技術總結
本實用新型公開一種電動車緊急切斷高壓供電的控制系統及電動車，解決現有的電動車技術中沒有一種快捷方便的方法來實現高壓緊急下電的問題。包括整車控制器、急停開關、動力電池管理系統(簡稱BMS，Battery?Management?System)；急停開關連接整車控制器及BMS，急停開關控制BMS主負繼電器正端，急停開關斷開后強制斷開高壓回路，同時急停開關的信號量變化傳遞給整車控制器，整車控制器接收到急停開關斷開信號，檢測是否斷開高壓回路，如高壓回路未斷開，整車控制器通過整車CAN網絡給BMS發送強制斷開高壓主負繼電器正端指令，BMS按整車控制器指令斷開BMS主負繼電器正端，實現整車高壓斷電。
技術研發人員：李春利;趙帥宇;張特雷;李博濤;劉同尉
受保護的技術使用者：陜西汽車實業有限公司;寶雞華山工程車輛有限責任公司
文檔號碼：201620780325
技術研發日：2016.07.22
技術公布日：2016.12.28