一種羊角直流直線塔的上塔層結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明塔體結構領域，特別是一種羊角直流直線塔的上塔層結構。
【背景技術】
[0002]桿塔是是架空配電線路中的基本設備之一，用于在高空中支撐輸電線。在安裝桿塔和維修維護高空電力設備時，都需要工作人員攀登桿塔，此時，為了保證工作人員的安全，通常需要使用桿塔防墜落裝置對攀高的工作人員進行防墜落防護。
[0003]傳統的防墜落裝置包括導軌式防墜落裝置和導索式防墜落裝置;其中，導軌式防墜落裝置是在桿塔上設置導軌，導軌上安裝有自鎖器，自鎖器的另一端與工作人員身上的安全拉索固定，在導軌上還設置有轉向器，在遇到導軌分叉或者轉向時實現換軌轉向；導軌是要在桿塔安裝完畢后再安裝于桿塔的合適位置的，因此，無法用于導軌組立過程中的防護工作。導索式防墜落裝置是分段設置的，多段柔鎖兩端分別固定在桿塔上，并通過固定部件與工作人員身上的安全帶連接，這種導索式防墜落裝置要在桿塔組立完成后，根據實際情況裁剪柔索后安裝于桿塔，才能提供防墜落保護作用，同樣無法實現在桿塔組立過程中的防墜落保護。
【發明內容】
[0004]針對上述缺陷，本發明的目的在于提出一種羊角直流直線塔的上塔層結構。
[0005]為達此目的，本發明采用以下技術方案:
[0006]—種羊角直流直線塔的上塔層結構，包括塔身;所述塔身的頂部設有上塔層，所述上塔層包括左翼和右翼，所述左翼與右翼對稱分布在所述塔身的兩側；
[0007]所述左翼和右翼分別都包括上橫桿、下橫桿、支撐組件、矩形框、上翼和下翼;所述上橫桿和下橫桿的一端均固定在所述塔身，所述上橫桿和下橫桿之間設有若干支撐組件，使得所述上橫桿和所述下橫桿呈上下狀態分布設置;所述支撐組件由若干長連件和短連桿組成，兩根所述長連桿交叉固定為由上三角和下三角組成的X形結構，三根所述短連桿首尾相接固定在所述上三角內形成內三角結構，三根所述短連桿首尾相接固定在所述下三角內形成內三角結構；
[0008]所述矩形框是由四根連桿首尾相接組成的矩形結構，所述矩形框內固定有所述支撐組件;所述上橫桿和下橫桿的另一端分布固定在所述矩形框的兩相鄰頂角，三角狀結構的所述上翼和下翼分別固定在所述矩形框的兩相鄰側邊，使得所述上翼的頂角指向天空，所述下翼的底邊保持水平狀態；
[0009]所述上塔層設有可供防墜落裝置滑動的T型軌道，所述T型軌道沿著所述上翼最外側的邊和所述矩形框最外側的邊鋪設。
[0010]進一步的，所述塔身從上到下依次由上塔身、中塔身和塔腳組成，所述上塔身包括相互平行的兩豎桿，所述支撐組件橫向設置在兩所述豎桿之間，若干所述支撐組件從上到下分布固定在兩所述豎桿之間;設有縱向T型軌道沿其中一所述豎桿在豎直方向鋪設。
[0011]進一步的，所述防墜落裝置為專用于T型軌道的卡式防墜落器，所述卡式防墜落器裝卡在所述T型軌道的橫部，并順著所述T型軌道的縱部滑動;所述縱向T型軌道靠近所述塔身頂端的末端設有防止所述卡式防墜落器滑出所述縱向T型軌道的上防出軌裝置；
[0012]所述上防出軌裝置包括固定螺栓和上防出軌器，所述上防出軌器是由橫臂和縱臂組成的一體式L狀結構件，所述橫臂和縱臂接合的位置設有安裝孔;所述固定螺栓穿過所述安裝孔將所述下防出軌器固定在所述縱向T型軌道的縱部一側，使得所述下防出軌器的轉動中心到所述縱向T型軌道的橫部之間的直線距離小于該轉動中心到所述橫臂的前端部的直線距離，且所述橫臂的主體結構處于固定螺栓的下方、橫臂與所述縱向T型軌道接觸點A的上方。
