技術總結
本實用新型公開了一種帶有減震作用的發動機，包括發動機外殼，發動機外殼的兩側均開設有固定槽，固定槽的內側與固定鋼板的一端固定連接，固定鋼板的另一端通過固定螺絲組與固定座的一端固定連接，固定座的另一端與減震桿的一端固定連接，減震桿的另一端與移動座的一側滑動連接，移動座的兩側均與固定臺的內壁一側滑動連接，固定架的兩端分別與固定臺中部的外壁和發動機底座的底端固定連接。該帶有減震作用的發動機，通過套裝在減震桿上回位彈簧，對發動機兩側進行有效的減震，然后由穩定彈簧對發動機的上下震動進行有效的減震，避免了汽車底盤的共振而帶來的損壞，提高了發動機的使用壽命。
技術研發人員：付章彬;劉金星;余海國
受保護的技術使用者：江西華訊實業有限公司
文檔號碼：201620535924
技術研發日：2016.06.02
技術公布日：2016.12.07