1.一種結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型礦用自卸車油箱，其特征在于：油箱箱體由前板（1）、右側(cè)板（2）、后板（9）以及左側(cè)板（10）依次連接圍成,在油箱箱體的中間設(shè)有中間隔板（3）將油箱箱體分為吸油腔（19）與回油腔（20），在吸油腔（19）內(nèi)由前向后依次設(shè)有右隔板一（4）與右隔板二（5），在回油腔（20）內(nèi)由前向后依次設(shè)有左隔板一（14）與左隔板二（13），在右隔板一（4）、右隔板二（5）、左隔板一（14）與左隔板二（13）上均設(shè)有通流孔，在中間隔板（3）的前端也設(shè)有通流孔，在油箱箱體后端兩側(cè)設(shè)有安裝座（7），連接管（8）穿過中間隔板（3）與安裝座（7）對(duì)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型礦用自卸車油箱，其特征在于：在中間隔板（3）的前端與后端均開有缺口，前加強(qiáng)筋（15）穿過前端的缺口與前板（1）、左側(cè)板（10）以及右側(cè)板（2）焊接；后加強(qiáng)筋（6）穿過后端的缺口與左側(cè)板（10）、后板（9）和右側(cè)板（2）焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型礦用自卸車油箱，其特征在于：右隔板一（4）與右隔板二（5）上的通流孔相互錯(cuò)位；左隔板一（14）與左隔板二（13）上的通流孔也相互錯(cuò)位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型礦用自卸車油箱，其特征在于：中間隔板（3）的前、后底邊均折彎；右隔板一（4）和右隔板二（5）的右邊和底邊均折彎；左隔板一（14）和左隔板二（13）的左邊和底邊均折彎。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型礦用自卸車油箱，其特征在于：在左側(cè)板（10）的外側(cè)焊有左貼板一（11）和左貼板二（12），右側(cè)板（2）的外側(cè)焊有右貼板一（16）和右貼板二（17），后板（9）的外側(cè)焊有后貼板（18）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型礦用自卸車油箱，其特征在于：所述前板（1）、后板（9）的側(cè)截面為“L”形，前板（1）與后板（9）相對(duì)卡接，前板（1）的頂部作為油箱箱體的頂板，后板（9）的底部作為油箱箱體的底板。