車架的模塊化生產方法和模塊化車架的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于半掛車生產技術領域，特別涉及一種車架的模塊化生產方法和模塊化車架。
【背景技術】
[0002]目前的半掛車存在很多不規范的問題，大部分的生產廠家還處在二代的設計思路，往往是根據客戶的配置需求來進行生產。這種生產方式的生產效率低下，不能批量預制，市場響應慢，只能一單一單制作，市場上各種各樣的車型都有，不利于物流運輸的規范，不利于行業的發展。
[0003]本發明涉及一種融入模塊化設計理念的車架結構，通過車架的模塊化設計從而實現側簾半掛車系、倉柵半掛車系、欄板半掛車系的模塊設計。通過模塊化的設計理念，把這三大車型采用一種柔性的、通用的設計，實現快速衍生不同規格、滿足不同客戶需求的車系。真正做到模塊化設計、節拍化生產、店鋪化銷售，達到大大降低設計成本、縮短生產工時和降低交貨周期的目的。
【發明內容】
[0004]本發明的一個目的在于解決現有技術中車架不能批量預制、生產效率低的問題，提供一種可以模塊化設計并批量預制生產的車架的模塊化生產方法和模塊化車架。
[0005]為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案:
[0006]根據本發明的目的，本發明提供一種車架的模塊化生產方法，包括:將車架沿長度方向劃分為至少兩個車架模塊；對于每個所述車架模塊，分別設計生產多種不同的尺寸規格，形成該車架模塊的組件庫；在每個車架模塊的組件庫中各選取一車架模塊，并連接組裝成車架。
[0007]根據本發明的一實施方式，將所述車架沿長度方向劃分為三個車架模塊，分別為前車架模塊、中車架模塊和后車架模塊。
[0008]根據本發明的一實施方式，對于所述前車架模塊，設計生產多種長度相同，高度不同的前車架模塊，形成前車架模塊的組件庫。
[0009]根據本發明的一實施方式，對于所述中車架模塊，設計生產多種長度相同，高度不同的中車架模塊，形成中車架模塊的組件庫。
[0010]根據本發明的一實施方式，對于所述后車架模塊，設計生產多種高度和/或長度不同的后車架模塊，形成后車架模塊的組件庫。
[0011]根據本發明的一實施方式，各所述車架模塊均包括大梁，相鄰車架組件通過各自的大梁固定連接在一起。
[0012]根據本發明的一實施方式，所述大梁包括:上翼板、下翼板和垂直連接在所述上翼板和所述下翼板之間的腹板，所述上翼板和所述下翼板平行并相對。
[0013]根據本發明的一實施方式，對于所述前車架模塊；分別設計生產多種大梁長度相同且上翼板厚度、下翼板厚度和/或腹板厚度不同的前車架模塊，形成前車架模塊的組件庫。
[0014]根據本發明的一實施方式，對于所述中車架模塊；分別設計生產多種大梁長度相同，上翼板厚度、下翼板厚度和/或腹板厚度不同，且腹板高度相同的中車架模塊，形成中車架模塊的組件庫。
[0015]根據本發明的一實施方式，對于所述后車架模塊；分別設計生產多種大梁長度、上翼板厚度和/或下翼板厚度不同，且腹板高度相同的后車架模塊，形成后車架模塊的組件庫。
[0016]根據本發明的目的，本發明提供一種模塊化車架，沿該車架的長度方向，所述車架包括至少兩個車架模塊；相鄰兩車架模塊連接組裝成所述車架。
[0017]根據本發明的一實施方式，沿所述車架的長度方向，所述車架包括前車架模塊、中車架模塊和后車架模塊。
[0018]根據本發明的一實施方式，所述前車架模塊的長度一定，所述前車架模塊的高度可調。
[0019]根據本發明的一實施方式，所述中車架模塊的長度一定，高度可調。
[0020]根據本發明的一實施方式，所述后車架模塊的高度和/或長度可調。
[0021]由上述技術方案可知，本發明的優點和積極效果在于:
[0022]本發明中，通過將整個車架的設計和生產分成幾段單獨完成，對每一段的尺寸規格分別預設，實現各段車架的大規模、標準化預制，從而很方便的衍生出不同的車架結構，實現快速模塊裝配。可以滿足不同客戶需求的車系，同時可以大大降低設計成本、縮短生產工時和降低交貨周期。
【附圖說明】
[0023]圖1是本發明實施例車架主視圖；
[0024]圖2是本發明實施例前車架組件立體圖；
[0025]圖3是本發明實施例中車架組件立體圖；
[0026]圖4是本發明實施例后車架組件立體圖；
[0027]主要附圖標記:車架I ;前車架模塊11 ;前大梁111 ;橫梁112 ;牽引板總成113 ;導向機構114 ;連接梁115 ;中車架模塊12 ;中大梁121 ;橫梁122 ;后車架模塊13 ;后大梁131 ；橫梁132 ;后端梁133。
【具體實施方式】
[0028]體現本發明特征與優點的典型實施方式將在以下的說明中詳細敘述。應理解的是本發明能夠在不同的實施方式上具有各種的變化，其皆不脫離本發明的范圍，且其中的說明及圖示在本質上是當作說明之用，而非用以限制本發明。
[0029]模塊化車架實施例
[0030]如圖1所示，本實施例中的模塊化車架是側簾半掛車的車架，該車架是一沿車架長度方向為三段式結構的車架1，該車架I劃分為前車架模塊11、中車架模塊12和后車架模塊13。對于一個具體的車架I來說，該車架I由前車架模塊11、中車架模塊12和后車架模塊13連接而成。
[0031]如圖2所示，前車架模塊11包括兩根平行設置的前大梁111，兩根前大梁111之間并列設置多根橫梁112。兩根前大梁111的前端之間設置有牽引板總成113，牽引板總成113上設有一導向機構114。兩根前大梁111的后端之間設有一連接梁115，連接梁115為工字梁。
[0032]如圖3所示，中車架模塊12包括兩根平行設置的中大梁121，兩根中大梁121之間并列設置多根橫梁122，橫梁122為工字梁。
[0033]如圖4所不，后車架模塊13包括兩根平行設置的后大梁131,兩根后大梁131之間并列設置有橫梁132，橫梁132為工字梁。兩根后大梁131的末端之間設置一后端梁133。
[0034]本實施例中，前述前大梁111、中大梁121和后大梁131均為工字梁；實際應用中也可為C形梁。
[0035]上述模塊化車架可采用本發明車架的模塊化生產方法進行生產制造，以下通過具體實施例對車架的模塊化生產方法進行詳細說明。
[0036]車架的模塊化生產方法實施例
[0037]本實施例中車架的模塊化生產方法生產制造前述實施例中的模塊化車架。
[0038]首先將車架沿長度方向劃分為三個車架模塊，即前車架模塊11、中車架模塊12和后車架模塊13:
[0039]對于前車架模塊11，