1.一種新能源車充電自動獲取車輛信息系統(tǒng)，其特征在于，包括整車CAN網(wǎng)絡(luò)，整車CAN網(wǎng)絡(luò)上連接有BMS電池管理系統(tǒng)和車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，所述BMS電池管理系統(tǒng)還連接有充電CAN網(wǎng)絡(luò)，所述充電CAN網(wǎng)絡(luò)連接充電機系統(tǒng)；所述車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)有遠(yuǎn)程無線通訊模塊，所述遠(yuǎn)程無線通訊模塊用于與后臺進行通訊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源車充電自動獲取車輛信息系統(tǒng)，其特征在于，所述充電CAN網(wǎng)絡(luò)與所述整車CAN網(wǎng)絡(luò)相互獨立。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源車充電自動獲取車輛信息系統(tǒng)，其特征在于，所述遠(yuǎn)程無線通訊模塊為GPRS模塊、ZigBee模塊或無線電臺模塊。
4.一種新能源車，其特征在于，包括整車CAN網(wǎng)絡(luò)，整車CAN網(wǎng)絡(luò)上連接有BMS電池管理系統(tǒng)和車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，所述BMS電池管理系統(tǒng)還連接有充電CAN網(wǎng)絡(luò)，所述充電CAN網(wǎng)絡(luò)用于連接充電機系統(tǒng)；所述車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)有遠(yuǎn)程無線通訊模塊，用于與后臺進行通訊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源車，其特征在于，所述充電CAN網(wǎng)絡(luò)與所述整車CAN網(wǎng)絡(luò)相互獨立。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源車，其特征在于，所述遠(yuǎn)程無線通訊模塊為GPRS模塊、ZigBee模塊或無線電臺模塊。