電動汽車的防盜方法和裝置及其驅動部件的防盜方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及電動汽車技術領域，特別是涉及一種電動汽車的防盜方法和裝置及其驅動部件的防盜方法。
【背景技術】
[0002]電動汽車是以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛的車輛。隨著電動汽車的普及，電動汽車的防盜成為一個技術難題。
[0003]目前，現有的燃油汽車采用發動機防盜技術實現整車防盜的，但是，由于發動機防盜技術以發動機為依托，當然不適用于電動汽車的防盜。
[0004]此外，目前的發動機防盜技術著眼于整車防盜，并未涉及整車上重要部件的防盜；而電動汽車中，如動力電池、主驅電機以及直流轉換器等部件的價格昂貴，屬于電動汽車的重要部件，同樣也是防盜的重點。
[0005]因此，如何設計一種電動汽車的防盜方法和裝置及其驅動部件的防盜方法，以實現電動汽車的整車防盜、驅動部件的防盜，成為本領域技術人員目前亟需解決的技術問題。
【發明內容】
[0006]本發明的目的是提供一種電動汽車的防盜方法和裝置及其驅動部件的防盜方法，能夠實現電動汽車的整車防盜、驅動部件的防盜。
[0007]為解決上述技術問題，本發明提供一種電動汽車的防盜方法，所述電動汽車具有整車控制單元，所述防盜方法包括以下步驟:
[0008]I)在所述整車控制單元中預置整車鎖止碼；
[0009]2)當接收到與所述整車鎖止碼匹配的整車解鎖碼時，解鎖所述整車控制單元。
[0010]本發明所提供電動汽車的防盜方法，在整車控制單元中預置整車鎖止碼，當接收到與整車鎖止碼匹配的整車解鎖碼時，才實現整車控制單元的解鎖，此時整車控制單元才能夠執行對整車的控制，進而完成行車動作；否則，整車控制單元處于鎖止狀態，整個車輛接收不到任何動作指令，無法完成行車動作，從而起到了整車防盜的作用。
[0011]特別注意的是，本發明的防盜方法較為簡單，只需要在整車控制單元中預置整車鎖止碼即可，在車輛允許啟動過程中可自動實現整車控制單元的解鎖，操作更加簡單易行。
[0012]可選地，所述電動汽車還具有置于動力電池中的電源管理系統，所述步驟I)還包括以下步驟:在所述整車控制單元和所述電池管理系統中預置相互匹配的第一密鑰；
[0013]所述步驟2)之后還包括步驟31):進行所述整車控制單元與所述電源管理系統的密鑰匹配，如果匹配，則所述整車控制單元向所述電源管理系統發送允許啟動的工作指令。
[0014]可選地，所述電動汽車還具有置于驅動電機中的電機控制單元，所述步驟I)還包括以下步驟:在所述整車控制單元和所述電機控制單元中預置相互匹配的第二密鑰；
[0015]所述步驟2)之后還包括步驟32):進行所述整車控制單元與所述電機控制單元的密鑰匹配，如果匹配，則所述整車控制單元向所述電機控制單元發送允許啟動的工作指令。
[0016]可選地，所述電動汽車還具有置于直流轉換器中的直流轉換控制單元，所述步驟I)還包括以下步驟:在所述整車控制單元和所述直流轉換控制單元中預置相互匹配的第三密鑰；
[0017]所述步驟2)之后還包括步驟33):進行所述整車控制單元與所述直流轉換控制單元的密鑰匹配，如果匹配，則所述整車控制單元向所述直流轉換控制單元發送允許啟動的工作指令。
[0018]可選地，所述電動汽車還具有置于直流轉換器中的直流轉換控制單元，所述步驟I)還包括以下步驟:在所述整車控制單元和所述直流轉換控制單元中預置相互匹配的第三密鑰；
[0019]所述步驟2)之后還包括步驟33):進行所述整車控制單元與所述直流轉換控制單元的密鑰匹配，如果匹配，則所述整車控制單元向所述直流轉換控制單元發送允許啟動的工作指令。
[0020]本發明還提供一種電動汽車中驅動部件的防盜方法，所述驅動部件具有控制單元，所述防盜方法包括以下步驟:
