汽車轉向器防塵罩及相應的汽車轉向系統、汽車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛構件的密封防護技術領域，特別涉及一種汽車轉向器防塵罩及相應的汽車轉向系統、汽車。
【背景技術】
[0002]汽車轉向器防塵罩的作用是對轉向管柱進行防護，實現隔音、防塵、密封的目的。而現有轉向防塵罩大多整體為橡膠材質，本身的強度較低，質軟，而內部又無內部支撐結構，導致防塵罩與轉向器輸入軸間的定位效果差，存在間隙等問題；另外，大多轉向防塵罩密封結構為單層密封，密封效果差，因此不僅容易導致漏水，而且隔音效果差，還會因進入灰塵，對轉向器輸入軸造成磨損，進一步造成漏油等現象，影響整車性能，降低轉向器輸入軸的壽命。
【實用新型內容】
[0003]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種汽車轉向器防塵罩，內部設有支撐結構，以提高所述汽車轉向器防塵罩自身的強度，實現與轉向器輸入軸間裝配方便、配合牢固、有效抵抗變形的目的。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0005]一種汽車轉向器防塵罩，包括主骨架，所述主骨架包括不規則喇叭狀的罩體，所述罩體的用于與車身前圍鈑金相配合的大端為開口端，所述罩體的小端帶有罩體端面，所述主骨架還包括垂直于所述罩體端面設置并穿過所述罩體的管狀的轉向軸防護套，所述轉向軸防護套的兩端突出所述罩體，所述轉向軸防護套的伸出所述罩體端面而位于所述罩體外的部分，外套有固定聯接于所述罩體端面上的轉向器輸入端卡接套。
[0006]進一步的，所述轉向器輸入端卡接套的外周壁上，設有用于與轉向器輸入端上的凸起相卡接配合的卡腳。
[0007]進一步的，所述罩體的開口端，設有與所述開口端相適配的用于覆蓋所述開口端的蓋板，所述蓋板上帶有第一轉向軸防護套過孔，所述蓋板與所述開口端于周向邊緣處相卡接。所述開口端的周向邊緣帶有與所述蓋板相適配的第一卡槽，所述蓋板的周向邊緣卡接定位于所述第--^槽內。
[0008]進一步的，所述蓋板的接近所述開口端的一端還設有蓋板包膠層，所述蓋板包膠層與所述蓋板相適配且相互卡接，所述蓋板包膠層上帶有第二轉向軸防護套過孔。所述蓋板包膠層的周向邊緣卡接定位于所述第一卡槽內。
[0009]進一步的，所述罩體外，還包覆有主骨架包膠層，所述主骨架包膠層的內壁結構，與所述主骨架的自所述開口端始向所述罩體端面所在方向部分的外輪廓相適配，所述罩體的外壁與所述主骨架包膠層的內壁間卡接配合；
[0010]所述罩體的外壁上設有加強筋，所述主骨架包膠層內壁的相應位置帶有相適配的加強筋槽，所述罩體與所述主骨架包膠層間經所述加強筋與所述加強筋槽間的配合卡接配合；
[0011]所述主骨架包膠層的周向邊緣帶有向接近所述主骨架方向延伸的第二外翻邊，所述主骨架的開口端的周向邊緣卡接定位于所述第二外翻邊內。
[0012]進一步的，所述主骨架包膠層具有均勻的壁厚。
[0013]進一步的，所述蓋板的遠離所述主骨架的一側，還設有發泡墊，所述發泡墊的形狀、大小與所述蓋板的相應端面相適配，所述發泡墊上帶有第三轉向軸防護套過孔，所述發泡墊與所述蓋板間粘結固定。
[0014]進一步的，所述罩體的內壁與所述轉向軸防護套間還設有支撐架。
[0015]本實用新型的其它特征還有，所述蓋板與所述蓋板包膠層之間，通過它們的相鄰端面間的凹陷結構與凸起結構間的配合而卡接配合；
[0016]所述主骨架包膠層的外部結構與所述主骨架的相應部位的外部結構相似；
[0017]所述支撐架縱橫交錯。
[0018]相對于現有技術，本實用新型所述的汽車轉向器防塵罩具有以下優勢:
