一種多模塊獨立控溫輪胎硫化工藝試驗裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于輪胎硫化技術領域，尤其涉及一種多模塊獨立控溫輪胎硫化工藝試驗裝置。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發展，人們對輪胎的抓地性、舒適性、可操縱性的要求越來越高，對于不同的場合、不同的路況，輪胎側重的性能也各不相同。根據使用要求的不同，輪胎的結構、膠料以及胎面花紋設計也各不相同。為了滿足不同的使用要求，新產品輪胎不斷涌現。一種輪胎新產品從設計到投產需經歷設計、選材、試驗、檢測等多個環節。試驗環節包含膠料制備、部件制備、輪胎成型、硫化等步驟，其中，硫化是輪胎生產制造的一道關鍵工序，對輪胎成品質量有很大的影響。對于一種新品種輪胎，不同的結構設計、不同的膠料配方所需要的硫化工藝也不相同，因此硫化溫度、硫化壓力、硫化時間等多項工藝參數需要進行試驗確定。
[0003]目前國內輪胎的硫化工藝試驗都在定型硫化機上進行，使用的模具與生產用模具相同，硫化一條輪胎只能試驗一組硫化工藝參數，而一條新產品輪胎需要進行多組硫化工藝試驗，因此這種傳統的硫化試驗需要硫化許多條輪胎才能得到較為準確的工藝參數。然而，大量的試驗不僅造成了嚴重的浪費，而且占用了大量的時間，增加了新產品輪胎的研發周期，嚴重減緩了新產品輪胎的投入生產。
【實用新型內容】
[0004]針對新輪胎硫化試驗繁復、研發周期長以及試驗浪費嚴重的問題，本實用新型提出一種多模塊獨立控溫輪胎硫化工藝試驗裝置，此裝置將輪胎分成多個模塊單元，輪胎成型過程中，每個模塊單元設置成不同硫化溫度，減少硫化試驗次數，大大縮短硫化工藝優化時間。也可將每個模塊單元代表不同型式輪胎，模塊單元大小可均等或不等，大大縮短新產品開發周期。
[0005]本實用新型采用以下技術方案:一種多模塊獨立控溫輪胎硫化工藝試驗裝置，主要包括底座、橫梁、立柱、升降機構、加壓機構、中心機構和模具等，模具分多個模塊單元，包括外模、內模和電磁感應加熱單元，外模由花紋塊、弓形座、模套、側板、鋼圈、上蓋和底板等組成；花紋塊位于弓形座內側，花紋塊數量與模塊單元數量一致，每一個花紋塊與相對應的弓形座固定連接，相鄰花紋塊接觸的花紋塊分型面開設凹槽并涂覆隔熱材料，與弓形座接觸的花紋塊外側面開設凹槽并涂覆隔熱材料；模套位于底板上方，模套內側為一定數量的弓形座，每一個弓形座與模套斜向滑動連接，弓形座數量與模塊單元一致，上側板與上蓋固定連接，下側板與底板固定連接，鋼圈與側板配合并固定連接，分別由與模塊單元相同數量的單元組成，側板各單元分型面、鋼圈各單元分型面以及花紋塊分型面三者重合；與相鄰單元接觸的側板單元側面、鋼圈單元側面，以及與上蓋接觸的側板單元上面，與底板接觸的下側板單元下面，皆開設凹槽并涂覆隔熱材料；內模由鼓瓦單元和伸縮機構組成，鼓瓦單元由寬鼓瓦與窄鼓瓦組成，鼓瓦單元數量與模塊單元數量一致，寬鼓瓦與窄鼓瓦相互間隔均勻分布；電磁感應加熱單元包括內模電磁感應加熱單元與外模電磁感應加熱單元，內模電磁感應加熱單元位于各寬、窄鼓瓦內側，由一個或多個電磁線圈均勻排布組成，各電磁線圈內嵌超導磁芯，外模電磁感應加熱單元包括花紋塊電磁感應加熱單元與側板電磁感應加熱單元，各電磁感應加熱單元由一個或多個電磁線圈均勻排布組成，電磁線圈內嵌超導磁芯，花紋塊電磁感應加熱單元嵌入花紋塊外側，側板電磁感應加熱單元嵌入上下側板。
[0006]本實用新型一種多模塊獨立控溫輪胎硫化工藝試驗裝置，為實現不同型式輪胎的實驗效果，模塊單元大小可均等或不等，花紋塊型式可相同或不同。
[0007]本實用新型一種多模塊獨立控溫輪胎硫化工藝試驗裝置，模塊單元數量與花紋塊數量一致。
[0008]本實用新型一種多模塊獨立控溫輪胎硫化工藝試驗裝置，鼓瓦單元中窄鼓瓦可加熱和不加熱，為得到相同硫化溫度條件下不同花紋塊型式的硫化效果時可將窄鼓瓦加熱，以保證各花紋塊間的加熱均勻性；為得到各花紋塊型式一致情況下不用硫化溫度的硫化效果時可將窄鼓瓦不加熱，且在各窄鼓瓦與寬鼓瓦接觸的兩分型面開設凹槽并涂覆隔熱材料，以保證花紋塊溫度獨立控制。
