出部41包括配置在膨出部41的上側的頂板部41a，配置在膨出部41的下側的底板部41b，配置在膨出部41的車寬方向內側、且連接頂板部41a及底板部41b的上下之間的縱板部41c，以及配置在膨出部41的后側、且連接頂板部41a、底板部41b以及縱板部41c的各自后端的后板部41d。底板部41b在將吸附罐支撐部件40安裝在車輛、且將車輛設置在水平的地面的狀態下，在圖7的側視圖中，從貫通孔40h的后下端向斜后下方緩慢地傾斜，同時，在圖8的前面圖中，從縱板部41c的下端，越靠車寬方向外側越位于下方地緩慢地傾斜，到達排放路徑42。
[0116]頂板部41a在圖7的側視圖中從貫通孔40h的后端的上下方向靠近中央的部分朝著斜后下方緩慢地傾斜，且在圖8的前面圖中越靠車寬方向內側越位于下方地緩慢地傾斜，到達縱板部41c的上端。縱板部41c在圖8的前面圖中從頂板部41a的車寬方向內側端(左端)朝著下方延伸后，向車寬方向外側彎曲，此后，向下方彎曲延伸，到達底板部41b的車寬方向內側端(左端)。后板部41d在圖7的側視圖中從頂板部41a的后端朝斜前下方緩慢地延伸后，朝著斜前下方急劇地彎曲，此后，朝斜前下方緩慢地彎曲延伸，到達底板部41b的后端(與底板部41b的接合部41e)。
[0117]在吸附罐支撐部件40的車寬方向外側，設有形成排放路徑42的前后一對的肋43、44。前后肋43、44在由膨出部41和側罩20圍成的空間41s的下方上下延伸。
[0118]還有，也可以在吸附罐支撐部件40的車寬方向內側，設有形成排放路徑42的肋，上述肋在由膨出部41和側罩20圍成的空間41s的下方上下延伸。例如，作為上述肋，可以在吸附罐支撐部件40的車寬方向內側形成凹的槽部，使得在上述空間41s的下方形成上下延伸的排放路徑。也就是說，可以在吸附罐支撐部件40的車寬方向外側及車寬方向內側的至少一方，設有形成排放路徑42的肋。
[0119]前肋43在圖7的側視圖中包括以底板部41b的前端為起點朝斜前下方緩慢地傾斜作直線狀延伸的上部43a，以上部43a的下端為起點、比上部43a急劇地朝斜前下方延伸的中間部43b，以及以中間部43b的下端為起點朝下方延伸到達排放路徑42的下端的排水孔42h的下部43c。
[0120]后肋44在圖7的側視圖中包括以底板部41b和后板部41d的接合部41e為起點、與前肋43的上部43a平行地朝斜前下方緩慢地傾斜作直線狀延伸的上部44a，以上部44a的下端為起點、比上部44a急劇地朝斜前下方作直線狀延伸的中間部44b，以中間部44b的下端為起點、與前肋43的下部43c平行地朝下方延伸到達排放路徑42的下端的排水孔42h的下部44c。
[0121]排水孔42h從排放路徑42的下端向車寬方向內側延伸，面對配置在吸附罐支撐部件40的下部的車寬方向內側的托架61 (參照圖5)的車寬方向外側面。由此，由于從排水孔42h向車寬方向內側的不需要的液體會順著托架61的車寬方向外側面流動，因此，能抑制上述不需要的液體飛散，同時，還能抑制包含在上述不需要的液體中的異物的回流。
[0122]如圖7所示，形成為排放路徑42越靠近下側，其前后的寬度越小。具體地說，與排放路徑42的前肋43的上部43a和后肋44的上部44a之間的間隔W1相比，前肋43的下部43c和后肋44的下部44c之間的間隔W2形成為小(ffl > W2)。
[0123]前肋43的中間部43b在圖7的側視圖中比后肋44的中間部44b及下部44c偏向前方。由此，即使上述不需要的液體從排水孔42h向上方流動，由于上述不需要的液體由前肋43的中間部43b擋住，所以，能抑制上述不需要的液體的回流。
[0124]在吸附罐支撐部件40的下部，在前肋43的前側，形成朝著車寬方向外側突出的圓筒狀的凸臺49。在凸臺49，作為避開樞軸6a(參照圖1)的頭部等的孔腔，在圖7的側視圖中形成有圓形狀的貫通孔49h。
[0125]在吸附罐支撐部件40的上部，在膨出部41的斜后上方形成向車寬方向外側突出的第一安裝凸臺46。在吸附罐支撐部件40的前部，在殼體支撐部45的下方形成向車寬方向外側突出的第二安裝凸臺47。在吸附罐支撐部件40的下部，在貫通孔49h的下方形成向車寬方向外側突出的第三安裝凸臺48。
[0126]例如，配置使得吸附罐支撐部件40和側罩20在側視圖中重合后，通過將螺栓等連結部件70(參照圖4)插入通過各安裝凸臺46、47、48的貫通孔螺紋連接到側罩20的安裝部，吸附罐支撐部件40固定在側罩20。通過連結部件70的裝卸，側罩20設為能從吸附罐支撐部件40裝卸。
[0127]吸附罐支撐部件40的上邊40a在圖7的側視圖中從第一安裝凸臺46的上側向斜前上方彎曲延伸，到達前邊40b的上端。
