夾緊裝置及具有其的成型機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及輪胎成型裝置技術領域,具體而言,涉及一種夾緊裝置及具有其的成型機。
【背景技術】
[0002]目前,輪胎成型工藝按照胎側與內襯是否在主供料架上預先復合,可分為預復合成型工藝和非預復合成型工藝,其中預復合成型機工藝(即胎側和內襯層在主供料架上預先進行復合,形成PA復合件)由于其成型效率高,單胎循環時間短,受到越來越多輪胎廠的關注和應用。
[0003]對于預復合成型工藝,PA復合件實現自動接頭是保證輪胎成型質量,縮短單胎成型循環時間的關鍵;其中,PA復合件自動、精確地貼合到成型鼓上及料頭與料尾的對齊是保證PA復合件實現自動接頭的核心。現行的PA復合件到成型鼓的貼合大多借助成型鼓的真空吸附及多片壓輥的加壓撮合,且貼合后需要人工進行對齊干預,嚴重影響輪胎成型質量穩定性及成型效率。
[0004]PA復合件從前模板到成型鼓的貼合依靠成型鼓的真空吸附將PA復合件的料頭吸附固定到成型鼓上或者采用多片壓輥加壓撮合將PA復合件料頭粘附到成型鼓上,以保證在PA復合件向成型鼓纏繞的過程中不會發生復合件脫落的現象。在這種方式中,PA復合件從前模板到成型鼓貼合通過成型鼓真空吸附的方式通常由于受成型鼓內部負責結構和空間的限制,只在成型鼓中間開兩個吸附孔用于吸附內襯層部分,同時在兩側鼓板上開若干小的吸附孔用于吸附胎側部分。此種方式的吸附效果不甚理想,通常PA復合件的內襯層在吸附區域會產生吸附凹陷,胎側部分通常不能吸附牢固,導致兩側胎側從成型鼓上脫落,影響輪胎成型質量及成型效率。PA復合件從前模板到成型鼓貼合通過多片壓輥加壓撮合的方式通常為保證將PA復合件順利粘附到成型鼓上,會將多片壓輥的撮合壓力設置較大,從而導致PA復合件料頭被擠壓變形。被過度擠壓的料頭相對料尾寬度變大,導致PA復合件首尾不能完全對齊,同時,兩側出現較大的錯邊量,影響輪胎的成型質量。
[0005]現有技術中還通過向成型鼓尤其是膠囊成型鼓表面噴涂粘性材料的方式,實現PA復合件到成型鼓上的貼合。這種方式會導致輪胎材料的污染,從而影響輪胎的質量,通常,輪胎廠很少采用此種方式。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型的主要目的在于提供一種夾緊裝置及具有其的成型機,以解現有技術中的PA復合件不能夠穩定地貼合在成型鼓上的問題。
[0007]為了實現上述目的,根據本實用新型的一個方面,提供了一種夾緊裝置,包括:壓緊組件,壓緊組件包括壓桿和設置在壓桿上的壓塊,壓緊組件具有吸附在成型鼓上并隨成型鼓運動的第一狀態和遠離成型鼓的第二狀態;鎖緊組件,鎖緊組件具有將壓緊組件鎖緊的第一位置和將壓緊組件釋放的第二位置。
[0008]進一步地,壓緊組件還包括吸附磁鐵,吸附磁鐵固定設置在壓桿上。
[0009]進一步地,壓緊組件還包括兩塊第一連接板,兩塊第一連接板分別連接在壓桿的第一端和第二端,鎖緊組件將第一連接板鎖緊以處于第一位置。
[0010]進一步地,第一連接板的第一端搭設在壓桿上,壓緊組件還包括緊固件和第一調節墊,其中,緊固件用于將第一連接板固定在壓桿上,第一調節墊設置在第一連接板和壓桿之間并套設在緊固件上。
[0011]進一步地,鎖緊組件包括:安裝機構;鎖緊機構,鎖緊機構安裝在安裝機構上,鎖緊機構包括第一鎖緊結構和第二鎖緊結構,第一鎖緊結構和第二鎖緊結構分別從壓桿相對的兩側將壓桿鎖緊在第一鎖緊結構和第二鎖緊結構之間。
[0012]進一步地,第一連接板的第一側設置有第一定位槽,安裝機構上設置有承載第一連接板的承載部,第一鎖緊結構包括:鎖緊氣缸,鎖緊氣缸安裝在安裝機構上;鎖緊銷,鎖緊銷設置在鎖緊氣缸的活塞桿上,鎖緊氣缸用于驅動鎖緊銷插設在第一定位槽內。