[0021]11)在所述驅動部件中預置驅動鎖止碼；
[0022]12)當接收到與所述驅動鎖止碼匹配的驅動解鎖碼時，解鎖所述驅動部件。
[0023]本發明還可以通過在驅動部件中預置驅動鎖止碼的形式實現對驅動部件的防盜；具體地，驅動部件只有接收到相應的驅動解鎖碼才能夠實現解鎖，否則將處于不可用狀態，從而降低了盜取驅動部件的動機，實現驅動部件的防盜。
[0024]可選地，所述控制單元為電源管理系統、電機控制單元或直流轉換控制單元，所述驅動鎖止碼分別預置在所述電源管理系統、電機控制單元或直流轉換控制單元中。
[0025]本發明還提供一種電動汽車的防盜裝置，所述電動汽車具有整車控制單元，所述防盜裝置包括防盜鑰匙，所述整車控制單元中預置有整車鎖止碼，所述防盜鑰匙預存有與所述整車鎖止碼匹配的整車解鎖碼。
[0026]本發明的防盜裝置可以設置防盜鑰匙，在防盜鑰匙上預存與整車鎖止碼匹配的整車解鎖碼，當防盜鑰匙啟動電動汽車時，可以直接將整車解鎖碼傳遞至整車控制單元，實現整車控制單元的解鎖，進而通過整車控制單元進行行車控制；也就是說，只有防盜鑰匙才能夠啟動電動汽車，否則無法行車，實現了整車防盜。
[0027]可選地，所述電動汽車還包括置于動力電池中的電源管理系統、置于驅動電機中的電機控制單元以及置于直流轉換器中的直流轉換控制單元；所述整車控制單元具有與所述電池管理系統匹配的第一密鑰、與所述電機控制單元匹配的第二密鑰以及與所述直流轉換控制單元匹配的第三密鑰。
[0028]可選地，所述電動汽車還包括置于動力電池中的電源管理系統、置于驅動電機中的電機控制單元以及置于直流轉換器中的直流轉換控制單元；所述防盜鑰匙預存有與所述電源管理系統匹配的第一解鎖碼、與所述電機控制單元匹配的第二解鎖碼以及與所述直流轉換控制單元匹配的第三解鎖碼。
【附圖說明】
[0029]圖1為本發明所提供電動汽車的防盜方法在一種【具體實施方式】中的流程示意圖。
【具體實施方式】
[0030]本發明的核心是提供一種電動汽車及其驅動部件的防盜方法、防盜裝置，能夠實現電動汽車的整車防盜、驅動部件的防盜。
[0031]以下結合附圖，對本發明電動汽車及其驅動部件的防盜方法、防盜裝置進行具體介紹，以便本領域技術人員準確理解本發明的技術方案。
[0032]本文所述的第一、第二等詞，僅為了區分結構相同或類似的多個部件、結構或者數值，不表示對順序的某種特殊限定。
[0033]本發明提供了一種電動汽車的防盜方法，用于實現整車防盜，還可以實現動力電池、驅動電機以及直流轉換器等重要驅動部件的防盜。電動汽車具有整車控制單元(英文簡稱HCU)，整車控制單元(英文簡稱HCU)通常安裝在車內，用于實現整車的控制；通常，本發明的電動汽車還包括動力電池、直流轉換器以及驅動電機，在動力電池中設有電源管理系統(英文簡稱BMS)，驅動電機中設有電機控制單元(英文簡稱MCU)，直流轉換器中設有直流轉換控制單元(英文簡稱DDU)。
[0034]如圖1所示，本發明的防盜方法可以包括以下步驟:
[0035]Sll:在HCU中預置整車鎖止碼，在BMS中預置第一私有密鑰，在MCU中預置第二私有密鑰，在DDU中預置第三私有密鑰，在HCU中預置第一公有密鑰、第二公有密鑰和第三公有密鑰，所述第一公有密鑰、第二公有密鑰以及第三公有密鑰依次與第一私有密鑰、第二私有密鑰以及第三私有密鑰匹配；
[0036]S12:在防盜鑰匙中預存與整車鎖止碼匹配的整車解鎖碼，整車解鎖碼能夠與整車鎖止碼相匹配，以解鎖HCU ;
[0037]S13:車輛啟動后，防盜鑰匙發送整車解鎖碼，并通過線圈傳遞至HCU ;
[0038]S14:HCU按照預定的解鎖算法進行解鎖運算；
[0039]S15:判斷解鎖運算是否成功，即HCU接收到的整車解鎖碼是否與其整車鎖止碼相匹配，是則執行步驟S16，否則執行步驟S22 ;
[0040]S16 =HCU解鎖，并通過CAN總線將HCU中預置的第一公有密鑰傳