防水卷材覆膜裝置的制造方法
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種防水卷材覆膜裝置。
【背景技術】
[0002]防水建筑材料為防止雨水、地下水、工業和民用的給排水、腐蝕性液體以及空氣中的濕氣、蒸氣等侵入建筑物的材料。建筑物需要進行防水處理的部位主要是屋面、墻面、地面和地下室。
[0003]在防水卷材的生產加工過程中，對胎基進行傳送時，胎基的傳送方向易發生偏向情況，傳送偏向會影響到后續的續接、覆上膜、覆下膜等加工，因而，應對傳送方向進行調節，但是由于胎基處于傳送狀態，存在著不易對其進行調節的問題。
[0004]此外，由于每卷胎基的長度有限，在連續生產時，需要將胎基進行續接。在對胎基進行續接的過程中，需要對胎基進行加熱后進行熱接，這種方式下，由于溫度較高，傳統的生產中，采用人工將胎基送料后進行熱接，存在著對人員造成傷害的風險。此外，由于胎基進行送料時，需要人員進行監控胎基是否需要續接，易發生人員疏忽，不能準確監控胎基需要續接的情況。
[0005]在對胎基進行續接時，為避免影響持續生產，降低生產效率，應當實現胎基的暫存，保證在胎基進行續接時，能夠繼續生產，不中斷加工過程。
[0006]此外，在胎基完成覆膜后應進行冷卻，使防水卷材中瀝青成型。生產線上生產的防水卷材最后需要進行包裝操作，為保證加工效率，采用自動包裝機進行包裝，因此，為保證加工效率，對防水卷材進行冷卻時，應當保證生產線上的防水卷材的持續送料。
【發明內容】
[0007]本發明的目的是提供一種防水卷材覆膜裝置解決現有技術中存在的，為保證加工效率，對防水卷材進行冷卻時，如何保證生產線上的防水卷材的持續送料等問題。
[0008]本發明的技術解決方案是:
一種防水卷材覆膜裝置，包括覆膜組件、擠膠組件、烘干組件、冷卻組件，覆膜組件的出料端設有擠膠組件，擠膠組件的出料端設有烘干組件，烘干組件的出料端設有冷卻組件；
覆膜組件包括覆膜機架、浸膠槽、浸膠輥、下膜導輥、覆下膜件、上膜導輥、覆上膜件，浸膠槽、覆下膜件、覆上膜件依次設于機架上，浸膠槽內設有浸膠輥，下膜導輥設于浸膠槽與覆下膜件間，覆下膜件包括上壓輥和下壓輥，覆下膜件與覆上膜件間設有上膜導輥，覆上膜件與覆下膜件結構相同；
擠膠組件包括擠膠機架、擠膠上輥、擠膠下輥，擠膠上輥、擠膠下輥上下依次設置，擠膠上輥、擠膠下輥的兩端分別活動連接在擠膠機架上；
烘干組件包括烘干機架、電加熱烘干上輥、電加熱烘干下輥，電加熱烘干上輥、電加熱烘干下輥上下依次設置，電加熱烘干上輥、電加熱烘干下輥的兩端分別活動連接在烘干機架上； 冷卻組件包括冷卻機架、若干冷卻上輥、冷卻下框、若干冷卻下輥和升降組件，冷卻下輥的兩端分別通過軸承活動連接在冷卻下框內，冷卻上輥的兩端分別通過軸承活動連接在冷卻機架的頂部，冷卻下框的兩側分別設有升降組件，升降組件包括升降鏈條、升降齒輪一、升降齒輪二和升降電機，冷卻下框的側部連接升降鏈條的一端，升降鏈條的另一端依次繞過升降齒輪一、升降齒輪二后連接在冷卻下框上，升降齒輪一設于冷卻機架的頂部，升降齒輪二設于冷卻機架的底部，升降齒輪一的中部穿過有長軸，長軸連接升降電機的轉軸，長軸設有傳動齒輪，傳動齒輪嚙合有傳動鏈條。
[0009]進一步地，冷卻下框的一個側部設有至少兩條的升降鏈條，冷卻下框的同一側的升降鏈條分別設有冷卻下框的兩端。
[0010]進一步地，冷卻下框的側部設有導向升降柱，冷卻機架的側部設有用于容納導向升降柱的導向軌槽。
[0011]進一步地，導向升降柱的端部設有導向用升降軸承。
[0012]本發明的有益效果是:該種防水卷材覆膜裝置，能夠實現胎基的連續送料，從而覆膜組件能夠連續生產而不中斷，保證了生產的連續性，提高了加工效率。通過設置冷卻組件，對防水卷材進行冷卻，并能夠實現對防水卷材的一定長度的暫存，能夠在防水卷材進行自動包裝時，使防水卷材持續送料，不會造成生產的中斷，以保證生產效率。該裝置，能夠保證安全順利地實現胎基的續接，利于生產使用。
【附圖說明】
[0013]圖1是防水卷材的防偏心生產設備的結構示意圖；
