L型，兩者相互對稱安裝形成開口向上的框形，便于工件的放置，同時也支撐牢固。
[0030]所述左壓塊6位于所述左支撐塊12的正上方，所述右壓塊8位于所述右支撐塊11的正上方。
[0031]本實施例中，所述左壓塊6的工作面和所述左支撐塊12的工作面相配合形成的第一壓緊面和所述右壓塊6的工作面和所述右支撐塊12的工作面相配合形成的第二壓緊面在兩個不同的水平面上。所述第一壓緊面和所述第二壓緊面的位置可根據(jù)所要壓緊的工件的結(jié)構(gòu)調(diào)整。
[0032]所述雙壓頭壓緊機構(gòu)還包括支撐結(jié)構(gòu)，所述支撐結(jié)構(gòu)包括支撐臂13、第二左支撐塊24和第二右支撐塊23，支撐臂13與所述底座連接，所述第二左支撐塊24和第二右支撐塊23分別安裝在支撐臂13的上端面的左右兩端，用于支撐另外一種工件。
[0033]區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型揭示了一種雙壓頭壓緊機構(gòu)，其主要工作原理為:當(dāng)需要壓緊工件時，將結(jié)構(gòu)緊湊、需要兩頭壓緊的工件放置在左支撐塊12與右支撐塊11上，然后打開氣缸1，氣缸桿向上推動，同時由于驅(qū)動桿4通過第一連接軸15活動安裝在上固定部2的中間導(dǎo)向孔14內(nèi)，從而使得驅(qū)動桿4沿著中間導(dǎo)向孔14向上移動，此時在左壓緊機構(gòu)中，其運作流程為，左連桿9圍繞自身與驅(qū)動桿4左側(cè)的鉸接處做逆時針旋轉(zhuǎn)，帶動左輸出桿5圍繞穿透連接在左安裝孔16內(nèi)的第二連接軸17做順時針旋轉(zhuǎn)，再帶動左壓塊6做順時針旋轉(zhuǎn)，最終左壓塊6將工件壓緊在左支撐塊12上；而此時在右壓緊機構(gòu)中，其運作流程為，右連桿10圍繞自身與驅(qū)動桿4右側(cè)的鉸接處做順時針旋轉(zhuǎn)，帶動右輸出桿7圍繞穿透連接在右安裝孔19內(nèi)的第三連接軸18做逆時針旋轉(zhuǎn)，再帶動右壓塊8做逆時針旋轉(zhuǎn)，最終右壓塊8將工件壓緊在右支撐塊11上，從而實現(xiàn)了將結(jié)構(gòu)緊湊的工件進行兩頭壓緊的目的。
[0034]當(dāng)需要取出工件時，關(guān)閉氣缸1，氣缸桿回縮，從而使得驅(qū)動桿4沿著中間導(dǎo)向孔14向下移動，此時在左壓緊機構(gòu)中，其運作流程為，左連桿9圍繞自身與驅(qū)動桿4左側(cè)的鉸接處做順時針旋轉(zhuǎn)，帶動左輸出桿5圍繞穿透連接在左安裝孔16內(nèi)的第二連接軸17做逆時針旋轉(zhuǎn)，再帶動左壓塊6做逆時針旋轉(zhuǎn)，最終左壓塊6抬起，松開被壓緊的工件，與此同時在右壓緊機構(gòu)中，其運作流程為，右連桿10圍繞自身與驅(qū)動桿4右側(cè)的鉸接處做逆時針旋轉(zhuǎn)，帶動右輸出桿7圍繞穿透連接在右安裝孔19內(nèi)的第三連接軸18做順時針旋轉(zhuǎn)，再帶動右壓塊8做順時針旋轉(zhuǎn)，最終右壓塊8抬起，松開被壓緊的工件，從而實現(xiàn)了將結(jié)構(gòu)緊湊的工件松開的目的，從而取出工件。
[0035]本實用新型能夠采用雙壓頭壓緊的方式實現(xiàn)對結(jié)構(gòu)緊湊工件進行壓緊處理，且壓緊效果牢固，便于工件加工及檢測。
[0036]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種雙壓頭壓緊機構(gòu)，其特征在于，包括:底座、氣缸(1)、驅(qū)動桿(4)、左壓緊結(jié)構(gòu)和右壓緊結(jié)構(gòu)； 所述底座包括:相互連接的上固定部(2)和下固定部(3)，上固定部(2)包括間隔空腔以及貫穿所述間隔空腔的中間導(dǎo)向孔(14)、左安裝孔(16)和右安裝孔(19); 所述氣缸(I)的氣缸體固定安裝于所述下固定部(3)，所述氣缸(I)的氣缸桿延伸至所述間隔空腔內(nèi)； 所述驅(qū)動桿(4)呈T形，且位于所述間隔空腔內(nèi)，所述驅(qū)動桿(4)的底端與所述氣缸(I)的氣缸桿連接，所述驅(qū)動桿(4)通過第一連接軸(15)與所述上固定部(2)連接，且所述第一連接軸(15)安裝在所述中間導(dǎo)向孔(14)內(nèi)； 