧管3的底部。在凸臺8的開口 13上面向附接凸緣14，還看到了用于廢氣進氣的管道16。這些氣體的流入由閥15控制，在廢氣17的進氣主體中，閥15位于該管道16的進口處，具有更寬的內(nèi)空間，在發(fā)動機的出口處回收廢氣。整體在歧管3的底部被分組，但將連接到發(fā)動機的汽缸蓋的接納模塊的下部清除。
[0057]根據(jù)本發(fā)明的裝置可進一步包括用于控制流動控制機構(gòu)或再循環(huán)廢氣進氣的氣密閉塞機構(gòu)的機構(gòu)。這些控制機構(gòu)能以緊湊的方式安裝在接納模塊上。圖5示意性地圖示了用于使門5旋轉(zhuǎn)的第一氣動機構(gòu)18以及用于打開或關(guān)閉閥15的第二氣動機構(gòu)19。為了獲得之前描述的操作模式，特別是當(dāng)汽缸被停用或重新激活時，這些控制機構(gòu)均從發(fā)動機的控制系統(tǒng)接收命令。這些控制機構(gòu)均是獨立的，這可能在控制模塊化方面具有優(yōu)點。
[0058]然而，為了確保門5和閥15根據(jù)發(fā)動機的控制系統(tǒng)的命令以配合的方式進行操作，前述回路是復(fù)雜的并且可能具有調(diào)整或可靠性問題。在圖6所示的第二替代方案中，單個且相同的電動致動器20驅(qū)動用于控制門5和閥15的機構(gòu)。該裝置可提供更多的可靠性。特別是，根據(jù)發(fā)動機的控制系統(tǒng)的單個命令，以配合的方式控制門和閥。
[0059]在此描述的本發(fā)明應(yīng)用于發(fā)動機的一個汽缸的空氣接納管道上。當(dāng)然，本發(fā)明應(yīng)用于旨在停用發(fā)動機的若干汽缸時的情況。在這種情況下，相關(guān)汽缸的每個接納管道配備有已描述的裝置。優(yōu)選地，每個裝置均具有彼此獨立的控制機構(gòu)。這種布置使得通過用于驅(qū)動發(fā)動機的控制器獨立于其它汽缸來確定一個汽缸的停用，能夠調(diào)節(jié)對進入汽缸的氣體的控制。
[0060]而且，在未示出的替代實施方式中，所述流動控制機構(gòu)可包括位于管道的在進入的再循環(huán)廢氣的上游的部分中的第一閉塞裝置(諸如第一旋轉(zhuǎn)擋板)，以及位于對應(yīng)于進入的再循環(huán)廢氣的管道部中的第二閉塞裝置(諸如第二旋轉(zhuǎn)擋板)。
【主權(quán)項】
1.一種用于在內(nèi)燃機汽缸中引入進氣和/或再循環(huán)廢氣的裝置，所述裝置包括管道(1)，所述管道(1)被布局成用于為所述汽缸供應(yīng)進氣和/或再循環(huán)廢氣，其特征在于，所述裝置在所述管道(1)中進一步包括流動控制機構(gòu)(5)，所述流動控制機構(gòu)(5)能在第一位置與第二位置之間進行控制，在所述第一位置中，所述管道為所述汽缸供應(yīng)進氣，在所述第二位置中，所述管道為所述汽缸供應(yīng)再循環(huán)廢氣。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其中，所述裝置進一步包括用于使所述再循環(huán)廢氣進入的開口(13)，所述開口(13)制成于所述管道(1)的其中一個壁(7)中。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述流動控制機構(gòu)包括門(5)，所述門(5)在所述管道(1)內(nèi)側(cè)圍繞橫向于所述管道的橫向軸線(R)旋轉(zhuǎn)并且包括橫向部(9)，所述橫向部(9)旨在根據(jù)所述門的角位置來限定所述流動控制機構(gòu)的所述第一位置和所述第二位置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其中，所述管道(1)包括:凸臺(8)，所述凸臺(8)被構(gòu)造成在旋轉(zhuǎn)的所述門(5)處于所述第一位置時容納旋轉(zhuǎn)的所述門(5)的所述橫向部(9)的至少一段;在該裝置中，用于使所述再循環(huán)廢氣進入所述管道(1)的所述開口( 13)制成于所述凸臺(8)中，并且旋轉(zhuǎn)的所述門(1)的所述橫向部(9)的外表面(11)被構(gòu)造成在所述門處于所述第一位置時與所述凸臺(8)的圍繞使所述再循環(huán)廢氣進入的所述開口(13)的內(nèi)壁接觸。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的裝置，其中，旋轉(zhuǎn)的所述門(1)的所述橫向部(9)包括朝向所述管道(1)內(nèi)側(cè)的內(nèi)表面(12 )，所述內(nèi)表面(12)被構(gòu)造成在所述門(5)處于所述第一位置時形成所述管道(1)的所述壁(7)的一部分內(nèi)表面。