一種吸油煙機性能調節裝置及應用有該裝置的吸油煙機的制作方法

本發明涉及廚房家電，尤其是一種吸油煙機性能調節裝置，以及應用有該裝置的吸油煙機。

背景技術：

吸油煙機已成為現代家庭中不可或缺的廚房家電設備之一，用于排出爐灶烹飪過程中所產生的油煙。

常用的吸油煙機包括頂吸式和側吸式，頂吸式吸油煙機如申請號為201410704669.9的中國專利公開的一種吸油煙機，包括帶有吸風口的集煙罩，設置在集煙罩上部的風柜、設置在風柜內帶有蝸殼的風機，通過風機的作用，將風柜內的氣體排出的同時形成負壓從而將外部的油煙吸入柜風柜內，實現吸油煙的目的；側吸式吸油煙機如申請號為201520377321.3的中國專利公開的一種導煙順暢的側吸式油煙機，它包括機殼和分設于機殼頂部、底部的出風口組件、集油槽，以及分設于機殼上部內、機殼下部內的風機組件、導油板，風機組件包括蝸殼、固定于蝸殼內的風機，機殼在其下部正面具有帶進煙口的進煙板。

由于用戶的廚房環境千差萬別，導致吸油煙機接入到用戶廚房時，吸油煙機實際運行的工況差異很大，很多情況下與油煙機的設計工況點偏離巨大，導致效率降低，能耗增加。特別是對于阻力較大的用戶環境，吸油煙機的風量較小，容易出現吸油煙效果不佳的情況。

技術實現要素：

本發明所要解決的第一個技術問題是針對上述現有技術存在的問題，提供一種實時調節工況的吸油煙機性能調節裝置。

本發明所要解決的第二個技術問題是提供一種應用上述調節裝置的吸油煙機。

本發明解決上述第一個技術問題所采用的技術方案為：一種吸油煙機性能調節裝置，其特征在于：包括殼體，所述殼體的底面和背面開口，所述殼體內設置有隔板，所述隔板朝向殼體背面的一側上設置有能使得通過的氣流旋轉的起旋葉片，由此殼體內位于隔板和背面之間的空間構成第一氣流通道，殼體內位于隔板和正面之間的空間則構成第二氣流通道，所述隔板上設有通氣口以將第一氣流通道和第二氣流通道連通，所述隔板下方設置有在第一氣流通道和第二氣流通道之間轉動、從而調節進入第一氣流通道和第二氣流通道的氣流比例的旋轉板。

優選的，起旋葉片的結構為，所述起旋葉片包括多個葉片，所述葉片沿著所述通氣口的周緣離散地布置，每個葉片呈彎曲狀延伸、并且至少部分與隔板固定。

為使得旋轉進入風機的氣流均勻，位于過中心的豎直方向兩側的葉片的彎曲方向相對，且位于豎直方向同一側的葉片彎曲方向一致。

為便于控制旋轉板的轉動，所述調節裝置還包括用于驅動旋轉板的第一驅動機構，所述第一驅動機構包括轉軸以及驅動轉軸轉動的電機，所述轉軸的兩端分別穿過殼體并轉動設置，所述旋轉板的上端面與轉軸側面連接。

為便于調節無預旋氣流的流量，所述第二氣流通道內設置有能朝向或遠離隔板運動的移動盤，所述移動盤的大小、形狀和位置與所述隔板的通氣口相對應。

為便于控制移動盤的運動，所述調節裝置還包括用于驅動移動盤的第二驅動機構，所述第二驅動機構包括與殼體固定的氣缸以及由氣缸驅動的活塞，所述活塞與移動盤連接。

優選的，殼體的結構為，所述殼體包括側壁和設置在側壁周邊的環壁，所述環壁底部缺失而構成殼體底面的開口。

為對第二氣流通道內的氣流進行導流，所述環壁的頂部在靠近側壁的位置具有凹陷部。

本發明解決上述第二個技術問題所采用的技術方案為：一種應用有如上所述的調節裝置的吸油煙機，包括集煙罩和位于集煙罩上方的風機罩，所述風機罩內設置有風機，所述集煙罩上開設有進風口，其特征在于：所述調節裝置設置在所述風機罩內，所述調節裝置的殼體底面的開口與集煙罩的進風口位置對應，沿氣流方向，所述調節裝置的殼體背面的開口位于風機的上游。

為便于自動控制調節裝置，所述風機的出風口設置有出風口罩，所述出風口罩內設置有風速傳感器，所述調節裝置由所述風速傳感器的風量監測結果控制。

與現有技術相比，本發明的優點在于：通過設置調節裝置，可以實時地通過調整預旋速度大小，實現進入風機內的氣流的調節，從而實現吸油煙機工況的調節，達到效率增加，能耗降低的效果；預旋氣流的形成還可以改善風機的進氣條件，改善了內部的流場分布；相對于傳統的采用節流閥實現工況調節的方法，更加的節能與有效。

附圖說明

圖1為本發明的吸油煙機的示意圖；

圖2為本發明的吸油煙機的隱藏風機罩的示意圖；

圖3為圖1的吸油煙機的剖視圖；

圖4為本發明的調節裝置的示意圖；

圖5為本發明的調節裝置的背面示意圖；

圖6為本發明的調節裝置的分解結構示意圖；

圖7為本發明的調節裝置的移動盤及其驅動機構示意圖；

圖8為本發明的調節裝置的起旋葉片示意圖；

圖9為本發明的調節裝置的殼體的示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本發明作進一步詳細描述。