[0013]進一步的，所述中塔身和塔腳都包括呈八字分布的兩斜桿，所述支撐組件橫向設置在兩所述斜桿之間，若干所述支撐組件從上到下分布固定在兩所述斜桿之間；設有斜向T型軌道沿所述中塔身和塔腳的其中一所述斜桿鋪設在其上。
[0014]進一步的，所述斜向T型軌道沿所述塔腳的其中一所述斜桿鋪設在其上，并在距離地面2?2.5米的位置終止。
[0015]進一步的，所述防墜落裝置為專用于T型軌道的卡式防墜落器，所述卡式防墜落器裝卡在所述T型軌道的橫部，并順著所述T型軌道的縱部滑動;所述斜向T型軌道靠近地面的末端設有防止所述卡式防墜落器滑出所述斜向T型軌道的下防出軌裝置；
[0016]所述下防出軌裝置包括固定螺栓和下防出軌器，所述下防出軌器是由橫臂和縱臂組成的一體式L狀結構件，所述橫臂和縱臂接合的位置設有安裝孔;所述固定螺栓穿過所述安裝孔將所述下防出軌器固定在所述縱向T型軌道的縱部一側，使得所述下防出軌器的轉動中心到所述縱向T型軌道的橫部之間的直線距離小于該轉動中心到所述橫臂的前端部的直線距離，且所述橫臂的主體結構處于固定螺栓的上方、橫臂與所述縱向T型軌道接觸點B的上方。
[0017]進一步的，沿所述上翼最外側邊鋪設的所述T型軌道與所述矩形框最外側邊鋪設的所述T型軌道，通過方向轉換器連接。
[0018]進一步的，所述方向轉換器包括外轉盤、內轉盤、轉軸和活動軌道，所述轉軸依次可轉動地穿過所述活動軌道、外轉盤和內轉盤;所述外轉盤和內轉盤上設有形狀一致的導向槽，設有導向槽轉軸依次穿過所述外轉盤和內轉盤的所述導向槽;所述外轉盤的邊緣設有用于安裝T型軌道的安裝槽，所述活動軌道可轉動地設置在所述內轉盤內，且所述活動軌道繞著所述轉軸旋轉后可與所述安裝槽的槽口對接在同一條直線上;所述方向轉換器采用反裝的形式固定在所述塔身上，使得所述防墜落裝置逆時針旋轉后實現軌道的調整。
[0019]進一步的，所述縱向T型軌道通過垂直固連組件與所述塔身的角鋼固定連接；
[0020]所述固連組件包括斜材角鋼夾、斜材連接板、導軌連接板和固定螺栓，所述斜材角鋼夾是套裝在所述角鋼上的角形結構，所述角鋼的一外側面貼合所述斜材角鋼夾的內側面，所述斜材連接板貼合所述所述角鋼的另一外側面并與所述斜材角鋼夾組成直角三角形結構，所述固定螺栓依次穿過所述斜材連接板和所述斜材角鋼夾的角邊端面后將兩者固定;所述斜材連接板的一端向垂直于該端面的方向延伸后得到延伸板，所述T型軌道通過固定螺栓固定在延伸板，使得所述T型軌道的橫部垂直于所述延伸板。
[0021]進一步的，所述斜向T型軌道通過若干斜向固連組件固定連接在所述塔身的角鋼；
[0022]所述斜向固連組件包括斜向斜材角鋼夾、斜向斜材連接板、L型板和斜向固定螺栓，所述斜向斜材角鋼夾是套裝在所述角鋼上的角形結構，所述角鋼的一外側面貼合所述斜向斜材連接板的內側面，所述斜向斜材連接板貼合所述所述角鋼的另一外側面并與所述斜向斜材連接板組成直角三角形結構，所述斜向固定螺栓依次穿過所述斜向斜材連接板和所述斜向斜材角鋼夾的角邊端面后將兩者固定;所述斜向斜材連接板的一端向垂直于該端面的方向延伸后得到延伸板，所述L型板通過斜向固定螺栓固定在所述延伸板上，所述T型軌道通過斜向固定螺栓固定在所述L型板，使得所述斜向T型軌道的橫部平行于所述延伸板。
[0023]本發明的有益效果:通過專用于T型軌道的卡式防墜落器卡裝T