技術(shù)特征：
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種分流器系統(tǒng)控制方法和裝置，該方法包括：在行李導入口處生成檢測窗口，當行李經(jīng)過檢測窗口時，獲取行李的目的地信息和進入時間；根據(jù)目的地信息和進入時間，生成行李在分流器系統(tǒng)的通道上的運行軌跡和行李經(jīng)過分流器的相遇時間；根據(jù)行李的運行軌跡，判斷該行李是否經(jīng)過分流通道；當行李經(jīng)過分流通道時，根據(jù)運行軌跡和相遇時間，控制分流器的擺臂與行李接觸，以將行李分流到分流通道。本發(fā)明解決分流器系統(tǒng)不能準確快速有效的分流以及分流時行李碰撞幅度過大，從而造成行李的丟失，磨損，分流器系統(tǒng)頻繁起停及分流器系統(tǒng)運行效率不高等缺點，實現(xiàn)了準確快速的行李分流。
技術(shù)研發(fā)人員：孫勇;張文鋒
受保護的技術(shù)使用者：深圳達實智能股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.25
技術(shù)公布日：2017.07.25