參見圖1～圖3，一種吸油煙機，包括集煙罩1、位于集煙罩1上方的風機罩2，風機罩2內設置有調節裝置3和風機4。集煙罩1上開設有進風口11，調節裝置3與進風口11的位置對應，并且在油煙流動路徑上、位于風機4的上游。

參見圖3～圖9，調節裝置3包括殼體31、旋轉板32、第一驅動機構33、移動盤34、第二驅動機構35和起旋葉片36。其中，殼體31包括側壁311和設置在側壁311周邊的環壁312，環壁312朝向風機4延伸一定的距離。側壁311和環壁312構成一空腔，并且環壁312環繞側壁311的兩側和頂部，底部缺失，即殼體31朝向集煙罩1的進風口11的底面開口；此外，殼體31僅有一個側壁311，即使得殼體31朝向風機4的背面(與側壁311構成的正面相對的側面)開口，使得油煙氣流可從底部進入殼體31的空腔內，并從背面流出進入風機4。環壁312的頂部在靠近側壁311的位置具有凹陷部3121，由此可以減小流道，起到均勻導流的作用。

殼體31內還設置有與側壁311平行的隔板313，隔板313上設有通氣口314。上述的旋轉板32設置在隔板313的下方，第一驅動機構33包括電機331、齒輪332和轉軸333，電機331可以設置在環壁312外側，齒輪332與電機331的輸出軸嚙合(如電機331的輸出軸上也可以設置齒輪3311)，轉軸333的兩端分別穿過側壁311兩側的環壁312部分而轉動連接，并且轉軸333的一端穿入齒輪332的中心，旋轉板32的上端面與轉軸333的側面連接。由此，當電機331啟動時，可通過齒輪332帶動轉軸333轉動，從而轉軸333帶動旋轉板32繞轉軸333轉動。

移動盤34設置在隔板313和側壁311之間，并且也可以與側壁311平行。移動盤34的大小、形狀和位置與隔板313上的通氣口314對應，在本實施例中，移動盤34和通氣口314均呈圓形，并且移動盤34略小于通氣口314。第二驅動機構35包括氣缸351和活塞352，其中，氣缸351設置在側壁311的外側，活塞352從氣缸351內穿入殼體31內部，與移動盤34連接，從而帶動移動盤34在水平方向上往復直線運動，靠近或遠離通氣口314。

起旋葉片36和移動盤34分別位于隔板313的兩側，由此，殼體31內位于隔板313設置有起旋葉片36一側和背面開口之間的空間構成第一氣流通道A，起旋葉片36位于第一氣流通道A內；而殼體31內位于隔板313和側壁311之間的空間則構成第二氣流通道B，移動盤34位于第二氣流通道B內，隔板313上的通氣口314將第一氣流通道A和第二氣流通道B連通。氣流通過起旋葉片36時可以預旋而后再進入風機4，通過調節進入第一氣流通道A和第二氣流通道B的油煙氣流比例，從而控制預旋氣流的大小，實現吸油煙機的工況調節。

起旋葉片36至少部分與隔板313固定，如通過焊接的方式，而部分延伸入通氣口314對應的位置。起旋葉片36包括多個葉片361，沿著通氣口314的周緣離散地布置，每個葉片361呈彎曲狀，氣流從葉片361外周向內進入，從而形成預旋，氣流的方向參見圖8中箭頭所示。由于從集煙罩1的進風口11進入的氣流是不均勻的，為避免進入風機4的氣流的旋轉繞著軸向呈現極大的不均勻，位于過中心的豎直方向兩側的葉片361彎曲方向相對，且位于豎直方向同一側的葉片361彎曲方向一致，優選的，兩側的葉片361呈對稱。

由于風機4都是根據一般工作工況去進行設計的，當風量過大的時候，就會發生沖擊損失，因此，需要通過一個預旋速度，消除沖擊分速度，進而減小損失，增加效率，也就是說，當風量越大時，要求越大的預旋速度，以及減小無預旋氣流的流量。旋轉板32與水平方向的夾角為θ，當θ為0°時，旋轉板32將隔板313和側壁311底部之間的通道封閉，油煙氣流完全進入第一氣流通道A，通過起旋葉片36的預旋作用，旋轉著進入風機4，形成大的預旋速度；當旋轉板32角度θ增大時，此時部分氣流從第一氣流通道A進入，而部分氣流則從第二氣流通道B進入，可以通過移動盤34的位置調整，即朝向隔板313或遠離隔板313移動，從而調整移動盤34和隔板313之間的流量，即調整從隔板313通氣口314進入的無預旋氣流和從起旋葉片36進入的預旋氣流的比例，實現工況的調節；當旋轉板32旋轉的角度θ達到180°時，第一氣流通道A封閉，氣流全部從第二氣流通道B進入(無預旋)，此時依然可以通過調整移動盤34的位置，實現隨著工況的變化，控制預旋氣流的大小，實現吸油煙機的工況調節。

再參見圖2，風機4的出風口設置有出風口罩5，出風口罩5內設置有風速傳感器6，進行實時風量監測，并將風量監測結果反饋到吸油煙機的控制系統7中，根據反饋的風量結果，來控制第一驅動機構33和第二驅動機構35，由此調節旋轉板32的角度和移動盤34的位置。

本發明的優點在于：(1)可以實時的通過調整預旋大小實現油煙機工況的調節，達到效率增加，能耗降低的效果；(2)可以改善主風機的進氣條件，改善了內部的流場分布；(3)相對于傳統的采用節流閥實現工況調節的方法，更加的節能與有效。