[0019](I)本實用新型所述的主骨架中的轉向軸防護套具有支撐作用，使得本實用新型自身具有較高的強度和保形能力，保證與轉向器輸入軸間裝配方便、配合牢固，并能有效抵抗變形；
[0020](2)本實用新型所述的卡腳，用于與轉向器輸入端上的凸起相卡接配合，以使本實用新型與轉向器輸入端間的連接可靠，同時可保證轉向防塵罩在圓周方向和軸向上的定位，且能起到防錯作用，使轉向器輸入端的定位快捷、準確、精確，能減小間隙，保證密封效果及隔音效果；
[0021](3)本實用新型所述的蓋板，與所述罩體的大口端卡接配合，一方面能提高罩體周向的密封效果，另一方面還能提高轉向軸防護套外周處的密封效果，實現隔音防塵功能；
[0022](4)本實用新型所述的蓋板包膠層，能使蓋板與罩體之間帶有具吸音降噪功能的膠質材料，不僅減少蓋板與罩體之間的摩擦噪音，還會因該膠質材料易于形變而增強本實用新型與車身前圍鈑金間的密封效果；
[0023](5)本實用新型所述的主骨架包膠層，能避免主骨架直接與轉向器輸入端配合可能產生的摩擦噪音，還會因該膠質材料構件易于形變而增強與轉向器輸入端間的密封效果，以及與車身前圍鈑金間的密封效果；
[0024]本實用新型所述的主骨架包膠層具有均勻的壁厚，它的外部結構與所述主骨架的相應部位的外部結構相似，從而主骨架包膠層的設置使主骨架達到了錦上添花的效果，而又不削弱主骨架本身應具有的任何功能；
[0025](6)本實用新型所述的發泡墊材質較軟，具有良好的彈性變形能力，保證與車身前圍鈑金間具有優良的貼合效果，密封效果佳，保證本實用新型具有良好的防水、防塵、隔音性能；
[0026](7)本實用新型所述的蓋板與蓋板包膠層之間、蓋板包膠層與主骨架之間、主骨架與主骨架包膠之間均采用卡接配合，不需要在各構件上增設其它的構件，從而不增加各構件的制作難度及成本，不降低構件的強度，不增大構件占用的立體空間，配合方式簡單易行，配合效果好；
[0027](8)本實用新型所述支撐架的設置，更為主骨架提供強度保證。
[0028]本實用新型的另一目的在于提出一種汽車轉向系統，以使該汽車轉向系統的轉向器防塵罩自身的強度提高，與轉向器輸入軸間裝配方便、配合牢固，還能有效抵抗變形。
[0029]為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0030]一種汽車轉向系統，包括轉向器，該轉向器設置有轉向器防塵裝置，所述的轉向器防塵裝置為前述結構的汽車轉向器防塵罩。
[0031]本實用新型還有第三個目的，在于提出一種汽車，以使該汽車轉向系統的轉向器防塵罩自身的強度提高，與轉向器輸入軸間裝配方便、配合牢固，還能有效抵抗變形。
[0032]為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0033]一種汽車，包括轉向系統，所述的轉向系統為前述結構的汽車轉向系統。
[0034]所述汽車轉向系統、汽車與上述汽車轉向器防塵罩相對于現有技術所具有的優勢相同，在此不再贅述。
[0035]本實用新型的汽車轉向器防塵罩適用于各種汽車。
【附圖說明】
[0036]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0037]圖1為本實用新型實施例1所述的汽車轉向器防塵罩的整體結構示意圖；
[0038]圖2為本實用新型實施例1所述的汽車轉向器防塵罩的另外一個角度的整體結構示意圖；
[0039]圖3為圖1與圖2所示實施例中發泡墊5的整體結構示意圖；
[0040]圖4為圖1與圖2所示實施例中主骨架包膠層4的整體結構示意圖；
[0041]圖5為圖1與圖2所示實施例中蓋板包膠層3的整體結構示意圖；
[0042]圖6為圖1與圖2所示實施例中蓋板2的整體結構示意圖；
[0043]圖7