技術(shù)總結(jié)
一種衛(wèi)星推進(jìn)系統(tǒng)在軌飛行混合比調(diào)整方法，通過(guò)下列方式實(shí)現(xiàn)：確定衛(wèi)星變軌過(guò)程中推進(jìn)劑的消耗量，根據(jù)氧化劑和燃燒劑剩余量計(jì)算混合比γ2；根據(jù)剩余推進(jìn)劑量及混合比γ2確定姿控推力器在軌消耗推進(jìn)劑混合比需求γ；根據(jù)確定的變軌后姿控推力器在軌推進(jìn)劑消耗混合比需求γ，通過(guò)地面測(cè)試得到的姿控推力器流量小偏差方程確定所需要的氧化劑和燃燒劑貯箱變軌后初始?jí)毫Σ?，并確定氧化劑和燃燒劑貯箱的壓力值Po、Pf；在衛(wèi)星變軌后，對(duì)氧化劑和燃燒劑貯箱進(jìn)行補(bǔ)氣并起爆氧化劑和燃燒劑貯箱上游氣路電爆閥，使得起爆后氧化劑和燃燒劑貯箱內(nèi)壓力分別為Po、Pf，利用壓力控制姿控推力器，自動(dòng)對(duì)在軌飛行混合比進(jìn)行調(diào)整。
技術(shù)研發(fā)人員：李烽;邊炳秀;周志成;毛曉芳;侯鳳龍;魏鑫;王玨;孫恒超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)空間技術(shù)研究院
文檔號(hào)碼：201610465374
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.23
技術(shù)公布日：2016.11.16