可發散均勻光源的發光裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種可發散均勻光源的發光裝置，尤指一種用于車后視鏡，可發散均勻光線的提醒駕駛人車后側有來車進入盲點區域的警示發光裝置。
【背景技術】
[0002]車側安裝的車后視鏡，可用于觀察車側后方道路狀況，而讓駕駛人可事先預判車側后方是否有來車接近。由于駕駛人在觀看車后視鏡時，在車輛二側后方存在著觀察上無法以車后視鏡見及的盲點區域，故于市面上發展出一種具有盲點警示光源的車后視鏡，其系于車后視鏡的殼體中設置燈泡形式之發光件，且于車后視鏡的鏡面上形成一透光區間，燈泡對齊透光區間且電性連接至車輛后端二側所設置的傳感器，藉此，當車輛二側后方有來車進入盲點區域時，即可以傳感器所感應到的訊號驅動燈泡發光，藉此提醒駕駛人有所警覺。時至今日，此種具有盲點警示光源的車后視鏡之發光件，則進一步以節能形式的LED燈加以取代，并以驅動電路連接至車輛后端二側所設置的傳感器，而當傳感器感應到車輛二側后方有車輛進入盲點區域時，即驅動LED燈發光，藉此提醒駕駛人，以避免在不知情的狀況下變換車道或轉彎時與車側后方來車產生碰撞意外。
[0003]上述盲點警示光源設置于車后視鏡中，雖可提供駕駛人在變換車道或轉向前，藉由車后視鏡的LED燈是否發光，來判斷車側盲點區域是否有車輛進入，而讓駕駛人能及時預作反應。然而，LED燈所發出的光線，系形成直線射出的點光源光線非常刺眼，尤其在夜間環境中，眼睛的瞳孔張大，LED燈直射出來的光線，如未作均勻化處理，而突然刺激駕駛人眼睛，即可能造成駕駛人緊張，而反射動作的轉動方向盤，如此極易導致車輛失控及發生不可預期的交通事故，因此，目前利用LED燈作為盲點警示光源的車后視鏡，仍存在著LED燈光線刺眼問題，有待相關業者研究創新加以改善。
【發明內容】
[0004]本實用新型提供一種可發散均勻光源的發光裝置，包括一透光罩，透光罩包括隔開的一第一端面及一第二端面，一容室形成在第一端面，容室界定出與第二端面隔開的一作用面，多個折射單元形成在作用面，各折射單元包括多個底邊及與多個底邊隔開的一第一端部，多個底邊與第一端部之間形成多個光折射面，各光折射面分別與作用面之間形成非平行、非垂直的一第一夾角，任意相鄰的二底邊之間形成一第二夾角，多個光擴散粒子位于作用面至第二端面之間，且多個光擴散粒子位于多個折射單元中，及包括一發光件，發光件與透光罩結合一起，發光件包括電性連接的一第一 LED燈，第一 LED燈位于容室內且朝向作用面，第一 LED燈產生的光源通過透光罩的多個光折射面后產生第一次折射，再通過多光擴散粒子再產生第二次折射而擴散成均勻光線通過第二端面。
[0005]本實用新型特點即藉由透光罩對于第一LED燈發出的直射光線進行多重折射，SP第一 LED燈的直射光線經由透光罩的折射單元之多個光折射面產生第一次折射，及通過透光罩中光擴散粒子而產生第二次折射作用，因而可向外射出均勻柔和的面光源光線，藉此，可避免LED燈直線射出的光線對于眼睛產生強烈刺激。
[0006]本實用新型提供一種可發散均勻光源的發光裝置，包括一透光罩，透光罩包括隔開的一第一端面及一第二端面，一容室形成在第一端面，容室界定出與第二端面隔開的一作用面，多個折射單元形成在作用面，各折射單元包括多個底邊及與多個底邊隔開的一第一端部，多個底邊與第一端部之間形成多個光折射面，各光折射面分別與作用面之間形成非平行、非垂直的一第一夾角，任意相鄰的二底邊之間形成一第二夾角，多個光擴散粒子位于作用面至第二端面之間，且多個光擴散粒子位于多個折射單元中，透光罩系要被安裝于一車后視鏡且對齊車后視鏡中所設置的一鏡子的一透光區間，及包括一發光件，發光件與透光罩結合一起，發光件包括電性連接的一第一 LED燈，第一 LED燈位于容室內且朝向作用面，第一 LED燈產生的光源通過透光罩的多個光折射面后產生第一次折射，再通過多光擴散粒子再產生第二次折射而擴散成均勻光線通過第二端面及透光區間。
[0007]本實用新型結合在車后視鏡中，形成具有盲點警示光源的車后視鏡結構，可藉由透光罩對于第一LED燈發出的直射光線進行多重折射作用，而可由鏡子的透光區間向外射出均勻柔和的警示光線，因此，可達到不刺激駕駛人眼睛的提醒駕駛人注意車輛二側后方有來車進入盲點區域，使駕駛人能穩定的預作準備及反應。
[0008]其中，第一LED燈對齊任意一個折射單元的第一端部。