所述左壓緊結(jié)構(gòu)包括:左輸出桿(5)、左連桿(9)、左支撐塊(12)和左壓塊(6)，所述左輸出桿(5)的上端和所述左壓塊(6)固定連接，所述左輸出桿(5)的下端與所述左連桿(9)的一端鉸接，所述左連桿(9)的另一端與所述驅(qū)動桿(4)的左上端鉸接；所述左輸出桿(5)的中部通過第二連接軸(17)與所述上固定部(2)連接，且所述第二連接軸(17)安裝在所述左安裝孔(16)中，所述左支撐塊(12)安裝于所述上固定部(2)的上端面，所述左壓塊(6)的工作面和所述左支撐塊(12)的工作面相配合壓緊工件； 所述右壓緊結(jié)構(gòu)包括:右輸出桿(7)、右連桿(10)、右支撐塊(11)和右壓塊(8)，所述右輸出桿(7)的上端和所述右壓塊(8)固定連接，所述右輸出桿(7)的下端所述右連桿(10)的一端鉸接，所述右連桿(10)的另一端與所述驅(qū)動桿(4)的右上端鉸接；所述右輸出桿(7)的中部通過第三連接軸(18)與所述上固定部(2)連接，且所述第三連接軸(18)安裝在所述右安裝孔(19)中，所述右支撐塊(11)安裝于所述上固定部(2)的上端面，所述右壓塊(8)的工作面和所述右支撐塊(11)的工作面相配合壓緊工件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙壓頭壓緊機構(gòu)，其特征在于，所述上固定部(2)由第一隔板、第二隔板和連接板(25)構(gòu)成，所述第一隔板和第二隔板分別安裝在所述下固定部(3)的上表面，且所述第一隔板和第二隔板之間形成間隔空腔，所述連接板(25)安裝在所述第一隔板和第二隔板的上端面，用于安裝所述左支撐塊(12)和右支撐塊(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙壓頭壓緊機構(gòu)，其特征在于，所述第一隔板和第二隔板呈爪狀，至少包括第一爪指(20)、第二爪指(21)和第三爪指(22)，所述中間導(dǎo)向孔(14)位于所述第一爪指(20)上，所述左安裝孔(16)位于第二爪指(21)上，所述右安裝孔(19)位于所述第三爪指(22)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙壓頭壓緊機構(gòu)，其特征在于，所述左支撐塊(12)和所述右支撐塊(11)均呈L型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙壓頭壓緊機構(gòu)，其特征在于，所述左壓塊(6)位于所述左支撐塊(12)的正上方，所述右壓塊(8)位于所述右支撐塊(11)的正上方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙壓頭壓緊機構(gòu)，其特征在于，所述左壓塊(6)的工作面和所述左支撐塊(12)的工作面相配合形成的第一壓緊面和所述右壓塊(6)的工作面和所述右支撐塊(12)的工作面相配合形成的第二壓緊面在兩個不同的水平面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙壓頭壓緊機構(gòu)，其特征在于，所述雙壓頭壓緊機構(gòu)還包括支撐結(jié)構(gòu)，所述支撐結(jié)構(gòu)包括支撐臂(13)、第二左支撐塊(24)和第二右支撐塊(23)，支撐臂(13)與所述底座連接，所述第二左支撐塊(24)和第二右支撐塊(23)分別安裝在支撐臂 (13)的上端面的左右兩端。
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙壓頭壓緊機構(gòu)，包括：底座、氣缸、驅(qū)動桿、左壓緊結(jié)構(gòu)和右壓緊結(jié)構(gòu)，所述底座包括：相互連接的上固定部和下固定部，上固定部包括至少上部開口的間隔空腔以及貫穿所述間隔空腔的中間導(dǎo)向孔、左安裝孔和右安裝孔，所述氣缸的氣缸體固定安裝于所述下固定部，所述氣缸的氣缸桿延伸至所述間隔空腔內(nèi)，通過氣缸的伸長與收縮，來拉動驅(qū)動桿上下移動，從而帶動左壓緊機構(gòu)和右壓緊機構(gòu)對工件施行壓緊操作，通過上述方式，本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)對結(jié)構(gòu)緊湊工件的兩頭壓緊、兩頭打開的目的，并且壓緊效果較好，便于工件加工及檢測。
【IPC分類】B25B11-00, B23K37-04
【公開號】CN204295190
【申請?zhí)枴緾N201420722627
【發(fā)明人】譚大為, 耿夏夏
【申請人】蘇州北斗夾具裝備有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月27日