1.一種地鐵剛性懸掛接觸網(wǎng)支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括與隧道頂部固接的底座，以及懸掛連接匯流排的懸掛支架，所述底座和所述懸掛支架之間設(shè)有可調(diào)節(jié)高度的支撐裝置，所述支撐裝置包括懸垂吊柱，以及安裝在所述懸垂吊柱兩側(cè)的斜拉桿，所述懸垂吊柱與所述底座固接，所述斜拉桿與所述懸掛支架固接，所述斜拉桿與所述懸垂吊柱的連接點在垂直高度上可調(diào)節(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵剛性懸掛接觸網(wǎng)支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述懸垂吊柱沿垂直方向上設(shè)有多個安裝孔，所述斜拉桿與所述懸垂吊柱通過穿過所述安裝孔的螺栓固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵剛性懸掛接觸網(wǎng)支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述懸垂吊柱兩側(cè)設(shè)有連接板，所述連接板設(shè)有定位孔，所述斜拉桿與所述連接板通過穿過所述定位孔的螺栓固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵剛性懸掛接觸網(wǎng)支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底座預(yù)設(shè)有安裝所述懸掛支架的安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵剛性懸掛接觸網(wǎng)支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述懸掛支架Π形連接有匯流排定位支架；所述匯流排定位支架通過調(diào)節(jié)螺栓與所述懸掛支架連接。