一種超耐磨半鋼轎車胎的膠料及其制備方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種超耐磨半鋼轎車胎的膠料及其制備方法，屬于橡膠領域。
【背景技術】
[0002]隨著社會經濟高速發展，私家車越來越普及，對輪胎的使用壽命要求越來越高，輪胎是由多種材料復合而成，其中大部分輪胎損壞是由于胎面快速磨耗而引起報廢，而輪胎耐磨性直接關系到輪胎的使用壽命，倍受用戶的關注。
[0003]對于輪胎，存在多種性能，如磨耗性、安全性能(剎車、起步、轉向、高速等性能)、環保性(低滾阻、低噪音等)，而這些性能之間存在一定的矛盾，例如磨耗性和低滾阻，普通的輪胎很難實現這些性能的同時高標準要求，只是凸出其中一個或者部分性能。
[0004]目前市場上轎車用輪胎考慮到安全和環保性能的要求，耐磨性能一般，從而影響其使用壽命，最長磨耗壽命只有6萬公里左右，某些品牌的耐磨性出租車胎磨耗壽命達到15萬公里，但是其他性能一般。
【發明內容】
[0005]本發明提供了一種超耐磨半鋼轎車胎的膠料及其制備方法，解決了現有輪胎耐磨性不好、壽命短的問題。
[0006]為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為:
[0007]一種超耐磨半鋼轎車胎的膠料，按照重量份計，包括順丁膠40-45份、第一充油丁苯膠41-42份、第二充油丁苯膠27-34份、特種合成橡膠6_8份、超高耐磨炭黑40-50份、橡膠補強劑18-22份、軟化劑6-8份、活性劑4-6份、防老劑5_6份、超級耐磨劑4_6份和硫化劑3-3.5份。
[0008]進一步，本發明的一種優選方案為:所述的第一充油丁苯膠為苯乙烯含量較低的充油丁苯膠，所述的第二充油丁苯膠為苯乙烯含量較高的充油丁苯膠。
[0009]進一步，本發明的一種優選方案為:所述的特種合成橡膠為混煉型聚氨酯橡膠。
[0010]進一步，本發明的一種優選方案為:所述的超高耐磨炭黑為碳黑N134。
[0011]一種本發明的膠料的制備方法，包括三段母煉工序和一段終煉工序，具體如下:
[0012]第一段母煉工序:
[0013](I)加順丁橡膠、充油丁苯膠、特種合成膠、超高耐磨炭黑20重量份，壓上頂栓混煉膠料，混煉時間40-50秒時間，混煉速度40-45轉/分鐘，煉膠溫度110-120°C ；
[0014](2)壓上頂栓繼續混煉，混煉時間50-60秒時間，混煉速度30-40轉/分鐘，煉膠溫度達 140-150 0C ；
[0015](3)提上頂栓、壓栓繼續混煉，將混煉速度提高至45-50轉/分鐘，膠料達到160°C后排膠，完成膠料的第一段母煉工序混煉；
[0016](4)將混煉好的膠料收膠存放，存放時間大于8小時后，準備進入第二段母煉工序；
[0017]第二段母煉工序:
[0018](I)加第一段工序得到的膠料、橡膠補強劑、軟化劑、活性劑、防老劑、超級耐磨劑和剩余的超高耐磨炭黑，壓上頂栓混煉膠料，混煉時間40-50秒時間，混煉速度40-45轉/分鐘，煉膠溫度110-120°C ;
[0019](2)壓上頂栓繼續混煉，混煉時間50-60秒時間，混煉速度30-40轉/分鐘，煉膠溫度達 140-150 0C ；
[0020](3)提上頂栓、壓栓繼續混煉，將混煉速度提高至45-50轉/分鐘，膠料達到160°C后排膠，完成膠料的第二段母煉工序混煉；
[0021](4)將混煉好的膠料收膠存放，存放時間大于8小時后，準備進入第三段母煉工序煉膠；
[0022]第三段母煉工序:
