提高原油蒸餾拔出率和改善渣油性質的方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及石油煉制領域，特別是涉及一種提高原油蒸餾拔出率和改善渣油性質 的方法。
【背景技術】
[0002] 近年來，隨著原油需求量不斷增加以及原油中輕質油、中質油比例持續下降，并且 重油的二次加工性能變差，如何從重油和超重油中得到更多的輕油以及改善重油的二次加 工性能已成為全球煉油行業越來越關注的問題。目前，提高原油蒸餾拔出率和改善渣油性 質的方法主要有： (1)用含芳烴的催化裂化350°c以上餾分油作為添加物，在減壓塔進料中按重量比加入 0. 5%~10%，在不改變減壓塔的操作條件下，可使減壓餾分油的收率提高0. 5[10% (重量)。 但是該方法不能有效抑制減壓系統結焦，餾分油收率的提高也不是很明顯。
[0003] (2)將含松脂的添加劑加到石油常減壓蒸餾塔的原油中，添加劑的加入量為原油 進料量重量的0. 〇〇l%~〇. 1%，該添加劑中含有50%~80%的松脂天然有機物和20%~50%的有 機溶劑，可以使常減壓原油蒸餾時輕油收率提高1. 5%~2. 3%。但是該方法中加入的天然松 脂和有機溶劑價格都相對較高，增加了運行成本。
[0004] (3)利用超聲波提高原油蒸餾收率的方法，向水質量分數< 1%的原油中加入 0. 5%~10%的有機供氫劑，在20°C~150°C之間，用超聲波處理原油。該方法能提高原油中沸 點< 500°C的餾分油的收率，但是該方法要求原油中含水量< 1%，且需要增設超聲波設備， 增加運行成本。
[0005]綜上所述，傳統的提高原油蒸餾拔出率的方法存在不能改善渣油性質、有效抑制 系統結焦、運行成本高、輕油收率提高不明顯的問題。
【發明內容】
[0006] 基于此，有必要針對傳統的提高原油蒸餾拔出率的方法存在不能改善渣油性質、 有效抑制系統結焦、運行成本高、輕油收率提高不明顯的問題，提供一種能有效抑制系統結 焦、明顯提高輕油收率、運行成本低的提高原油蒸餾拔出率和改善渣油性質的方法。
[0007]-種提高原油蒸餾拔出率和改善渣油性質的方法，包括以下步驟： 向原油中加入加氫催化回煉油，得到混合油； 將上述混合油進行常壓蒸餾，得到常壓餾分油和常壓塔底重油；及 將上述常壓塔底重油進行減壓蒸餾，得到減壓餾分油和減壓渣油。
[0008] 在其中一個實施例中，上述加氫催化回煉油的加入量為原油質量的1%~10%。
[0009] 在其中一個實施例中，上述加氫催化回煉油的加入量為原油質量的2%~5%。
[0010] 在其中一個實施例中，上述加氫催化回煉油為催化裂化產物經過加氫后得到的沸 點大于200°C的餾分。
[0011] 在其中一個實施例中，上述加氫催化回煉油為催化裂化產物經過加氫后得到的沸 點為250°C~450°C的餾分。
[0012] 在其中一個實施例中，以質量分數計，上述加氫回煉油中芳烴含量>30%。
[0013] 在其中一個實施例中，以質量分數計，上述加氫催化回煉油中單環芳烴和雙環芳 烴的含量> 20%。
[0014] 在其中一個實施例中，以質量分數計，上述加氫催化回煉油中氫含量> 9%。
[0015] 在其中一個實施例中，上述減壓蒸餾的真空度為lmmHg~10mmHg。
[0016] 在其中一個實施例中，將上述混合油進行常壓蒸餾，得到常壓餾分油和常壓塔底 重油的步驟之后，以及將所述常壓塔底重油進行減壓蒸餾，得到減壓餾分油和減壓渣油的 步驟之前，還包括以下步驟： 在上述常壓塔底重油中加入加氫催化回煉油。
[0017] 此外，本發明還提供一種提高原油蒸餾拔出率和改善渣油性質的方法，包括以下 步驟： 將原油進行常壓蒸餾，得到常壓餾分油和常壓塔底重油； 向上述常壓塔底重油中加入加氫催化回煉油，得到混合油； 將上述混合油進行減壓蒸餾，得到減壓餾分油和減壓渣油。
[0018] 上述提高原油蒸餾拔出率和改善渣油性質的方法，是煉廠內油品的優化利用，運 行成本低。通過加入加氫催化回煉油，降低了小分子輕油在膠質和瀝青質中的吸附，明顯提 高了輕油收率。
[0019] 此外，加氫催化回煉油的加入能釋放活潑氫自由基，抑制了大分子自由基的縮合， 減少了膠質、瀝青質的生成，改善渣油性質，有效抑制系統結焦。
【附圖說明】
[0020] 圖1為一實施方式的提高原油蒸餾拔出率和改善渣油性質的方法的流程示意圖。