[0009]其中，任意相鄰的二個折射單元共有一底邊，多個相鄰的折射單元共有的多個底邊一端連接形成一第二端部，第一LED燈對齊任意一個第二端部。
[0010]其中，發光件進一步包括電性連接的多個第二LED燈，多個第二LED燈位于容室中且間隔排列的環繞在第一LED燈的外周圍，且每一個第二LED燈各自與第一LED燈隔開的距離均相等，任意相鄰的二個折射單元共有一底邊，多個相鄰的折射單元共有的多個底邊一端連接形成一第二端部，各第二 LED燈分別與各第一或各第二端部的其中一者對齊。
[0011]其中，多個折射單元在容室的作用面分布數量為每平方公分的作用面包括8個至143個折射單元。
[0012]其中，每一個折射單元由第一端部至作用面的垂直距離Hl與作用面至第二端面的垂直距離H2比值范圍介于1.2:1至1.8:1。
[0013]其中，每一個折射單元由第一端部至作用面的垂直距離Hl與每一底邊長度的比值范圍介于1:2.7至1.3:1。
[0014]其中，各折射單元任意相鄰的二底邊之間所形成的第二夾角介于60°至135°。
[0015]其中，各折射單元的任意相鄰的二底邊之間所形成的第二夾角為120°。
[0016]其中，任意一光折射面至作用面的第一夾角范圍介于40°至80°。
[0017]其中，任意一光折射面至作用面的第一夾角為60°±2°。
[0018]其中，透光罩以重量百分比計，由0.25 % -30 %的光擴散粒子與70 % -99.75 %的透光材料所組成。
[0019]其中，透光罩以重量百分比計，由3% -10 %的光擴散粒子與90 % -97 %的透光材料所組成。
[0020]其中，透光罩以重量百分比計，由5%的光擴散粒子與95%的透光材料所組成。
[0021]本實用新型提供一種可發散均勻光源的發光裝置，包括一透光罩，包括隔開的一第一端面及一第二端面，一容室形成在第一端面，容室界定出與第二端面隔開的一作用面，多個折射單元形成在作用面，各折射單元包括多個底邊及與多個底邊隔開的一第一端部，多個底邊與第一端部之間形成多個光折射面，各光折射面分別與作用面之間形成非平行、非垂直的一第一夾角，任意相鄰的二底邊之間形成一第二夾角，多個光擴散粒子位于作用面至第二端面之間，且多個光擴散粒子位于多個折射單元中，透光罩配置成與一車后視鏡且對齊車后視鏡中所設置的一鏡子的一透光區間，一發光件，與透光罩結合一起，發光件包括電性連接的一第一 LED燈，第一 LED燈位于容室內且朝向作用面，第一 LED燈產生的光源通過透光罩的多個光折射面后產生第一次折射，再通過多光擴散粒子再產生第二次折射而擴散成均勻光線通過第二端面及透光區間。
【附圖說明】
[0022]圖1顯示本實用新型發光裝置裝設于車后視鏡的立體分解圖。
[0023]圖2顯示本實用新型發光裝置的立體分解圖。
[0024]圖3顯示本實用新型發光裝置的透光罩局部正視圖。
[0025]圖4顯示本實用新型發光裝置產生面光源的狀態圖。
[0026]圖5顯示本實用新型發光裝置與鏡片組組合的立體圖。
[0027]圖6為圖5的6-6剖線剖視圖。
[0028]圖7為圖6中圈線部位的放大圖。
[0029]圖8顯示LED燈發出的直射光線經由透光罩的折射單元的光折射面及光擴散粒子的多重折射作用后，形成均勻柔和面光源形式之光線向外射出示意圖。
[0030]圖9顯示本實用新型另一型式發光裝置的透光罩中包括不同型式折射單元的立體分解圖。
[0031]圖10顯示本實用新型另一型式透光罩中包括不同型式折射單元的局部正視圖。
[0032]圖11顯示本實用新型發光裝置包括另一型式折射單元產生面光源的狀態圖。
[0033]附圖標記說明:10-車后視鏡；12-殼體；13-開口； 14-容置空間；15-鏡片組；16-鏡片座；18-第一面;20-第二面;22-窗口 ； 24-結合部；25-扣片；26-卡鉤;28-發光裝置;30-發光件;32-電路板;34-第一 LED燈;36-第二 LED燈;37-切邊;38-透光罩;40-第一端面;42-第二端面;43-容室；44-墻面;45-第一凹部;46-作用面;47-第二凹部;48-內壁面；50-切邊；52-折射單元;53-光擴散粒子;54-光折射面;55-第一夾角；56-第一端部;57-第二端部;58-底邊;59-側邊;60-固定部;61-第二夾角；62-遮蓋;64-第一表面;66-第二表面;67-穿孔；68-第一周面;70-第二周面;72-收納室;73-底面;74-第一凹槽;75-第二凹槽;76-定位部；78-卡鉤;80-扣片；82-扣部；84-鏡子;86-透光區間；88-中間區