一種上下提升機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及工程機械領域，尤其涉及一種使物品上下升降機構。
【背景技術】
[0002]當前科學技術飛速發展，吊籃是高空作業一種特殊施工設備，它的用途很廣泛，比如在建筑、礦山、豎井、造船、橋梁、電梯安裝、風電等，都必須要使用，隨著發展的需要需求量越來越大。
[0003]但當今的施工吊籃裝置存在著諸多不足，目前社會上采用以前從國外引進一種在一根繩上爬行的提升機構，它在單獨一根繩上運行安全系數低，載重量難以提高，而且它只能一端受力，它整個結構在運行時相互摩擦嚴重，特別是分繩器，它摩擦程度更快，需要經常的打開主機更換，另外它的驅動結合處容易發熱和漏油，更為嚴重的是它的壓繩裝置結構不合理，容易導致繩從盤槽中脫出去，造成溜車，甚至會像鉸刀一樣把鋼絲繩切斷，吊籃從空中墜下。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是針對上述技術的不足而提供的一種上下提升機構。
[0005]本發明是通過如下技術方案來實現的:
[0006]方案一:
[0007]—種上下提升機構，包括電機、曳引輪，電機輸出端通過減速機連接曳引輪，曳引輪設于一箱體的內部，所述的曳引輪為多個，在各曳引輪的外圍周向設有供拉索嵌入的拉索槽，在箱體上設有供拉索進出的拉索進出口，在曳引輪上的各拉索槽的拉索導入口和拉索導出口之間安裝有導繩器。在箱體上位于拉索導入口及拉索導出口均設有第一導向輪；兩第一導向輪之間通過連接板連接，兩第一導向輪分別相對于箱體活動連接;在箱體上設有引導拉索側面進出的側向導向輪。在箱體上設有將拉索緊壓在曳引輪拉索槽中的壓繩機構，在箱體內部位于曳引輪的拉索槽的外部設有防止拉索從拉索槽中脫落的擋圈，擋圈固定在箱體上，導繩器固定在箱體上，所述的導繩器上端延伸至曳引輪的拉索槽中；壓繩機構包括壓輪、壓輪固定座和推動壓輪頂壓拉索的頂壓機構，壓輪活動連接在壓輪固定座上，壓輪固定座一端通過緊固件與箱體活動連接，另一端連接頂壓機構;所述的頂壓機構包括與壓輪固定座活動連接的導桿，導桿下端固定導桿安裝座，導桿安裝座活動連接箱體上，導桿下端設有螺紋結構，在導桿與壓輪固定座連接處下端的導桿外部套設彈性件，在彈性件下端的導桿上螺紋連接調節螺母。壓繩機構還可以設計為包括連接片、銷軸和多個軸承輪，該種壓繩機構設于拉索槽中，軸承輪通過銷軸安裝在連接片上，連接片兩端均通過連桿連接推頂裝置，所述的推頂裝置包括活動塊、頂簧和頂簧導向桿，活動塊一端活動連接在箱體上，活動塊另一端連接頂簧導向桿，頂簧套接在頂簧導向桿外部，還包括一導向桿安裝座，頂簧導向桿貫穿導向桿安裝座設置，導向桿安裝座活動連接在箱體上，頂簧導向桿端部設有外螺紋結構，在頂簧導向桿外螺紋上連接有調節螺母，頂簧設于調節螺母與導向桿安裝座之間。所述的曳引輪包括具有內齒圈的外輪，外輪內壁嚙合有行星輪，行星輪嚙合有主動輪，主動輪連接在減速機的輸出端，行星輪通過軸及軸承連接在箱體上，還包括外輪壓板，外輪壓板周邊內嵌在外輪上，在外輪與外輪壓板之間設有滾珠，外輪壓板上設有與各行星輪上的軸定位卡接的孔槽。
[0008]方案二
[0009]一種上下提升機構，包括電機、曳引輪，電機輸出端通過減速機連接一曳引輪，曳引輪設于一箱體的內部，在曳引輪的外圍周向設有多個供拉索嵌入的拉索槽，在箱體上設有供拉索進出的拉索進出口，在曳引輪上的各拉索槽的拉索導入口和拉索導出口之間安裝有導繩器。在箱體上位于拉索導入口及拉索導出口均設有第一導向輪;兩第一導向輪之間通過連接板連接，兩第一導向輪分別相對于箱體活動連接;在箱體上設有引導拉索側面進出的側向導向輪。在箱體上設有將拉索緊壓在曳引輪拉索槽中的壓繩機構，在箱體內部位于曳引輪的拉索槽的外部設有防止拉索從拉索槽中脫落的擋圈，擋圈固定在箱體上，導繩器固定在箱體上，所述的導繩器上端延伸至曳引輪的拉索槽中；壓繩機構包括壓輪、壓輪固定座和推動壓輪頂壓拉索的頂壓機構，壓輪活動連接在壓輪固定座上，壓輪固定座一端通過緊固件與箱體活動連接，另一端連接頂壓機構;所述的頂壓機構包括與壓輪固定座活動連接的導桿，導桿下端固定導桿安裝座，導桿安裝座活動連接箱體上，導桿下端設有螺紋結構，在導桿與壓輪固定座連接處下端的導桿外部套設彈性件，在彈性件下端的導桿上螺紋連接調節螺母。