電池升降裝置及電動自行車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種電池升降裝置，具體而言，本發明關于一種電池可自動上升的電動自行車及其電池升降裝置。
【背景技術】
[0002]現在的自行車已從原本的代步工具轉變為增進休閑健康生活的工具之一。然而，并非每個人的體能都能負擔長程的路線或艱難的爬坡路段，因此具有輔助動力的電動自行車應運而生。
[0003]—般電動自行車是利用電池作為電動馬達的動力來源，而電池通常附掛在自行車的車架上。然而，自行車車架的空間有限，為了方便電池的抽取，可裝設的電池尺寸受到限制。再者，為了延長輔助動力的運行時間，電池的容量及尺寸相應地變大，造成電池不易附掛于車架或抽取電池時容易與車架卡住，給使用者在使用過程中帶來不便。如何在有效利用車架空間的同時提升電池抽取的便利性，即為現今重要的研發方向之一。
[0004]因此，有必要設計一種新型的電池升降裝置及電動自行車，以克服上述缺陷。
【發明內容】
[0005]本發明的目的在于提供一種電池升降裝置及電動自行車，以方便使用者固定或者取出電池。
[0006]為達到上述目的，本發明提供一種電池升降裝置，包含:固定支架，用以支撐電池；電池座，用以載置該電池，該電池座可沿著升降路徑相對于該固定支架移動；回復力裝置，連接于該電池座，以提供該電池座相對于該固定支架上升的動力；以及鎖定裝置，可選擇性地處于開鎖狀態及鎖定狀態，其中當該鎖定裝置處于該鎖定狀態時，該鎖定裝置與該電池發生干涉，以限制該電池相對于該固定支架移動；當該鎖定裝置處于該開鎖狀態時，該鎖定裝置解除與該電池的干涉，該電池座藉由該回復力裝置提供的動力帶動該電池相對于該固定支架上升。
[0007]較佳的，該電池具有電池長軸與長軸截面，當該電池座載置該電池而沿著該升降路徑移動時，該電池長軸保持與該升降路徑平行，該升降路徑具有路徑出口，該路徑出口尺寸大于該長軸截面尺寸。
[0008]較佳的，該回復力裝置為氣壓棒，該氣壓棒包含本體部及伸縮桿，該伸縮桿藉由該本體部的氣壓作用相對于該本體部伸長以提供該電池座上升的動力。
[0009]較佳的，該固定支架具有滑槽，該伸縮桿連接該電池座并沿著該滑槽伸縮。
[0010]較佳的，該固定支架包含滑軌及滑塊，該滑塊可滑動地套設于該滑軌并連接該電池座，該伸縮桿連接該滑塊，以帶動該滑塊及該電池座沿該滑軌移動。
[0011 ]較佳的，該固定支架具有限位部，該限位部限制該電池相對于該固定支架的側向位移。
[0012]較佳的，該鎖定裝置包含鎖本體、舌片及干涉單元，該舌片相對于該鎖本體伸縮以對應該鎖本體的該開鎖狀態及該鎖定狀態，當該鎖本體處于該鎖定狀態時，該舌片伸長以推抵該干涉單元與該電池發生干涉，當該鎖本體處于該開鎖狀態時，該舌片回縮以解除該干涉單元與該電池的干涉。
[0013]較佳的，該干涉單元包含干涉件及彈性件，當該鎖本體處于該鎖定狀態時，該舌片伸長以推抵該干涉件壓抵該電池，該干涉件壓縮該彈性件，當該鎖本體處于該開鎖狀態時，該舌片回縮且該彈性件提供一回復力以驅使該干涉件脫離該電池。
[0014]較佳的，該電池升降裝置還包含擋止件，其中該擋止件可相對于該固定支架轉動，以選擇性地遮擋及避讓該升降路徑；當該鎖定裝置處于該鎖定狀態時，該干涉件與該擋止件發生干涉，以限制該擋止件的轉動使該擋止件遮擋該升降路徑；當該鎖定裝置處于該開鎖狀態時，該干涉件解除與該擋止件的干涉，使該擋止件可相對于該固定支架轉動以避讓該升降路徑。
[0015]較佳的，該干涉件具有兩個凸緣，當該鎖本體處于該鎖定狀態時，該干涉件的該兩個凸緣分別與該電池及該擋止件發生干涉；當該鎖本體處于該開鎖狀態時，該干涉件同時解除與該電池及該擋止件的干涉。
[0016]較佳的，該電池升降裝置還包含擋止件，該擋止件可相對于該固定支架轉動，以選擇性地遮擋或避讓該升降路徑。
[0017]較佳的，該鎖定裝置處于該鎖定狀態時，該鎖定裝置與該擋止件發生干涉，以限制該擋止件的轉動使該擋止件遮擋該升降路徑；當該鎖定裝置處于該開鎖狀態時，該鎖定裝置解除與該擋止件的干涉，使該擋止件可相對于該固定支架轉動，以避讓該升降路徑。
[0018]較佳的，該電池升降裝置還包含緩沖件，該緩沖件設置于該擋止件，當該擋止件遮擋該升降路徑時，該緩沖件壓抵于該電池的頂部。
[0019]較佳的，該回復力裝置為彈性件，該彈性件設置于該電池座及該固定支架之間。