[0009]本實用新型一種多模塊獨立控溫輪胎硫化工藝試驗裝置，寬鼓瓦的對稱面與花紋塊對稱面重合，保證各花紋塊受熱的均勻性。
[0010]本實用新型一種多模塊獨立控溫輪胎硫化工藝試驗裝置，與輪胎制品接觸的各側板單元曲面上刻字母標識或號碼標識，以方便記錄測試數據。
[0011]本實用新型一種多模塊獨立控溫輪胎硫化工藝試驗裝置，每一個花紋塊內的電磁感應加熱單元的電磁線圈電感量相同，每一個側板單元內的電磁感應加熱單元的電磁線圈電感量相同。各花紋塊、各上下側板單元和各寬鼓瓦均埋設熱電偶。隔熱材料可承受200°c尚溫。
[0012]有益效果:本實用新型將模具膠囊替換為剛性內模，將模具內外模分割成多個模塊，采用多模塊獨立控溫的方式對輪胎硫化工藝進行試驗，輪胎成型過程中，每個模塊設置成不同硫化溫度，減少硫化試驗次數，大大縮短硫化工藝優化時間。也可將每個模塊代表不同型式輪胎，模塊大小可均等或不等，大大縮短新產品開發周期。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型一種多模塊獨立控溫輪胎硫化工藝試驗裝置開模狀態結構示意圖。
[0014]圖2是本實用新型一種多模塊獨立控溫輪胎硫化工藝試驗裝置閉模狀態結構示意圖。
[0015]圖3是本實用新型一種多模塊獨立控溫輪胎硫化工藝試驗裝置模具的放大圖。
[0016]圖4是本實用新型一種多模塊獨立控溫輪胎硫化工藝試驗裝置模具的多模塊三維立體示意圖。
[0017]圖5是本實用新型一種多模塊獨立控溫輪胎硫化工藝試驗裝置閉合狀態下花紋塊與鼓瓦單元分布圖。
[0018]圖6是本實用新型一種多模塊獨立控溫輪胎硫化工藝試驗裝置下側板模塊單元標識圖。
[0019]圖中:1、底座，2、立柱，3、橫梁，4、加壓機構，5、升降機構，6、中心機構，6-1、中心柱，6-2、加緊導柱，7、模具，8、下側板，8-1、下側板下凹槽、8-2、下側板側凹槽，9、下鋼圈，9-1、下鋼圈側凹槽，10、底板，11、弓形座，12、花紋塊，12-1、花紋塊側凹槽，12_2、花紋塊外凹槽，13、導向條，14、模套，15、上側板，15-1、上側板上凹槽，15-2、上側板側凹槽，15_3、字母標識，16、上鋼圈，16-1、上鋼圈側凹槽，17、上蓋，18、側板電磁感應加熱單元，19、花紋塊電磁感應加熱單元，20、熱電偶，21、鼓瓦單元，21-1、寬鼓瓦，21-2、窄鼓瓦，21-3、窄鼓瓦側凹槽，22、內模電磁感應加熱單元，23、伸縮機構，24、花紋塊分型面，25、窄鼓瓦中心對稱面，26、輪胎制品，27、花紋塊對稱面，28、寬鼓瓦對稱面。
【具體實施方式】
[0020]實施例1
[0021]結合附圖對本實用新型作進一步說明。本實用新型一種多模塊獨立控溫輪胎硫化工藝試驗裝置，包括底座1、橫梁3、立柱2、升降機構5、加壓機構4、中心機構6、模具7等，模具分為7個模塊單元，模具7包括外模，內模和電磁感應加熱單元，外模具由花紋塊12、弓形座11、模套14、上側板15、下側板8、上鋼圈16、下鋼圈9、上蓋17、底板10等組成；花紋塊12位于弓形座11內側，花紋塊12數量與模塊單元一致，每一個花紋塊12與相對應的弓形座11固定連接，相鄰花紋塊12接觸的花紋塊分型面開設凹槽并涂覆隔熱材料，與弓形座11接觸的花紋塊12外側面開設凹槽并涂覆隔熱材料；模套14位于底板10上方，模套14內側為一定數量的弓形座11，每一個弓形座11與模套14斜向滑動連接，弓形座11數量與模塊單元一致，上側板15與上蓋17固定連接，下側板8與底板10固定連接，上、下鋼圈16、9與上、下側板15、8配合并固定連接，分別由相同數量的單元組成，上、下側板15、8各單元分型面、上、下鋼圈16、9各單元分型面以及花紋塊12分型面三者重合，與相鄰單元接觸的側板單元側面、鋼圈單元側面，以及與上蓋17接觸的側板單元上面，與底板10接觸的下側板單元下面，皆開設凹槽并涂覆隔熱材料；內模由鼓瓦單元21和伸縮機構23組成，鼓瓦單元21由寬鼓瓦21-1與窄鼓瓦21-2組成，鼓瓦單元21數量與模塊單元數量一致，寬鼓瓦21-1與窄鼓瓦21-2相互間隔均勻分布，窄鼓瓦的對稱面與花紋塊分型面重合，與寬鼓瓦接觸的各窄鼓瓦兩分型面開設凹槽并