[0013]進一步地,第一連接板的與第一側相對的第二側設置有第二定位槽,第二鎖緊結構包括:定位套,定位套安裝在安裝機構上,定位套上設置安裝孔,安裝孔的內壁上設置有第一止擋臺階;鎖緊銷軸,鎖緊銷軸安裝在安裝孔內,鎖緊銷軸的靠近壓桿的一端設置有第二止擋臺階,鎖緊銷軸具有插設在第二定位槽內的鎖緊位置;彈性復位件,彈性復位件套設在鎖緊銷軸上,彈性復位件的第一端和第二端分別抵設在第一止擋臺階和第二止擋臺階上;直線軸承,直線軸承安裝在定位套的遠離第二止擋臺階的一端,鎖緊銷軸通過緊固組件固定在直線軸承上。
[0014]進一步地,第一連接板的第一側設置有楔形面。
[0015]進一步地,夾緊裝置還包括驅動機構,驅動機構與鎖緊組件驅動連接以驅動鎖緊組件向靠近或遠離成型鼓的方向運動。
[0016]進一步地,鎖緊組件為兩個,驅動機構包括:第一驅動部,第一驅動部與兩個鎖緊組件中的一個驅動連接;第二驅動部,第二驅動部與兩個鎖緊組件中的另一個驅動連接。
[0017]進一步地,驅動機構通過第二連接板與鎖緊組件連接,第二連接板通過銷軸固定安裝在安裝結構上。
[0018]進一步地,安裝機構包括安裝板,安裝板上端設置有定位板,鎖緊組件還包括調節機構,調節機構包括:調節螺栓,調節螺栓通過定位板支撐在安裝板上;滑塊,滑塊貼靠安裝板設置,滑塊上設置有連接塊,調節螺栓依次穿設在定位板和連接塊上,第一鎖緊結構和第二鎖緊結構均安裝在滑塊上;
[0019]調節螺母,調節螺母套設在調節螺栓上,并位于連接塊的遠離定位板的一側。
[0020]進一步地,安裝機構還包括角度調節板,角度調節板的第一端鉸接在第二連接板的遠離驅動機構的一端,角度調節板的第二端連接在安裝板上,角度調節板上設置有沿第二連接板的長度方向延伸的弧線形孔,角度調節板通過穿設在弧線形孔內的鎖緊件固定在第二連接板上。
[0021]進一步地,夾緊裝置還包括:調節板,調節板上設置有沿安裝板的高度方向延伸的腰形孔,調節板通過鎖緊結構安裝在安裝板上;接近開關,接近開關安裝在調節板上。
[0022]進一步地,吸附磁鐵和壓桿之間設置有第二調節墊。
[0023]進一步地,壓塊為多塊,多塊壓塊沿壓桿的長度方向間隔布置,且靠近壓桿兩端的壓塊的長度小于位于壓桿中部的壓塊的長度。
[0024]根據本實用新型的另一方面,提供了一種成型機,包括夾緊裝置,夾緊裝置為上述的夾緊裝置。
[0025]應用本實用新型的技術方案,由于本實用新型中具有能夠吸附在成型鼓上的壓緊組件,當成型鼓轉動的過程中,壓緊組件能夠隨成型鼓一起旋轉而處于第一狀態,通過設置在壓桿的壓塊對PA復合件的料頭端進行定位,能夠防止PA復合件在成型鼓轉動的過程中成型鼓上滑落,當成型鼓旋轉一周后,壓緊組件遠離成型鼓而處于第二狀態。可見,根據本實用新型的結構,能夠將PA復合件穩定地貼合在成型鼓上。
【附圖說明】
[0026]構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0027]圖1示意性示出了本實用新型的夾緊裝置的立體結構圖;
[0028]圖2示意性示出了本實用新型的夾緊裝置的第一驅動結構與鎖緊組件的連接關系圖;
[0029]圖3示意性示出了本實用新型的鎖緊組件與壓緊組件的連接關系圖;
[0030]圖4示意性示出了本實用新型的鎖緊組件的立體結構圖;
[0031]圖5示意性示出了本實用新型的壓緊組件的立體結構圖;
[0032]圖6示意性示出了本實用新型的壓緊組件的局部視圖;
[0033]圖7示意性示出了本實用新型中的第二鎖緊結構的剖視圖。
[0034]其中,上述附圖包括以下附圖標記:
[0035]41、壓緊組件;411、壓桿;412、壓塊;413、吸附磁鐵;414、第一連接板;4141、第一定位槽;4142、第二定位槽;4143、楔形面;42、鎖緊組件;421、安裝機構;4211、安裝板;422、鎖緊機構;423、第一鎖緊結構;4231、鎖緊氣缸;4232、鎖緊銷;424、第二鎖緊結構;4241、定位套;