通。連接螺栓I的桿部穿過該下螺栓過孔，并連接螺栓I的桿部下段套裝有自上而下布置的密封墊圈5、下絕緣套4、平墊圈3和彈性墊圈2，其中下絕緣套4具有隔設在平墊圈3的上環端面和下螺栓過孔的下端孔沿之間的環形的第一絕緣部41及隔設在連接螺栓I的桿部外周面和下螺栓過孔的孔壁面之間的第二絕緣部42，第二絕緣部42為插入下螺栓過孔中的套體，第一絕緣部41處于第二絕緣部42的下端、并環繞在第二絕緣部42的外周上;密封墊圈5具有夾設在第一絕緣部41的上環端面和下螺栓過孔的下端孔沿之間的環形的端面密封部51及夾設在第二絕緣部42的外周面和下螺栓過孔的外周面之間的周面密封部52，該周面密封部52和端面密封部51之間通過直角臺階面過渡，且端面密封部51處于周面密封部52的下端、并環繞在周面密封部52的外周上。
[0026]本實施例中連接螺栓I通過下絕緣套4和密封墊圈5、及下絕緣板實現與電池箱9的連接翻邊上的焊接螺母6固定連接，保證了電池箱9與固定槽鋼8不接觸，并通過密封墊圈5實現絕緣固定方式的密封防水。
[0027]本實用新型中電動車的實施例2:如圖5所示，本實施例與實施例1的區別在于，密封墊圈205的周面密封部252的外周面為外徑自上而下逐漸增大的錐面，這樣在進行裝配過程中，周面密封部252可進行自定心，提高裝配效率。
[0028]在上述實施例中，下絕緣套是第一、二絕緣部一體連接而成的，在其他實施例中，下絕緣套也可以僅僅是第一絕緣部或第二絕緣部，乃至于第二絕緣部可一體設置在上絕緣板上。當然，密封墊圈既可以安裝在下螺栓過孔的下端，也可以安裝在下螺栓過孔的上端。
[0029]在上述實施例中，密封墊圈是由周面密封部和端面密封部一體設置而成，而在其他實施例中，密封墊圈也可以通過相對獨立或固定連接的周面密封部和端面密封部形成，乃至于密封墊圈僅僅包括周面密封部或端面密封部。
[0030]在上述實施例中，密封墊圈處于下螺栓過孔的下端，這是為了適應車輛裝配從車體底部安裝連接螺栓的操作工藝，而在其他實施例中，在進行車體上其他電氣元件安裝時，也可以從固定支架的上方進行連接螺栓的安裝，而此時密封墊圈既可以設置在下螺栓過孔的下端，也可以設置在下螺栓過孔的上端。當然，該螺栓過孔也可以用螺釘過孔、螺紋孔等連接孔代替。
[0031 ]本實用新型中電氣元件固定結構的實施例:包括固定支架、連接螺栓、電氣元件，連接螺栓上套裝有絕緣件和密封圈，各構件的具體結構與連接關系與上述實施例相同，因此不再贅述。
【主權項】
1.電氣元件固定結構，包括車體縱梁或橫梁上設置的固定支架及其上通過連接螺桿連接的電氣元件，連接螺桿穿裝在固定支架上開設的連接孔中，連接螺桿的外周上套裝有處于電氣元件和固定支架之間的第一絕緣件、處于連接孔的孔壁面和連接螺栓的外周之間的第二絕緣件及處于連接孔的背向第一絕緣件的一端的第三絕緣件，其特征在于，固定支架上裝配有與第一絕緣件和/或第三絕緣件之間夾設的端面密封圈、和/或與第二絕緣件之間夾設的周面密封圈。2.根據權利要求1所述的電氣元件固定結構，其特征在于，固定架上裝配有端面密封圈和周面密封圈，端面密封圈與周面密封圈一體設置，且端面密封圈處于固定支架與第一絕緣件之間或固定支架與第三絕緣件之間。3.根據權利要求2所述的電氣元件固定結構，其特征在于，與端面密封圈端面密封配合的第一絕緣件或第三絕緣件一體連接在第二絕緣件的端部外周上，端面密封圈套設在第二絕緣件的外周上。4.根據權利要求3所述的電氣元件固定結構，其特征在于，端面密封圈處于第三絕緣件和固定支架之間，且連接孔上下延伸，第三密封件處于連接孔的下端。5.根據權利要求1至4中任意一項所述的電氣元件固定結構，其特征在于，周面密封圈的外周面為沿軸向逐漸增大的錐面。6.電動車，包括車體，車體的縱梁和/或橫梁上設置有固定支架，固定支架上通過連接螺桿連接有電氣元件，連接螺桿穿裝在固定支架上開設的連接孔中，連接螺桿的外周上套裝有處于電氣元件和固定支架之間的第一絕緣件、處于連接孔的孔壁面和連接螺栓的外周之間的第二絕緣件及處于連接孔的背向第一絕緣件的一端的第三絕緣件，其特征在于，固定支架上裝配有與第一絕緣件和/或第三絕緣件之間夾設的端面密封圈、和/或與第二絕緣件之間夾設的周面密封圈。7.根據權利要求6所述的電動車，其特征在于，固定架上裝配有端面密封圈和周面密封圈，端面密封圈與周面密封圈一體設置，且端面密封圈處于固定支架與第一絕緣件之間或固定支架與第三絕緣件之間。8.根據權利要求7所述的電動車，其特征在于，與端面密封圈端面密封配合的第一絕緣件或第三絕緣件一體連接在第二絕緣件的端部外周上，端面密封圈套設在第二絕緣件的外周上。9.根據權利要求8所述的電動車，其特征在于，端面密封圈處于第三絕緣件和固定支架之間，且連接孔上下延伸，第三密封件處于連接孔的下端。10.根據權利要求6至9中任意一項所述的電動車，其特征在于，周面密封圈的外周面為沿軸向逐漸增大的錐面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動車及其電氣元件固定結構。電氣元件固定結構包括車體縱梁或橫梁上設置的固定支架及其上通過連接螺桿連接的電氣元件，連接螺桿穿裝在固定支架上開設的連接孔中，連接螺桿的外周上套裝有處于電氣元件和固定支架之間的第一絕緣件、處于連接孔的孔壁面和連接螺栓的外周之間的第二絕緣件及處于連接孔的背向第一絕緣件的一端的第三絕緣件，固定支架上裝配有與第一絕緣件和/或第三絕緣件之間夾設的端面密封圈、和/或與第二絕緣件之間夾設的周面密封圈。端面密封圈和/或周面密封圈在絕緣件和固定支架之間起到了密封作用，周面密封圈和/或端面密封圈可補償該配合間隙，以保證絕緣件和固定支架之間不會出現漏水、滲水等問題。
【IPC分類】B60K1/04
【公開號】CN205255987
【申請號】CN201520903511
【發明人】董偉超, 陳慧勇, 馬英, 左利鋒, 白學森, 周時國, 李師
【申請人】鄭州宇通客車股份有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年11月13日