壓繩機構還可以設計為包括連接片、銷軸和多個軸承輪，該種壓繩機構設于拉索槽中，軸承輪通過銷軸安裝在連接片上，連接片兩端均通過連桿連接推頂裝置，所述的推頂裝置包括活動塊、頂簧和頂簧導向桿，活動塊一端活動連接在箱體上，活動塊另一端連接頂簧導向桿，頂簧套接在頂簧導向桿外部，還包括一導向桿安裝座，頂簧導向桿貫穿導向桿安裝座設置，導向桿安裝座活動連接在箱體上，頂簧導向桿端部設有外螺紋結構，在頂簧導向桿外螺紋上連接有調節螺母，頂簧設于調節螺母與導向桿安裝座之間。所述的曳引輪包括具有內齒圈的外輪，外輪內壁嚙合有行星輪，行星輪嚙合有主動輪，主動輪連接在減速機的輸出端，行星輪通過軸及軸承連接在箱體上，還包括外輪壓板，外輪壓板周邊內嵌在外輪上，在外輪與外輪壓板之間設有滾珠，外輪壓板上設有與各行星輪上的軸定位卡接的孔槽。
[0010]本發明的有益效果:本發明創新的上下提升機構，它可以多條鋼絲繩同時工作，而且幾乎不相互摩擦，解決了現有技術存在的難題，本發明結構緊湊，簡單合理，長期使用不需經常更換配件，重量輕，起吊重量大，安全系數高，使用領域廣，輕松快捷方便，安全可靠。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明實施例一的剖視圖；
[0012]圖2為本發明圖1中A-A方向的剖視圖；
[0013]圖3為本發明實施例二的剖視圖；
[0014]圖4為本發明實施例三的剖視圖；
[0015]圖5為本發明圖4中A-A方向的剖視圖；
[0016]圖6為本發明實施例四的剖視圖；
[0017]圖7為本發明中導繩器的結構示意圖；
[0018]圖8為曳引輪采用內齒圈結構的一種實施方式的結構示意圖；
[0019]圖9為曳引輪采用內齒圈結構的另一種實施方式的結構示意圖；
[0020]圖10為采用內齒圈曳引輪與外輪壓板的一種實施方式的連接結構示意圖；
[0021]圖11為采用內齒圈曳引輪與外輪壓板的另一種實施方式的連接結構示意圖；
[0022]圖12為采用內齒圈曳引輪外輪的結構示意圖；
[0023]圖13為外輪壓板的連接結構示意圖。
【具體實施方式】
[0024]實施例一
[0025]如圖1和圖2和圖7所示的一種上下提升機構，包括電機、曳引輪3，電機輸出端通過減速機連接曳引輪3，曳引輪3設于一箱體1的內部，值得注意的是所述的曳引輪為多個，在各曳引輪3的外圍周向設有供拉索2嵌入的拉索槽，拉索槽截面為V型或U型結構，在曳引輪上的各拉索槽的拉索導入口和拉索導出口之間安裝有導繩器11，導繩器為引導拉繩進出的裝置，在箱體1上設有將拉索緊壓在曳引輪的拉索槽中的壓繩機構，在箱體1上位于拉索導入口及拉索導出口均設有第一導向輪12。在箱體上設有引導拉索側面進出的側向導向輪15。兩第一導向輪12之間通過連接板14連接，兩第一導向輪12分別與箱體1活動連接;在箱體1內部位于曳引輪的拉索槽的外部設有防止拉索從拉索槽中脫落的擋圈13;擋圈固定在箱體上;導繩器固定在箱體上，所述的導繩器包括本體，本體上設有內嵌在吊機導索槽中的導索舌。導索舌的上部分的正面為倒梯形，且倒梯形的上邊沿設有與吊機導索槽弧度相匹配的向下凹的弧形，導索舌的上部分左右兩側面為梯形或矩形。導索舌的中間部分的正面為倒梯形或三角形，左右兩側面為矩形。導索舌的下部分為長條狀，且正面比側面窄；導索舌的三部分為連體結構。導索舌上具有至少一個供安裝的孔槽。壓繩機構包括壓輪4、壓輪固定座5和推動壓輪頂壓拉索的頂壓機構，壓輪活動連接在壓輪固定座上，壓輪固定座一端通過緊固件6與箱體活動連接，另一端連接頂壓機構;所述的頂壓機構包括與壓輪固定座活動連接的導桿7，導桿7下端固定導桿安裝座8，導桿安裝座8活動連接箱體1上，導桿下端設有螺紋結構，在導桿與壓輪固定座連接處下端的導桿外部套設彈性件9，在彈性件下端的導桿上螺紋連接調節螺母10。壓繩機構工作原理是:彈性件頂壓壓輪固定座，使壓輪固定座帶動壓輪以緊固件為中心向曳引輪方向旋轉，實現壓輪壓繩功能。
[0026]實施例二
[0027]如圖3所示，本實施例與實施例一的不同之處在于:將箱體內部位于曳引輪的