1.一種新型結構的汽車儀表盤支架，其特征在于，包括整體呈三角形的儀表盤支架本體，在所述儀表盤支架本體的其中兩個頂角上設有插腳，在所述儀表盤支架本體的另一個頂角上設有固定腳；
在所述儀表盤支架本體的中部設有整體為三角形的安裝腔，所述安裝腔由第一內折面、第二內折面和第三內折面圍合而成，所述第一內折面與儀表盤支架本體之間的夾角為60-70°，所述第二內折面與儀表盤支架本體之間的夾角為65-75°，所述第三內折面與儀表盤支架本體之間的夾角為70-80°。
2.如權利要求1所述的一種新型結構的汽車儀表盤支架，其特征在于：在所述第一內折面、第二內折面和第三內折面上分別設有卡槽。
3.如權利要求1所述的一種新型結構的汽車儀表盤支架，其特征在于：在所述儀表盤支架本體上設有限位卡槽和限位孔。