精濾設 備，使精濾后的機油與納米級的石墨烯、CaCO3攪拌均勻的攪拌設備。舊機油的初濾精濾過 程及設備如圖1所示，舊機油的初濾精濾設備包括儲油槽1、機油栗2、初濾過濾器3、精濾過 濾器4和精濾槽5,機油栗2的進口浸在儲油槽1的舊機油中，機油栗2的出口與初濾過濾 器3的輸入口相連接，初濾過濾器3的輸出口通過連接管道與精濾過濾器4的輸入口相連 接。初濾過濾器3為離心式過濾機，離心式過濾機包括筒體31，筒體內部設有能夠帶動液體 旋轉的攪拌片32,攪拌片呈U型，攪拌片32通過底端的電機帶動，攪拌片轉速為6000-7000 轉/分，筒體31底部設有過濾后機油的輸出口，初濾過濾器3的輸出口通過連接管道33與 精濾過濾器4的輸入口相連接。初濾過濾器3能除去機油中粒徑10ym以上的雜質。
[0034] 如圖2所示，精濾過濾器4包括圓筒形的殼體41、濾芯42、中心管43、圓形的上蓋 板44、圓形的下蓋板45、圓形的頂部密封板46,圓筒形的殼體41由金屬制成，濾芯42套在 中心管43上，上蓋板44和下蓋板45之間設有濾芯42和中心管43,下蓋板45與殼體41的 底部內側通過螺紋相密封連接，下蓋板45的中部設有輸出口 47,在輸出口 47兩端各設有 向上向下的空心圓管471、472,向上的空心圓管471與中心管43底部內側通過螺紋相密封 連接，中心管43的周圍從管身的三分之一至底部設有可以使機油流出的流出孔431，中心 管43的高度略低于殼體41的高度，上蓋板44與殼體41的上部內側通過螺紋相密封連接， 上蓋板44的邊緣設有多個對稱的流入孔441，上蓋板44的底面中部設有逐漸縮小的凸臺 442,上蓋板44的凸臺442與中心管43的頂部形成密封配合。殼體41、上下蓋板44、45、中 心管43和濾芯42之間密封配合，上下蓋板44、45將濾芯42壓緊。頂部密封板46與殼體 41的頂部通過螺紋相密封連接，頂部密封板46上設有輸入口 461。頂部密封板46與上蓋 板44之間有空隙。流入孔441的數量可以是4-16個。優選流入孔441的數量可以是8-10 個。
[0035] 濾芯42包括若干個層疊的呈鋸齒狀皺折的中空的圓盤形濾芯片421，且每個鋸齒 狀皺折的角度為30° -90°，濾芯片421之間平行設置，濾芯片421與中心管43之間互相 配合，濾芯片421與圓筒形的殼體41之間互相配合，濾芯片421為具有極細慮孔的過濾紙。 在上蓋板44的底面設有多個與濾芯片相配合的錐形凸環443,在下蓋板45的頂面設有多個 與濾芯片相配合的錐形凸環451。優選鋸齒狀皺折的角度為60°。優選錐形凸環的數量為 2-3 個。
[0036] 在精濾時，經過初濾的機油從頂部密封板46上的輸入口 461流到上蓋板44上，通 過上蓋板44上的流入孔441流到濾芯片421上，經過多層濾芯片421的過濾，機油從中心 管43的流出孔流入中心管43,再通過與中心管43相連的輸出口 47流出精濾過濾器4。精 濾過濾器4能除去機油中粒徑Iym以上的雜質。
[0037] 使精濾后的機油與納米級的石墨烯、CaCO3攪拌均勻的攪拌設備系常規技術，在此 不再詳細說明。
[0038] 摩擦系數試驗
[0039] 將根據上述方法制得的再生機油（含納米級的CaCO3O. 02%，納米級的石墨烯 0. 025% )和同種新機油用FPT-Fl剝離強度/摩擦系數儀測試摩擦系數，測試條件：試驗速 度lOOmm/min;將液體油均勻涂抹在設備平臺上，將鋁膜夾在滑塊上且也均勻涂上一層液 體油，用硬鏈接進行測試；實驗室檢測中心溫度23. 4°C，濕度48%RH，試驗結果見表1。
[0040]表1 [0041 ]
[0042] 根據表1可見，再生機油的摩擦系數約為同種新機油的三分之二，比新機油減少 三分之一，摩擦阻力大大降低。
[0043] 機油檢測實驗
[0044] 將根據上述方法制得的再生機油（含納米級的CaCO3O. 02%，納米級的石墨烯 0. 025% )按照機油使用標準進行檢測，檢測結果見表2。
[0045]表2
[0046]
[0047] 根據表2可見，再生機油的各項指標負荷機油的使用標準，可以滿足再生使用的 要求。
[0048] 需要注意的是，【具體實施方式】僅僅是對本發明技術方案的解釋和說明，不應將其 理解為對本發明技術方案的限定，任何采用本發明實質
