用于制備h型混凝土樁的模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于各類建筑結構體系的粧基基礎工程的技術領域，尤其涉及一種用于制備H型混凝土粧的模具。
【背景技術】
[0002]按照粧形來分，較為常見的混凝土預應力粧有管粧、方粧、T型粧、H型粧等，各種不同類型的粧都有各自的特點，可根據不同場合環境選擇使用。以H型粧為例，包括兩個翼緣及連接兩個翼緣的腹板，H型混凝土粧的橫截面為由兩個翼緣及連接兩個翼緣的腹板構成的H形，兩個翼緣和腹板在H型混凝土粧的兩側形成沿粧體長度方向延伸的凹槽部。H型混凝土粧與圓形、方形、T型、或其它橫截面形狀的混凝土粧相比，其在抗側向土壓力、抗水壓力、抗波浪力及抗傾覆的穩定性方面均更勝一籌。故H型混凝土粧適合用于基坑維護、邊坡穩定及河岸防護工程中。
[0003]現有用以制備H型混凝土粧的模具，包括至少一個(一個以上時采用相互串聯的方式連接)模具單元(一個模具單元完成一根支護粧的制備)，每個模具單元包括下模板，及與下模板鉸接的構成H型支護粧型腔的左、右模板，與左、右模板連接的油缸，油缸的一端鉸接在底座上，左、右模板與下模板共同圍成與H型混凝土粧的外形匹配的型腔。如一申請號為CN201310673526.1(公告號為CN103707413A)的中國發明專利《帶蒸汽養護裝置的H型支護粧模具》就披露了這樣一種用于制備H型混凝土粧的模具。
[0004]因H型混凝土粧的外形特點，其在粧身的左右兩側形成有凹槽部，為使H型混凝土粧順利脫模，其凹槽部的內槽面呈弧形，且凹槽部的深度不能太深，否則會導致左、右模板脫模發生卡滯，甚至不能脫模。更有的H型混凝土粧為適合各粧之間能夠相互插配，其在翼緣的左右兩側形成有筋槽插配結構或者其它類似的搭接結構，為在翼緣的外側面形成凹槽或凸筋，其相應在左右模板的型腔內壁上成型有凸臺部和凹槽部，這會進一步阻礙現有模具的開模。
【發明內容】
[0005]本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種結構設計合理且便于產品脫模的用于制備H型混凝土粧的模具，該模具對H型混凝土粧左右兩側的凹槽部形狀及深度沒有限制，即便對于制造翼緣側面有凸筋或凹槽的H型混凝土粧，也能順利脫模，本模具適合制造各種進一步優化方案的制備H型混凝土粧。
[0006]本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種用于制備H型混凝土粧的模具，包括左模板、右模板和下模板，下模板位于左模板和右模板之間；左模板和右模板由翻轉驅動機構驅動而能翻轉并能與下模板一起共同圍成與H型混凝土粧的外形匹配的型腔；其特征在于:還包括位于下模板左右兩側并能左右滑移的左移動座和右移動座，所述左模板鉸接在左移動座上，右模板鉸接在右移動座上;所述翻轉驅動機構包括左翻轉油缸和右翻轉油缸，其中，左翻轉油缸安裝在左移動座上并與左模板鉸接，右翻轉油缸安裝在右移動座上并與右模板鉸接。這種結構使得左右模板不僅能由翻轉油缸驅動翻轉，而且還可與翻轉油缸同步左右滑移，便于制造復雜結構H型混凝土粧時的脫模。
[0007]作為改進，上述左移動座和右移動座分別約束在下模板左右兩側的固定座上并能左右滑移。固定座給移動座提供合適的安裝位，而且便于安裝，當然也可以直接將移動座約束在地面上，如在底面設置供移動座滑移的導向槽。
[0008]進一步改進，上述固定座上安裝有用以驅動左移動座左右滑移的左移動油缸，及用以驅動右移動座左右滑移的右移動油缸。采用油缸作為橫向驅動部分，其具有結構簡單、驅動力大、便于裝配和操作的優點。當然移動油缸的驅動方式不局限于前述結構。
[0009]作為改進，上述固定座在沿長度方向平行間隔設有多根左導向軸和右導向軸，所述左移動座的下部具有向下延伸的與左導向軸對應設置的左導向壁，左導向軸活動穿設在左導向壁上，所述右移動座的下部具有向下延伸的與右導向軸對應設置的右導向壁，右導向軸活動穿設在右導向壁上。通過導向軸和導向壁的配合，能使移動座按照預定軌跡左右橫向滑移，確保移動座滑移平穩。
[0010]進一步改進，上述左模板由左側板和左模塊固定連接組成，其中，左模塊鉸接在左移動座上;所述右模板由右側板和右模塊固定連接組成，其中，右模塊鉸接在右移動座上；所述翻轉驅動部分分別鉸接于左側板和右側板，所述左模塊、右模塊與下模板合模后形成所述型腔。模板由側板和模塊組成，這樣模塊可根據需要方便更換模塊。