[0023](I)將第二段母煉工序得到的膠料投入密煉機中，壓上頂栓混煉膠料，混煉時間40-50秒時間，混煉速度40-45轉/分鐘，煉膠溫度110-120°C ；
[0024](2)壓上頂栓繼續混煉，混煉時間100-120秒時間，混煉速度40_45轉/分鐘，煉膠溫度達150°C后排膠；
[0025](3)將混煉好的膠料收膠存放，存放時間大于8小時后，準備進入終煉階段煉膠；
[0026]終煉工序:
[0027](I)將第三段母煉工序得到的膠料，再加硫化劑投入密煉機中，壓上頂栓混煉膠料，混煉時間40-50秒時間，混煉速度20-30轉/分鐘，煉膠溫度85-90°C ；
[0028](2)壓上頂栓繼續混煉，混煉時間20-40秒時間，混煉速度20_30轉/分鐘，煉膠溫度達95°C ；
[0029](3)壓上頂栓繼續混煉，混煉時間50-70秒時間，混煉速度20_30轉/分鐘，煉膠溫度達103 °C后排膠；
[0030](4)將混煉好的膠料收膠存放，存放時間大于8小時后，準備進入下工序半成品壓出使用。
[0031]本發明的有益效果:
[0032]本發明將高性能的特殊材料科學的組合在一起，再輔以先進的密煉工藝，加工出來的胎面膠料所生產的耐磨輪胎，其行駛里程正常可以達到25萬公里。
【具體實施方式】
[0033]下面將結合本發明具體實施例，對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0034]實施例1
[0035]一種超耐磨半鋼轎車胎的膠料，按照重量份計，包括順丁膠43份、第一充油丁苯膠41.25份、第二充油丁苯膠27.5份、特種合成橡膠7份、超高耐磨炭黑45份、橡膠補強劑20份、軟化劑7.5份、活性劑5份、防老劑6份、超級耐磨劑5份和硫化劑3.3份。
[0036]第一充油丁苯膠采用申華化學工業有限公司的SBR1712E，
[0037]第二充油丁苯膠采用申華化學工業有限公司的SBR1723，
[0038]特種合成橡膠為混煉型聚氨酯橡膠，
[0039]超高耐磨炭黑為碳黑N134。
[0040]超級耐磨劑為硅、硼類短纖維等高溫下絡合反應物，具體制備工藝如下:90重量份高硅氧纖維與10份硼纖維混合均勻后，在800-900°C，反應2-3h，然后粉碎，即得超級耐磨劑。
[0041]本發明的膠料的制備方法，包括三段母煉工序和一段終煉工序，具體如下:
[0042]第一段母煉工序:
[0043](I)加順丁橡膠、充油丁苯膠、特種合成膠、超高耐磨炭黑20重量份，壓上頂栓混煉膠料，混煉時間40-50秒時間，混煉速度40-45轉/分鐘，煉膠溫度110-120°C ；
[0044](2)壓上頂栓繼續混煉，混煉時間50-60秒時間，混煉速度30_40轉/分鐘，煉膠溫度達 140-150 0C ；
[0045](3)提上頂栓、壓栓繼續混煉，將混煉速度提高至45-50轉/分鐘，膠料達到160°C后排膠，完成膠料的第一段母煉工序混煉；
[0046](4)將混煉好的膠料收膠存放，存放時間大于8小時后，準備進入第二段母煉工序;
[0047]第二段母煉工序:
[0048](I)加第一段工序得到的膠料、橡膠補強劑、軟化劑、活性劑、防老劑、超級耐磨劑和剩余的超高耐磨炭黑，壓上頂栓混煉膠料，混煉時間40-50秒時間，混煉速度40-45轉/分鐘，煉膠溫度110-120°C ;
[0049](2)壓上頂栓繼續混煉，混煉時間50-60秒時間，混煉速度30_40轉/分鐘，煉膠溫度達 140-150 0C ；
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