1.一種化油器燃油燃氣切換機構，其特征在于：包括與化油器輸氣軟管對應設置的燃氣座和與化油器主量孔同軸設置的第一閥桿，所述燃氣座內設有與所述輸氣軟管相連通且軸線與所述第一閥桿的軸線平行的中心通孔，且所述中心通孔內與其滑動配合設有第二閥桿；
所述第一閥桿的頂端設有與主量孔配合的針閥，且所述第一閥桿的底端延伸伸出所述化油器浮子室下方，所述第一閥桿與所述浮子室之間設有第一密封結構；
所述中心通孔包括位于上端的第一大徑段、位于下端的第二大徑段和位于所述第一大徑段與第二大徑段之間的中徑段，所述中徑段的內徑小于所述第一大徑段和第二大徑段的內徑，所述中徑段的側壁上設有燃氣進口；所述第二閥桿的頂端設有位于所述第一大徑段內并用于封堵所述輸氣軟管或用于封堵所述中徑段的堵頭，所述第二閥桿的外徑小于所述中徑段的內徑，且所述第二閥桿的中部設有位于所述燃氣進口和所述第二大徑段之間的軸環，所述軸環與所述中徑段之間設有第二密封結構，所述第二閥桿上套裝設有位于所述軸環下方并位于所述第二大徑段內用于驅動所述第二閥桿向上運動的復位彈簧；
所述第一閥桿和第二閥桿的下端設有擺動臂，所述擺動臂分別與所述第一閥桿和第二閥桿鉸接連接，所述浮子室的底面設有位于所述第一閥桿和第二閥桿同一側的連接桿，所述連接桿與所述擺動臂鉸接連接并形成所述擺動臂的擺動支點，且所述擺動臂上連接設有用于驅動其繞所述擺動支點擺動進而驅動所述第一閥桿和第二閥桿分別沿其軸線滑動的拉線。
2.根據權利要求1所述的化油器燃油燃氣切換機構，其特征在于：所述燃氣座的頂端固定設有連接件，所述連接件的上端設有密閉套裝在所述輸氣軟管內的第一插頭、下端設有位于所述中心通孔內的第二插頭，且所述連接件內設有用于連通所述中心通孔和所述輸氣軟管的連通孔。
3.根據權利要求2所述的化油器燃油燃氣切換機構，其特征在于：所述第二閥桿位于所述第一閥桿和連接桿之間，所述堵頭的頂面設有用于封堵所述連通孔的封堵平面。
4.根據權利要求3所述的化油器燃油燃氣切換機構，其特征在于：當所述擺動臂與所述第一閥桿的軸線垂直時，所述針閥插入所述主量孔內的封堵長度a和所述堵頭距離所述連通孔的封堵距離b之間的關系為：b/a=D1/（D1+ D2），其中，D1為連接桿與所述第二閥桿之間的間距，D2第一閥桿和第二閥桿之間的間距。
5.根據權利要求1所述的化油器燃油燃氣切換機構，其特征在于：所述第一閥桿位于所述連接桿和第二閥桿之間，所述中徑段和所述第一大徑段之間設有內徑上大下小的過渡段，所述堵頭的底面設有與所述過渡段配合且外徑上大下小的封堵面。
6.根據權利要求5所述的化油器燃油燃氣切換機構，其特征在于：當所述擺動臂與所述第一閥桿的軸線垂直時，所述針閥插入所述主量孔內的封堵長度a和所述堵頭距離所述過渡段的封堵距離b之間的關系為：a/b=D3/（D3+D2），其中D3為連接桿與第一閥桿之間的間距，D2第一閥桿和第二閥桿之間的間距。
7.根據權利要求1所述的化油器燃油燃氣切換機構，其特征在于：所述第一密封結構包括設置在所述第一閥桿與所述浮子室之間并套裝在所述第一閥桿上的碟形密封圈。
8.根據權利要求7所述的化油器燃油燃氣切換機構，其特征在于：所述碟形密封圈內設有套裝在所述第一閥桿上并用于驅動所述第一閥桿向上運動使針閥插入所述主量孔內的彈簧。
9.根據權利要求1所述的化油器燃油燃氣切換機構，其特征在于：所述第二密封結構包括設置在所述軸環與所述中徑段之間的至少一道密封圈；
所述擺動臂上分別與所述連接桿、第一閥桿和第二閥桿對應設有腰形圓孔，所述連接桿、第一閥桿和第二閥桿的底端分別設有插入所述腰形圓孔內的插銷。
10.一種化油器，其特征在于：包括化油器本體和如權利要求1-9任一項所述的化油器燃油燃氣切換機構，所述化油器本體上設有主量孔和輸氣軟管，所述燃氣座固定安裝在所述化油器本體的浮子室的一側側壁上，所述擺動臂位于所述化油器本體的下方。