[0128]吸附罐支撐部件40的前邊40b在圖7的側視圖中從上邊40a的前端向斜前下方作直線狀延伸，到達第二安裝凸臺47的前側，此后，向下方彎曲延伸，通過第三安裝凸臺48的前側，到達下邊40c的前端。
[0129]吸附罐支撐部件40的下邊40c在圖7的側視圖中從前邊40b的下端向斜后上方作直線狀延伸，通過排水孔42h，到達后邊40d的下端。
[0130]吸附罐支撐部件40的后邊40d在圖7的側視圖中從下邊40c的后端向斜后上方作直線狀延伸，通過第一安裝凸臺46的后側，到達上邊40a的后端。
[0131]還有，在吸附罐支撐部件40中，貫通孔40h、49h、第一安裝凸臺46、第二安裝凸臺47、第三安裝凸臺48以及凸臺49的形狀、配置數量或配置位置等并不局限于此，也可以根據需要適當地變更。
[0132]接著，參照圖9及圖10說明側罩20的構成。
[0133]圖9是上述側罩20的右側面圖。圖10是從斜左前上方看上述側罩20的立體圖。還有，在圖9及圖10中，為了簡便起見，省略通過連結部件70(參照圖4)安裝在吸附罐支撐部件40的各安裝凸臺46、47、48的側罩20的安裝部的圖示。
[0134]側罩20在圖9的側視圖中形成為呈向前方突出的嘴形狀。
[0135]如圖9及圖10所示，側罩20包括位于上側并朝斜前下方緩慢地傾斜延伸的上部21，和位于下側并在上部21的下方延伸的下部22。
[0136]如圖2所示，在將側罩20安裝到車輛的狀態下，側罩20的上部21配置為從右側方覆蓋內罩9c的后下部以及后側罩9d的前下部。另一方面，側罩20的下部22配置為從右側方覆蓋吸附罐30以及吸附罐支撐部件40。
[0137]如圖9及圖10所示，在側罩20的上部21，沿著上邊20a形成卡止爪23、第一^^止部24以及第二卡止部25。卡止爪23從側罩20的上部21的后端向斜后上方突出。第一卡止部24在卡止爪23的前方從上邊20a向車寬方向內側突出。第二卡止部25從側罩20的上部21的前后方向中央且靠上邊20a的部分向車寬方向內側突出。
[0138]例如，將側罩20的卡止爪23卡止到后側罩9d(參照圖1)的卡止孔后，通過將側罩20的第一卡止部24以及第二卡止部25卡止到后側罩9d的卡止孔，側罩20安裝到后側罩9d。
[0139]另外，在側罩20的上部形成從第一^^止部24的下方、且為上邊20a和后邊20c之間的部分朝著車寬方向內側突出的第三卡止部26，和在前端部朝著車寬方向內側突出的圓筒狀的安裝凸臺27。在安裝凸臺27，在圖9的側視圖中，形成圓形狀的貫通孔27h。
[0140]例如，將側罩20的第三卡止部26卡止到內罩9c (參照圖1)的卡止孔后，通過將調整夾(trim clip)等的卡止部件71(參照圖1)插入通過安裝凸臺27的貫通孔27h，卡止到內罩9c的卡止孔，側罩20安裝到內罩9c。
[0141]在側罩20的下部22，在下端部形成向下方突出的突出部28。在突出部28形成在圖9的側視圖中為圓形狀的貫通孔28h。
[0142]例如，通過將調整夾等的卡止部件72 (參照圖1)插入通過突出部28的貫通孔28h，卡止到托架61 (參照圖1)的卡止孔，側罩20安裝到托架61。
[0143]另外，在側罩20的下部22，在突出部28的上方形成向車寬方向內側突出的圓筒狀的凸臺29。在凸臺29，形成在圖9的側視圖中為圓形狀的貫通孔29h。
[0144]例如，側罩20的凸臺29的外徑設為吸附罐支撐部件40的凸臺49的貫通孔49h(參照圖6)直徑的同等以下。側罩20的凸臺29嵌入到吸附罐支撐部件40的凸臺49的貫通孔49h。
[0145]側罩20的上邊20a在圖9的側視圖中，從卡止爪23向前方延伸，通過第一^^止部24的上側，此后，朝前下方緩慢地彎曲延伸，通過第二卡止部25的上側，此后，進一步朝前下方彎曲延伸，通過安裝凸臺27的前側，到達前邊20b的前端。
[0146]側罩20的前邊20b在圖9的側視圖中，從上邊20a的前端朝斜后上方延伸后，朝著斜后下方緩慢地彎曲延伸，此后，朝下方緩慢地彎曲延伸，通過凸臺29的前側，到達后邊20c的前端。側罩20的前邊20b在圖2的側視圖中，沿著曲軸箱10a的上部及后部的輪廓形成。
[0147]側罩20的后邊20c在圖9的側視圖中，從前邊20b的后端一邊通過突出部28的上側一邊朝斜后上方緩慢地傾斜延伸后，朝著斜后上方急劇地彎曲延伸，此后，通過卡止爪23到達上邊20a的后端。
[0148]還有，在側罩20中，卡止爪23、第一^^止部24、第二卡止部25、第三卡止部26、安裝凸臺27、突出部28以及凸臺29的形狀、配置數量、配置位置等并不局限于此，也可以根據需要適當地變更。
[0149]如上上述，本實施形態在包括具有前管5a和從前管5a向后方延伸的主框架5b的車體框架5、配置在車體框架5上方的座席8、配置在車體框架5側方的側罩20、以及回收燃