的提升裝置5的工作方法包括，減速電機的空心軸6直接與提升螺桿5的外螺紋配合聯接，啟動電機后，減速電機的空心軸6轉動，其螺紋帶動提升螺桿5上升或下降，而提升螺桿5又帶動螺旋軸提升或下降，由此省略傳統的傘齒輪嚙合結構，使得整體結構變得非常簡單，螺紋傳動的效率也高。
[0030]根據本實用新型，傳統的減速電機空心軸內側的鍵聯接改為螺紋連接；提升螺桿所受的拉力通過墊套和止推軸承作用在軸承套上，減速機空心軸本身不受軸向拉力。
[0031]根據本實用新型的螺旋分級機，其提升螺旋主軸結構簡單、受力合理、傳動效率尚O
[0032]根據本實用新型，提供了一種螺旋分級機，其特征在于，螺旋軸提升用的減速電機輸出軸為空心軸，該空心軸的內側為內螺紋，此內螺紋與提升螺桿的外螺紋相配合，該空心軸的外側與減速機內的蝸輪為一體結構或通過鍵固定在一起，該減速機內的蝸輪與減速機內的蝸桿相配合；減速電機的空心軸的下端面與墊套的上表面相接觸；墊套的下表面和軸承套的上表面之間設有止推軸承；墊套沿軸承套的中心軸線插入其中，墊套的外側表面和軸承套的內側表面相配合。當減速電機轉動時，帶動減速電機輸出軸轉動，與輸出軸配合的提升螺桿就向上或向下運動，實現提升或下降運動。電機停止時，蝸輪蝸桿自鎖，提升螺桿靜止不動。減速電機輸出軸不承受軸向力，提升螺桿所承受的提升力則通過墊套讓軸承座承受。
[0033]根據本實用新型，蝸輪蝸桿減速電機的輸出軸直接與提升螺桿的外螺紋配合聯接，啟動電機后，減速電機的空心軸轉動，其螺紋帶動提升螺桿上升或下降，而提升螺桿又帶動螺旋軸提升或下降。避免了傳統的傘齒輪嚙合結構，整體結構變得非常簡單，螺紋傳動的效率也高。
[0034]根據本實用新型，減速電機不承受軸向力，提升螺桿所承受的提升力則通過墊套讓軸承座承受。
[0035]優選地，墊套為光孔。
[0036]現有技術中，減速電機的空心軸的內側一般情況有鍵槽聯接、錐孔聯接與漲套聯接這幾種聯接方式，都可以滿足普通使用需要。為了實現本實用新型，仍然用鍵槽聯接再加一個軸套，軸套外側為鍵槽，內側為螺紋，也不是不可以，但會使減速機結構大很多。在相同軸尺寸的情況下，螺紋會小很多，但減速機又是按扭矩為標準去做的，而從扭矩來說，又不用這么大的減速機，會造成浪費。相反，如果螺紋滿足要求，減速機就得更大，而軸如果大10mm，減速機就得大一個數量級，反應到價格上會有大幅的增加。所以減速機輸出軸直接用傳動螺紋時，會更經濟。
[0037]在本實用新型中，采用空心軸使得提升螺桿提升后可以直接穿過空心軸，從而可以更加合理地運用空間。另外，采用的蝸輪蝸桿機構可以實現減速機的自鎖，也就是說，在螺桿被提升到一定位置后，即使電機不工作，也可以靜止在一個中間位置上。
[0038]在現有技術的安裝操作中，必須先用傘齒輪改變軸的方向，再用普通蝸輪蝸桿減速機用于自鎖和減速，再聯接電機，而且電機與減速機還得有個安裝的支架，不然無法生根。
[0039] 相反，在本實用新型中，可以提升螺桿直接穿過空心軸，所以，在安裝座上就可以直接安裝空心軸減速機，組裝時非常方便，只用一個減速機就全部滿足了安裝、自鎖和減速三個功能，機構重量也減輕了，同時減少了支架等結構件的制作成本。
【主權項】
1.一種螺旋分級機，其特征在于，其減速電機的提升裝置包括: 空心軸，其提升螺桿的外螺紋相配合，該螺旋主軸設有用于實現礦石分級的水槽，該空心軸的內側為內螺紋，空心軸的下端面與墊套的上表面相接觸，墊套的插柱沿軸承套的中心線插入軸承套的插孔內，在墊套凸緣的下表面和軸承套沉座的上表面之間和在墊套插柱的外側面和軸承套沉座的內側面之間設有止推軸承，墊套插柱的外側表面和軸承套插孔的內側表面相配合； 蝸輪，其與空心軸的外側固定在一起； 蝸桿，其與所述蝸輪相配合，所述蝸桿與從動齒輪同軸，該從動齒輪與主動齒輪嚙合，而該主動齒輪與電機的輸出軸同軸；以及提升螺桿，其下端與螺旋主軸鉸接。
2.如權利要求1所述的螺旋分級機，其特征在于，所述蝸輪與空心軸的外側集成一體。
3.如權利要求1所述的螺旋分級機，其特征在于，所述蝸輪與空心軸的外側通過鍵固定在一起°
4.如權利要求1所述的螺旋分級機，其特征在于，所述墊套的內孔為光孔，該光孔的內徑大于提升螺桿的外徑。
5.如權利要求1所述的螺旋分級機，其特征在于，所述墊套的內孔設有與空心軸的內孔相同的內螺紋。
6.如權利要求1所述的螺旋分級機，其特征在于，所述提升螺桿的上端與減速電機的空心軸通過螺紋相配合。
7.如權利要求1所述的螺旋分級機，其特征在于，所述提升螺桿的上端設有外螺紋。
【專利摘要】一種螺旋分級機，其特征在于，其減速電機的提升裝置包括：空心軸，其內螺紋與提升螺桿的外螺紋相配合；該提升螺桿，其下端與螺旋主軸鉸接,該螺旋主軸置于實現礦石分級的水槽中，該空心軸的內側為內螺紋；空心軸的下端面與墊套的上表面相接觸，該墊套的插柱沿軸承套的中心線插入軸承套的插孔內，在墊套凸緣的下表面和軸承套沉座的上表面之間和在墊套插柱的外側面和軸承套沉座的內側面之間設有止推軸承，墊套插柱的外側表面和軸承套插孔的內側表面相配合；蝸輪，其與空心軸的外側固定在一起；蝸桿，其與所述蝸輪相配合，所述蝸桿與從動齒輪同軸，該從動齒輪與主動齒輪嚙合，而該主動齒輪與電機的輸出軸同軸。本實用新型結構簡單、傳動效率高。
【IPC分類】B03B5-52, H02K7-116
【公開號】CN204294349
【申請號】CN201420655695
【發明人】劉毅, 謝振興
【申請人】江西稀有金屬鎢業控股集團有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月5日