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其中，旋轉(zhuǎn)的所述門(5)的所述橫向部(9)的所述內(nèi)表面被構(gòu)造成在所述門(5)處于所述第一位置時借助形狀延續(xù)而連接到環(huán)繞所述管道(1)的壁(7)的內(nèi)表面。7.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的裝置，其中，所述門(5)的所述橫向部(9)的內(nèi)表面(12)被構(gòu)造成在所述門處于所述第二位置時形成所述再循環(huán)廢氣的偏轉(zhuǎn)器。8.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的裝置，其中，所述流動控制機構(gòu)(5)被基本放置在所述管道(1)的與旨在饋送所述汽缸的出入口相對的出入口處。9.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的裝置，其中，所述裝置進一步包括用于使所述再循環(huán)廢氣進入的能夠控制的閉塞機構(gòu)(15)，該閉塞機構(gòu)能夠以氣密的方式關(guān)閉所述再循環(huán)廢氣的進入。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其中，用于使所述再循環(huán)廢氣進入的氣密的所述閉塞機構(gòu)(15)是閥。11.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的裝置，所述裝置包括用于控制所述管道中的所述流動控制機構(gòu)(5)的機構(gòu)(18，20)以及用于控制所述再循環(huán)廢氣進入的氣密的所述閉塞機構(gòu)(15)的機構(gòu)(19，20)，用于控制所述管道中的所述流動控制機構(gòu)(5)的所述機構(gòu)(18，20)和用于控制使所述再循環(huán)廢氣進入的氣密的所述閉塞機構(gòu)(15)的所述機構(gòu)(19，20)能夠在所述流動控制機構(gòu)(5)處于所述第二位置時打開所述閉塞機構(gòu)(15)并且在所述流動控制機構(gòu)(5)進入所述第一位置時關(guān)閉所述閉塞機構(gòu)(15)。12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的裝置，其特征在于，用于控制所述流動控制機構(gòu)(5)的所述機構(gòu)和用于控制所述閉塞機構(gòu)(15)的所述機構(gòu)形成單個致動器(20)。13.—種包括至少一個根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的裝置的內(nèi)燃機的空氣接納模塊。14.一種內(nèi)燃機，該內(nèi)燃機包括至少一個汽缸、用于使所述汽缸停用的停用系統(tǒng)以及至少一個根據(jù)權(quán)利要求1至12中的任一項所述的裝置，所述裝置被布置成用于饋送所述汽缸并由該停用系統(tǒng)控制。15.—種內(nèi)燃機，該內(nèi)燃機包括至少兩個汽缸、用于使所述汽缸中的至少兩個停用的停用系統(tǒng)、可停用的所述汽缸以及至少兩個根據(jù)權(quán)利要求1至12中的任一項所述的裝置，所述裝置均被布置成用于饋送可停用的所述汽缸中的一個汽缸并由所述停用系統(tǒng)獨立控制。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種將進口氣體和/或再循環(huán)廢氣接納到內(nèi)燃機汽缸中的裝置，所述裝置包括管道(1)，所述管道(1)被設(shè)計成用于為所述汽缸供應(yīng)進口氣體和/或再循環(huán)廢氣，其特征在于，所述裝置在所述管道中進一步包括流動控制機構(gòu)(5)，所述流動控制機構(gòu)能在所述管道為所述汽缸供應(yīng)進口氣體的第一位置與所述管道為所述汽缸供應(yīng)再循環(huán)廢氣的第二位置之間進行操作。本發(fā)明還涉及進氣模塊以及配備有所述進氣模塊的發(fā)動機。
【IPC分類】F02D17/02, F02M35/10, F02M26/20, F02M26/64, F02M26/71
【公開號】CN105473842
【申請?zhí)枴緾N201480039744
【發(fā)明人】L·歐迪拉爾德, J·格拉
【申請人】瓦萊奧熱力系統(tǒng)公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2014年7月9日
【公告號】EP3025047A1, US20160146164, WO2015010903A1