[0011]作為改進，上述型腔中用以構成H型混凝土粧中翼緣側面的成型面的中部設有沿長度方向設置以在翼緣側面上形成插槽的第一凸部，或者，設有沿長度方向設置以在翼緣側面上形成與所述插槽插配的凸筋的第一凹部。該模具成型出的H型混凝土粧可通過翼緣側面的凸筋和插槽插配形成防護墻，另外在第一凹部內可間隔設置嵌件，使其成型出的凸筋為多個間隔設置，這樣便可在筋槽插配處形成供水通過的滲水通道，這樣河水就可以通過滲水通道滲透到岸堤泥土中，使岸堤附近的土壤保持足夠的水分，采用本模具成型出的H型混凝土粧制成的岸堤防護墻更利于生態平衡。
[0012]上述下模板上設有多個沿長度方向上間隔設置的第二凹部，該第二凹部以在H型混凝土粧中翼緣的外壁上形成踏板部。該模具成型出的帶有踏板部的H型混凝土粧作為岸堤防護墻的一部分時，踏板部面向河道，若有人跌落岸堤，這時跌落的人可沿著踏板部向上攀爬，以爬上岸堤防護墻，使得本岸堤防護墻在安全性上設計更人性化，適合推廣使用。
[0013]上述型腔中靠近下模板的用以構成H型混凝土粧中翼緣側面的成型面上設有沿長度方向設置以在翼緣側面上形成扶手槽的第二凸部。該模具成型出的H型混凝土粧的帶有扶手部的H型混凝土粧作為岸堤防護墻的一部分時，更加方便人沿H型混凝土粧攀爬，攀爬時腳踏踏板部，兩手扶住兩側的扶手部，利于攀爬，如沒有扶手槽只能腳踏踏板部，同時手拉住上方的踏板部，逐階攀爬，攀爬較累。
[0014]上述型腔中用以構成H型混凝土粧中翼緣側面的成型面上設有沿長度方向設置以在翼緣側面上形成臺階部的第三凹部。該模具成型出的H型混凝土粧其翼緣側面成型有用以搭接的臺階部，相鄰的兩根H型混凝土粧通過臺階部搭接在一起，便于搭建形成用以基坑防護或岸堤防護的防護墻，相鄰H型混凝土粧通過臺階部限位結合牢靠。另外在第三凹部內可間隔設置嵌件，使其成型出的臺階部為多個間隔設置，這樣便可在臺階搭接處形成供水通過的滲水通道，這樣河水就可以通過滲水通道滲透到岸堤泥土中，使岸堤附近的土壤保持足夠的水分，采用本模具成型出的H型混凝土粧制成的岸堤防護墻更利于生態平衡。
[0015]為使得H型混凝土粧中的外側壁上成型出各種花紋圖案，在上述下模板的表面設有用以在H型混凝土粧上形成各種圖案的模塊。這樣制造出的H型混凝土粧外形更為美觀。
[0016]與現有技術相比，本發明的優點在于:因左右模板與左右翻轉油缸均安裝在可以左右滑移的移動座上，本模具中的左右模板不僅能由翻轉油缸驅動翻轉，還可與翻轉油缸同步左右滑移，這樣脫模時，可先將左右模板同步平行外移，直至模具型腔內的各凹凸部完全脫離成型的H型混凝土粧，尤其是脫離H型混凝土粧翼緣側面的凸筋或臺階部、插槽以及兩個翼緣和腹板形成的較深的凹槽部，之后便可通過翻轉油缸方便的翻動左右模板，翻動左右模板時完全不會卡滯，翻轉到位后，便可把H型混凝土粧吊走，本模具非常利于制造H型混凝土粧，而且翻轉后的左右模板便于維護人員對模具進行清理養護。采用油缸作為模板的翻轉驅動力，其具有結構簡單、驅動力大、便于裝配和操作的優點。當然，可以用汽缸等效替換油缸。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發明第一個實施例的立體結構示意圖(初始狀態)；
[0018]圖2為本發明第一個實施例的俯視圖(初始狀態)；
[0019]圖3為本發明第一個實施例的主視圖(初始狀態)；
[0020]圖4為本發明第一個實施例的立體結構示意圖(合模狀態)；
[0021 ]圖5為本發明第一個實施例的俯視圖(合模狀態)；
[0022]圖6為本發明第一個實施例的主視圖(合模狀態)；
[0023]圖7為本發明第一個實施例的立體結構示意圖(制粧完成狀態)；
[0024]圖8為本發明第一個實施例的主視圖(制粧完成狀態)；
[0025]圖9為本發明第一個實施例的主視圖(橫向分模完成狀態)；
[0026]圖10為本發明第一個實施例的主視圖(翻轉分模完成狀態)；
[0027]圖11為采用本發明第一個實施例制成的H型混凝土粧的立體結構示意圖；
[0028]圖12為本發明第二個實施例的主視圖(合模狀態)；
[0029]圖13為本發明第二個實施例的主視圖(制粧完成狀態)；
[0030]圖14為采用本發明第二個實施例制成的H型混凝土粧的立體結構示意圖
【具體實施方式】
[0031]以下結合附圖實施例對本發明作進一步詳細描述。
[0032]如圖1?11所不，為本發明的第一個實施例。
[0033]一種用于制備H型混凝土粧的模具，包括架體1、左模板2、右模板3和下模板4，左模板2和右模板3由驅動結構驅動而能翻轉并能與下模板4 一起共同圍成與H型混凝土粧的外形匹配的型腔5，實際生產中，在H型混凝土粧的翼緣上需要設置各種凹凸結構以利于工程需要，但粧體的橫截面仍然大致呈H形。左模板2由左側板21和左模塊22固定連接組成，右模板3由右側板31和右模塊32固定連接組成，左模塊22、右模塊32與下模板4合模后形成型腔5。
[0034]架體I包括