[0025]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中船體的俯視圖
[0026]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中船體的后視圖
[0027]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中船體的前視圖
[0028]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例中船體的剖面圖
[0029]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例中船體的局部剖面圖
[0030]其中，1-延伸部，2-艙室，3-船底板，4-PE板，5_船艦板，6_擋水板，7_拖拽環(huán)，
8-船艏端部，9-階梯臺(tái)，1-T型鋁合金加強(qiáng)肋I，Il-T型鋁合金加強(qiáng)肋II，12-弧形口，13-霧燈，14-左舷壁板，15-右舷壁板，16-緣條，17-排水孔，18-側(cè)壁I，19-側(cè)壁II，20-拐角延邊。
【具體實(shí)施方式】
[0031]如圖1-6所示，一種搜索救援型空氣動(dòng)力艇船體，船體包括船底板3，固接在船底板3左右兩側(cè)的左舷壁板14和右舷壁板15，分別與船底板3、左舷壁板14和右舷壁板15固接的船艉板5，所述船底板4為輕質(zhì)剛性平底的鋁合金底板，船體從船舯向船艏方向呈弧線形向中間收窄，船體的高度從船艉至船艏逐漸降低。船體的船艏端設(shè)有沿船艏端部弧線向上的延伸部1，所述延伸部I的內(nèi)側(cè)設(shè)有階梯臺(tái)9。船體的船艏端部還設(shè)有霧燈13和拖拽環(huán)7。船體的“前窄后寬、艏低艉高”的設(shè)計(jì)，并在船艏端部設(shè)置上翹的延伸部，使得該船體不僅能夠在水中保持平行并高速行駛，而且可以擋水壓草、躍溝過(guò)坎，馳騁沼澤濕地。
[0032]船體的船底板3上沿縱向焊接T型鋁合金加強(qiáng)肋I 10，沿橫向螺接T型鋁合金加強(qiáng)肋II Ilo船底板3外部、距離船底1/3處的左舷壁板14和右舷壁板15的外側(cè)，均敷設(shè)超高分子PE板4。超高分子PE板4，與船底板3螺絲連接，內(nèi)注防水膠，以增加船底抗撞強(qiáng)度和耐磨性能。寬體硬質(zhì)平底的結(jié)構(gòu)，再?gòu)?fù)合上超高分子PE板4，增強(qiáng)了船體的穩(wěn)性、抗撞性、耐摩擦性。整個(gè)船體全部采用鋁合金材料，船體重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕性好。船體的船艏部分設(shè)有艙室2，所述艙室2內(nèi)左/右壁板處設(shè)有密閉腔，腔體內(nèi)部進(jìn)行發(fā)泡處理。
[0033]船體的船艉板5上緣開(kāi)出弧形口 12。船艉板5上緣固接擋水板6。船艉板5的下方開(kāi)設(shè)排水孔17，排水孔17處安裝排水閥。
[0034]如圖6所示船體的左/右舷壁板的上端還設(shè)有緣條16，所述緣條16的橫截面為開(kāi)口狀三角形，所述開(kāi)口狀三角形具有側(cè)壁I 18和II 19，側(cè)壁I 18內(nèi)表面的端部向下設(shè)有凸棱I和II，凸棱I和II分別與側(cè)壁I 18垂直，凸棱I和II之間的間距與左/右舷壁板的壁厚相匹配，凸棱I和II之間形成一卡槽狀，卡接在左/右舷壁板的上端，側(cè)壁II 19的端部具有一條向下的拐角延邊20，所述拐角延邊20的一側(cè)面與左/右舷壁板的外壁貼合。
[0035]該船體適合的船體長(zhǎng)度為3.0-7.0米，高度為0.4-0.8米，寬度為1.2-2.8米，可根據(jù)所選擇螺旋槳的直徑，按照美觀實(shí)用的比例來(lái)確定船體的尺寸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種搜索救援型空氣動(dòng)力艇船體，所述船體包括船底板，固接在船底板左右兩側(cè)的左舷壁板和右舷壁板，分別與船底板、左舷壁板和右舷壁板固接的船艉板，其特征在于，所述船底板為輕質(zhì)剛性平底的鋁合金底板，船體從船舯向船艏方向呈弧線形向中間收窄，船體的高度從船艉至船艏逐漸降低。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搜索救援型空氣動(dòng)力艇船體，其特征在于，所述船體的船艏端設(shè)有沿船艏端部弧線向上的延伸部，所述延伸部的內(nèi)側(cè)設(shè)有階梯臺(tái)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搜索救援型空氣動(dòng)力艇船體，其特征在于，所述船底板上沿縱向焊接T型鋁合金加強(qiáng)肋I，沿橫向螺接T型鋁合金加強(qiáng)肋II。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搜索救援型空氣動(dòng)力艇船體，其特征在于，所述船底板外部、距離船底1/3處的左舷壁板和右舷壁板的外側(cè)，均敷設(shè)PE板。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搜索救援型空氣動(dòng)力艇船體，其特征在于，所述船體的船艏部分設(shè)有艙室，所述艙室內(nèi)左/右壁板處設(shè)有密閉腔，腔體內(nèi)部進(jìn)行發(fā)泡處理。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搜索救援型空氣動(dòng)力艇船體，其特征在于，船艉板上緣開(kāi)出弧形口，船艉板上緣還固接擋水板。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搜索救援型空氣動(dòng)力艇船體，其特征在于，船艉板的下方開(kāi)設(shè)排水孔，排水孔處安裝排水閥。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搜索救援型空氣動(dòng)力艇船體，其特征在于，所述船體的船艏端部還設(shè)有霧燈和拖拽環(huán)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搜索救援型空氣動(dòng)力艇船體，其特征在于，所述左/右舷壁板的上端還設(shè)有緣條，所述緣條的橫截面為開(kāi)口狀三角形，所述開(kāi)口狀三角形具有側(cè)壁I和II，側(cè)壁I內(nèi)表面的端部向下設(shè)有凸棱I和II，凸棱I和II分別與側(cè)壁I垂直，凸棱I和II之間的間距與左/右舷壁板的壁厚相匹配，凸棱I和II之間形成一卡槽狀，卡接在左/右舷壁板的上端，側(cè)壁II的端部具有一條向下的拐角延邊，所述拐角延邊的一側(cè)面與左/右舷壁板的外壁貼合。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搜索救援型空氣動(dòng)力艇船體，其特征在于，所述船體的長(zhǎng)度為3.0-7.0米，高度為0.4-0.8米，寬度為1.2-2.8米。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種搜索救援型空氣動(dòng)力艇船體，所述船體包括船底板，固接在船底板左右兩側(cè)的左舷壁板和右舷壁板，分別與船底板、左舷壁板和右舷壁板固接的船艉板，所述船底板為輕質(zhì)剛性平底的鋁合金底板，船體從船舯向船艏方向呈弧線形向中間收窄，船體的高度從船艉至船艏逐漸降低。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，強(qiáng)度高，重量輕，抗碰撞和耐磨性等優(yōu)點(diǎn)，特別適合淺水、沼澤、濕地、冰面、雪地、草地、泥灘、冰水混合界面等復(fù)雜地形航行的空氣動(dòng)力艇使用。
【IPC分類】B63B1/32, B63B3/14
【公開(kāi)號(hào)】CN204871461
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520639311
【發(fā)明人】金增輝, 王廣銀, 張欣, 金永光, 佘學(xué)軍, 田中, 孫琮琮, 魯男, 張明
【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)撫運(yùn)飛舟商貿(mào)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月21日