[0020]為達到上述目的，本發明另提供一種電動自行車，該電動自行車包含:車架，包含上管及下管，該上管具有前端、上表面、下表面與通孔，該通孔貫穿該上管，該下管連接于該上管的該下表面；以及電池升降裝置，設置于該車架，該電池升降裝置包含:固定支架，裝設于該下管且用以支撐電池；電池座，用以載置該電池，該電池座可沿著升降路徑相對于該固定支架移動，該升降路徑與該上管的延伸方向夾有預設角度；回復力裝置，連接于該電池座，以提供該電池座相對于該固定支架上升的動力；擋止件，可活動地對應該通孔設置，以選擇性地遮擋及避讓該升降路徑；以及鎖定裝置，設置于該上管的該前端，該鎖定裝置可選擇性地處于開鎖狀態及鎖定狀態，其中當該鎖定裝置處于該開鎖狀態時，該鎖定裝置與該擋止件分離，該擋止件轉動以避讓該升降路徑，該電池座藉由該回復力裝置提供的動力帶動該電池沿著該升降路徑上升，使該電池的上端以該預設夾角穿過該通孔而突出于該上管的該上表面上；當該鎖定裝置處于該鎖定狀態時，該鎖定裝置與該電池及該擋止件的至少其中之一發生干涉，以將該電池座與該電池固定于該升降路徑中的固定位置。
[0021]較佳的，該電池具有電池長軸與長軸截面，當該電池座載置該電池而沿著該升降路徑移動時，該電池長軸保持與該升降路徑平行，該通孔尺寸大于該長軸截面尺寸。
[0022]較佳的，該回復力裝置為氣壓棒，該氣壓棒包含本體部及伸縮桿，該伸縮桿藉由該本體部的氣壓作用相對于該本體部伸長以提供該電池座上升的動力。
[0023]較佳的，該固定支架具有滑槽，該伸縮桿連接該電池座并沿著該滑槽伸縮。
[0024]較佳的，該固定支架包含滑軌及滑塊，該滑塊可滑動地套設于該滑軌并連接該電池座，該伸縮桿連接該滑塊，以帶動該滑塊及該電池座沿該滑軌移動。
[0025]較佳的，該固定支架具有限位部，以限制該電池相對于該固定支架側向位移。
[0026]較佳的，該鎖定裝置包含鎖本體、舌片及干涉單元，該舌片相對于該鎖本體伸縮以對應該鎖本體的該開鎖狀態及該鎖定狀態，當該鎖本體處于該鎖定狀態時，該舌片伸長以推抵該干涉單元與該電池及該擋止件的至少其中之一發生干涉，以限制該電池沿該升降路徑移動；當該鎖本體處于該開鎖狀態時，該舌片回縮以解除該干涉單元的干涉。
[0027]較佳的，該干涉單元包含干涉件及彈性件，當該鎖本體處于該鎖定狀態時，該舌片伸長以推動該干涉件而發生干涉，該干涉件壓縮該彈性件；當該鎖本體處于該開鎖狀態時，該舌片回縮且該彈性件提供一回復力以驅使該干涉件脫離干涉。
[0028]較佳的，該干涉件具有兩個凸緣，當該鎖定裝置處于該鎖定狀態時，該干涉件的該兩個凸緣分別與該電池及該擋止件發生干涉，以限制該電池的移動并限制該擋止件的轉動使該擋止件遮擋該升降路徑。
[0029]較佳的，當該鎖定裝置處于該鎖定狀態時，該鎖定裝置與該擋止件發生干涉，以限制該擋止件的轉動使該擋止件遮擋該升降路徑。
[0030]較佳的，該電池升降裝置還包含緩沖件，該緩沖件設置于該擋止件，當該擋止件遮擋該升降路徑時，該緩沖件壓抵于該電池的上端。
[0031]較佳的，該回復力裝置為彈性件，該彈性件設置于該電池座及該固定支架之間。
[0032]與現有技術相比，本發明提供的電池升降裝置及電動自行車，藉由回復力裝置使得電池可自動上升，以方便使用者取出電池，藉由鎖定裝置可選擇性地固定電池，以限制電池的抽取。
【附圖說明】
[0033]圖1A及圖1B為本發明一實施例的電動自行車示意圖，其中圖1A為顯示電池安置于電池升降裝置，圖1B為顯示電池藉由電池升降裝置上升突出于上管；
[0034]圖1C為圖1B的局部放大圖；
[0035]圖2A-1、圖2A-2及圖2B分別為電池安置于本發明一實施例的電池升降裝置示意圖、爆炸圖及剖面圖；
[0036]圖2C及圖2D為電池自圖2A-1及圖2B的電池升降裝置上升示意圖及剖面圖；
[0037]圖3A為電池安置于本發明另一實施例的電池升降裝置示意圖；
[0038]圖3B及圖3C為電池自圖3A的電池升降裝置上升的示意圖及剖面圖；
[0039]圖4A至圖4C為本發明一實施例的電池升降裝置配合飾板裝設的示意圖及省略鎖定裝置的爆炸圖，其中圖4A為顯示電池安置于電池升降裝置，且圖4B為顯示電池藉由電池升降裝置上升；以及
[0040]圖5A及圖5B為本發明另一實施例的電池升降裝置的示意圖，其中圖5A為顯示電池藉由電池升降裝置上升，圖5B為顯示電池安置于電池升降裝置。
【具體實施方式】
[0041]本發明關于一種電動自行車及其電池升降