技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種適用于汽車用避震器彈簧的調(diào)整裝置，包括底座，底座上固接有門形的支架，底座中部固接有千斤頂，支架中部卡裝有滑板，千斤頂頂端的輸出軸與滑板底端固接，滑板前端兩側(cè)固接有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)套，旋轉(zhuǎn)套內(nèi)安裝有橫梁，橫梁末端向下彎折并插入旋轉(zhuǎn)套內(nèi)，橫梁內(nèi)側(cè)固接有用于夾持汽車彈簧的夾套，橫梁下方設(shè)有支板，支板前端鉸接有限位板，限位板與支板相鄰的邊緣均開(kāi)有弧形的限位槽。該夾具通過(guò)夾套夾緊變形彈簧的邊緣，再通過(guò)千斤頂驅(qū)動(dòng)滑板和橫梁向上舉升，進(jìn)而將壓縮過(guò)度而變形的彈簧拉伸至標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度，即可再次裝在汽車上使用，解決了跟換新彈簧而致成本升高和資源浪費(fèi)的問(wèn)題。
技術(shù)研發(fā)人員：駱壽英;張晶磊;王信剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安順市晶英科技研發(fā)有限責(zé)任公司
文檔號(hào)碼：201510287471
技術(shù)研發(fā)日：2015.05.29
技術(shù)公布日：2017.01.04