【發明內容】
而僅作局部改變的，仍應 落入本發明的保護范圍內。
【主權項】
1. 一種機油再生利用方法，其特征在于，所述機油再生利用方法包括以下步驟： (1) 將更換下來的舊機油收集到儲油槽中，用機油栗抽取，通過初濾過濾器除去粒徑 10 Ii m以上的雜質； (2) 將初濾后的機油再通過精濾過濾器除去粒徑I ym以上的雜質； (3) 在精濾后的機油中加入納米級的石墨稀，攪拌均勻得到再生機油。2. 根據權利要求1所述的機油再生利用方法，其特征在于，所述納米級的石墨烯的目 數為5000目，納米級的石墨烯的用量為精濾后機油的0. 015% -0. 035%。3. 根據權利要求2所述的機油再生利用方法，其特征在于，所述納米級的石墨烯的用 量為精濾后機油的0.025%。4. 根據權利要求1所述的機油再生利用方法，其特征在于，所述再生機油中還均勻混 合有納米級的CaCO3，納米級的0 &〇)3的目數為3000目，硬度為3-5HB，納米級的CaCO 3的用 量為精濾后機油的〇. 01% -〇. 03%。5. 根據權利要求4所述的機油再生利用方法，其特征在于，所述納米級的CaCO 3的用量 為精濾后機油的〇. 02 %，硬度為3HB。6. -種采用權利要求1所述的方法制備的再生機油，其特征在于，所述再生機油中雜 質的粒徑小于I ym，再生機油中均勻混合有納米級的石墨烯0. 015% -0. 035%，納米級的 石墨烯的目數為5000目，再生機油中還均勻混合有納米級的CaCO30.0 1 % -0. 03%，納米級 的CaCO3的目數為3000目，硬度為3-5HB。7. -種機油再生利用裝置，包括用于儲存舊機油的儲油槽和與其連接的機油栗，其特 征在于，所述機油再生利用裝置還包括可以除去舊機油中粒徑10 y m以上的雜質的初濾過 濾器，可以除去舊機油中粒徑I ym以上的雜質的精濾過濾器，使精濾后的機油與納米級的 石墨烯、CaCO3攪拌均勻的攪拌設備，機油栗的出口與初濾過濾器的輸入口相連接，初濾過 濾器的輸出口通過連接管道與精濾過濾器的輸入口相連接，所述初濾過濾器為離心式過濾 機，離心式過濾機包括筒體，筒體內部設有能夠帶動液體旋轉的攪拌片，攪拌片呈U型，攪 拌片通過底端的電機帶動，攪拌片轉速為6000-7000轉/分，筒體底部設有過濾后機油的輸 出口。8. 根據權利要求7所述的機油再生利用裝置，其特征在于，所述精濾過濾器包括圓筒 形的殼體、套在中心管上的濾芯、上蓋板、下蓋板、頂部密封板，濾芯和中心管設置在上下蓋 板之間，濾芯包括若干個層疊的呈鋸齒狀皺折的中空的圓盤形濾芯片，上蓋板的邊緣設有 多個對稱的流入孔且上蓋板的底面中部設有逐漸縮小的凸臺，下蓋板的中部設有向上的空 心圓管，中心管的周圍從管身的三分之一至底部設有流出孔，殼體、上下蓋板、中心管和濾 芯之間密封配合，頂部密封板與殼體的頂部密封連接，頂部密封板與上蓋板之間有空隙。9. 根據權利要求8所述的機油再生利用裝置，其特征在于，所述濾芯片的每個鋸齒狀 皺折的角度為30° -90°，濾芯片為具有極細慮孔的過濾紙，在上下蓋板上設有多個與濾 芯片相配合的錐形凸環。10. 根據權利要求9所述的機油再生利用裝置，其特征在于，所述濾芯片的每個鋸齒狀 皺折的角度為60°，在上下蓋板上各設有2個與濾芯片相配合的錐形凸環。
【專利摘要】本發明公開了一種機油再生利用方法，包括以下步驟：(1)將更換下來的舊機油收集到儲油槽中，用機油泵抽取，通過初濾過濾器除去粒徑10μm以上的雜質；(2)將初濾后的機油再通過精濾過濾器除去粒徑1μm以上的雜質；(3)在精濾后的機油中加入納米級的石墨烯，攪拌均勻得到再生機油。本發明還公開了一種再生機油及機油再生利用裝置。本發明的機油再生利用方法可以實現舊機油的持續再生利用，大大提高使用壽命，提高機油的潤滑性能，減少燃油用量，減少汽車尾氣的排放。
【IPC分類】C10M125/00, C10M175/00, C10N30/06
【公開號】CN105087132
【申請號】CN201510504829
【發明人】蔡淳源
【申請人】蔡淳源
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年8月17日