1.一種座椅滑軌保護(hù)裝置，其特征在于：包括座椅滑軌保護(hù)板總成、座椅滑軌保護(hù)條及側(cè)圍護(hù)板本體；
所述座椅滑軌保護(hù)條與所述側(cè)圍護(hù)板本體固定連接；所述座椅滑軌保護(hù)板總成卡接于所述側(cè)圍護(hù)板本體上；
所述座椅滑軌保護(hù)板總成卡接于座椅滑軌上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅滑軌保護(hù)裝置，其特征在于：所述座椅滑軌保護(hù)板總成包括座椅滑軌護(hù)板本體及座椅滑軌護(hù)板保護(hù)條；
所述座椅滑軌護(hù)板保護(hù)條包括座椅滑軌護(hù)板保護(hù)條本體和座椅滑軌護(hù)板保護(hù)條遮擋片；所述座椅滑軌護(hù)板保護(hù)條本體和所述座椅滑軌護(hù)板保護(hù)條遮擋片為一體結(jié)構(gòu)；
在所述座椅滑軌護(hù)板保護(hù)條本體上設(shè)置有多個(gè)第一安裝孔及多個(gè)U型開(kāi)口；
所述座椅滑軌護(hù)板本體的兩側(cè)及頂部均設(shè)置有龍門卡腳，用于與側(cè)圍護(hù)板本體卡接配合；
在所述座椅滑軌護(hù)板本體的一起上部設(shè)置有多個(gè)卡接結(jié)構(gòu)，用于與座椅滑軌卡接配合；所述卡接結(jié)構(gòu)與所述U型開(kāi)口一一對(duì)應(yīng)；
在所述座椅滑軌護(hù)板本體上設(shè)置多個(gè)第一焊接柱；所述第一焊接柱一一對(duì)應(yīng)的插入所述第一安裝孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的座椅滑軌保護(hù)裝置，其特征在于：所述第一焊接柱包括四向定位焊接柱和兩向定位焊接柱；所述四向定位焊接柱位于所述第一焊接柱的中部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的座椅滑軌保護(hù)裝置，其特征在于：在所述座椅滑軌護(hù)板保護(hù)條遮擋片上設(shè)置有第一凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的座椅滑軌保護(hù)裝置，其特征在于：所述座椅滑軌護(hù)板保護(hù)條本體所在平面與所述座椅滑軌護(hù)板保護(hù)條遮擋片所在平面之間的夾角為165°至170°。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的座椅滑軌保護(hù)裝置，其特征在于：所述座椅滑軌保護(hù)條包括座椅滑軌保護(hù)條本體及座椅滑軌保護(hù)條遮擋片；所述座椅滑軌保護(hù)條本體及所述座椅滑軌保護(hù)條遮擋片為一體結(jié)構(gòu)；
在所述座椅滑軌保護(hù)條本體上設(shè)置有多個(gè)第二安裝孔及多個(gè)方形開(kāi)孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的座椅滑軌保護(hù)裝置，其特征在于：所述座椅滑軌保護(hù)條遮擋片上設(shè)置有第二凹槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的座椅滑軌保護(hù)裝置，其特征在于：所述座椅滑軌保護(hù)條本體所在平面與所述座椅滑軌保護(hù)條遮擋片所在平面之間的夾角為165°至170°。
9.根據(jù)權(quán)利要求6至8中任一項(xiàng)所述的座椅滑軌保護(hù)裝置，其特征在于：在所述座椅滑軌保護(hù)條遮擋片上設(shè)置有凸起結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的座椅滑軌保護(hù)裝置，其特征在于：所述側(cè)圍護(hù)板本體上設(shè)置有多個(gè)卡接部、多個(gè)第二焊接柱及多個(gè)掛鉤；多個(gè)卡接部與所述龍門卡腳一一對(duì)應(yīng)卡接配合；所述第二焊接柱一一對(duì)應(yīng)插入所述第二安裝孔內(nèi)；所述掛鉤一一對(duì)應(yīng)與所述方形開(kāi)孔卡接配合。