[0021] 圖2為另一實施方式的提高原油蒸餾拔出率和改善渣油性質的方法的流程示意 圖。
【具體實施方式】
[0022] 為使本發明的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本發明 的【具體實施方式】做詳細的說明。在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本發 明。但是本發明能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不 違背本發明內涵的情況下做類似改進，因此本發明不受下面公開的具體實施的限制。
[0023] 請參閱圖1，一實施方式的提高原油蒸餾拔出率和改善渣油性質的方法，包括以下 步驟： S110、向原油中加入加氫催化回煉油，得到混合油。
[0024] 其中，加氫催化回煉油為催化裂化產物經過加氫后得到的沸點大于200°C的餾分。
[0025] 優選的，加氫催化回煉油為催化裂化產物經過加氫后得到的沸點為250°C~450°C 的餾分。
[0026] 其中，加氫催化回煉油中芳烴的質量含量>30%。
[0027]具體的，加氫催化回煉油中單環芳烴和雙環芳烴的質量含量>20%。
[0028] 加氫催化回煉油中氫含量> 9%。
[0029] 在本實施方式中，加氫催化回煉油的加入量為原油質量的1%~10%。
[0030] 優選的，加氫催化回煉油的加入量為原油質量的2%~5%。
[0031]S120、將上述混合油進行常壓蒸餾，得到常壓餾分油和常壓塔底重油。
[0032] 其中，常壓餾分油的沸點彡200 °C，常壓塔底重油的沸點> 200 °C。
[0033] 具體的，混合油經過常壓蒸餾裝置蒸餾，從常壓蒸餾裝置塔頂得到沸點< 200°C的 常壓餾分油，從常壓蒸餾裝置的塔底得到沸點> 200°C的常壓塔底重油。
[0034]S130、將上述常壓塔底重油進行減壓蒸餾，得到減壓餾分油和減壓渣油。
[0035] 其中，減壓蒸餾的真空度為lmmHg~10mmHg。
[0036] 減壓餾分油的沸點< 500 °C，減壓渣油的沸點> 500 °C。
[0037] 具體的，常壓塔底重油通過減壓蒸餾裝置，在真空度為lmmHg~10mmHg條件下進行 減壓蒸餾，并從減壓蒸餾裝置的塔頂抽出沸點< 500°C的減壓餾分油，從減壓蒸餾裝置的塔 底抽出沸點> 500°C的減壓渣油。
[0038] 為了進一步提高原油蒸餾拔出率和改善渣油性質，在步驟S120之后以及步驟 S130之前，還包括以下步驟： 在上述常壓塔底重油中加入加氫催化回煉油。
[0039] 即在步驟S120之后，向常壓塔底重油中再次加入加氫催化回煉油后再進行減壓 蒸餾。
[0040] 原油和常壓塔底重油中分別加入加氫催化回煉油，能有效抑制整個常減壓系統的 結焦，同時分散整個常減壓系統中物料的膠質、瀝青質組分，降低了膠質、瀝青質中小分子 的吸附量。
[0041] 上述提高原油蒸餾拔出率和改善渣油性質的方法，是煉廠內油品的優化利用，運 行成本低。通過加入加氫催化回煉油，降低了小分子輕油在膠質和瀝青質中的吸附，明顯提 高了輕油收率。
[0042] 此外，加氫催化回煉油的加入能釋放活潑氫自由基，抑制了大分子自由基的縮合， 減少了膠質、瀝青質的生成，改善了渣油性質，有效抑制系統結焦，有利于裝置的長周期運 行。
[0043] 需要說明的是，上述蒸餾拔出率為扣除加氫催化回煉油后相對于原油的收率。
[0044] 請參閱圖2,為另一實施方式的提高原油蒸餾拔出率和改善渣油性質的方法，包括 以下步驟： S210、將原油進行常壓蒸餾，得到常壓餾分油和常壓塔底重油。
[0045] 其中，常壓餾分油的沸點彡200 °C，常壓塔底重油的沸點> 200 °C。
[0046] 具體的，原油經過常壓蒸餾裝置蒸餾，從常壓蒸餾裝置塔頂得到沸點< 200°C的常 壓餾分油，從常壓蒸餾裝置的塔底得到沸點> 200°C的常壓塔底重油。
[0047]S220、向上述常壓塔底重油中加入加氫催化回煉油，得到混合油。
[0048] 其中，加氫催化回煉油為催化裂化產物經過加氫后得到的沸點大于200 °C的餾分。
[0049] 優選的，加氫催化回煉油為催化裂化產物經過加氫后得到的沸點為250°C~450°C 的餾分。
[0050] 其中，加氫催化回煉油中芳烴的質量含量> 30%。
[0051] 具體的，加氫催化回煉油中單環芳烴和雙環芳烴的質量含量> 20%。