圖2是實施例中定位組件、夾取送料組件、熱接組件和導料調節組件的結構示意圖；
圖3是實施例中夾取送料組件的結構示意圖；
圖4是實施例中導料調節組件的結構示意圖；
圖5是實施例中卷繞暫存機構的結構示意圖；
圖6是防水卷材的連續生產設備的結構示意圖；
圖7是實施例中覆膜組件、擠膠組件、烘干組件的結構示意圖；
圖8是實施例中冷卻組件的結構示意圖；
圖9是本發明實施例的結構示意圖；
其中:1-熱接組件，2-夾取送料組件，3-導料調節組件，4-卷繞暫存機構，5-覆膜組件，6-擠膠組件，7-烘干組件，8-冷卻組件；
11-續接機架，12-熱接框架，13-熱接氣缸，14-加熱上板，15-加熱下板，16-定位框架，17-定位氣缸，18-定位板，19-檢測條形孔，110-紅外發送管，111-導料棍；
21-縱向氣缸，22-橫向氣缸，23-底板，24-斜板，25-壓板，26-立板，27-電動推桿，28-斜面臺；
31-導料架，32-調節棍，33-導送電機，34-調節框，35-轉軸，36-手輪，37-調節板，38-導向柱，39-調節柱；
41-暫存機架，42-暫存上框，43-暫存上輥，44-暫存下輥，45-側向鏈條，46-上齒輪，47-下齒輪，48-調高電機，49-同步齒輪，410-同步鏈條，411-中軸；
51-覆膜機架，52-浸膠槽，53-浸膠輥，54-下膜導輥，55-覆下膜件，56-上膜導輥，57-覆上膜件；
61-擠膠機架，62-擠膠上輥，63-擠膠下輥；
71-烘干機架，72-電加熱烘干上輥，73-電加熱烘干下輥；
81-冷卻機架，82-冷卻下框，83-冷卻上輥，84-冷卻下輥，85-升降鏈條，86-升降齒輪一，87-升降齒輪二，88-升降電機，89-傳動齒輪，810-傳動鏈條，811-長軸。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖詳細說明本發明的優選實施例。
實施例
[0015]—種防水卷材的防偏心生產設備，如圖1，包括續接機架11、導料調節組件3、定位組件、夾取送料組件2、熱接組件1、卷繞暫存機構4、覆膜組件5、擠膠組件6、烘干組件7，定位組件、夾取送料組件2和熱接組件1依次設置在續接機架11上，如圖2，熱接組件1包括熱接框架12、熱接氣缸13、加熱上板14、加熱下板15，加熱下板15設于續接機架11上，加熱上板14設于加熱下板15的上方，加熱上板14設于熱接氣缸13的活塞桿，熱接氣缸13的底座設于熱接框架12上。
[0016]通過將前一胎基的末端與后一胎基的首端重疊放置在加熱上板14、加熱下板15間，加熱上板14由熱接氣缸13推動，覆蓋在胎基上，對胎基進行加熱實現胎基的壓接。
[0017]續接機架11上對稱設置有夾取送料組件2。如圖3，夾取送料組件2包括縱向氣缸21、橫向氣缸22和夾取件，橫向氣缸22的活塞桿連接有夾取件，橫向氣缸22的底座連接在縱向氣缸21的活塞桿，縱向氣缸21的底座設于續接機架11上，夾取件包括底板23、斜板24、壓板25、立板26、電動推桿27和轉軸35，底板23的中部兩側分別設有立板26，斜板24的兩端分別設有轉軸35，轉軸35通過軸承分別連接在立板26上，斜板24的一端設有壓板25，斜板24與壓板25共同形成L形，斜板24的另一端活動連接在電動推桿27的活塞桿，電動推桿27的底座設有斜面臺28上，斜面臺28設于底板23上。壓板25的底面和底部的頂面分別設有防滑斜紋。
[0018]實施例中，在定位組件對前一胎基的末端進行定位后，縱向氣缸21推送橫向氣缸22，橫向氣缸22推送夾取件到后一胎基的前端位置，通過夾取件固定后一胎基的前端后，縱向氣缸21回縮，帶動后一胎基的前端至加熱上板14與加熱下板15間，由續接組件實現前一胎基的末端與后一胎基的首端的熱接。
[0019]夾取件在對后一胎基的首端進行夾取時，將后一胎基的首端放在在底板23上，通過電動推桿27推動斜板24，帶動壓板25下壓，固定后一胎基的首端，實現對后一胎基的首端的夾取。通過夾取件實現對后一胎基的首端的夾取，避免人員直接接觸加熱上板14或加熱下板15，從而來防止送料時對人員造成的傷害，實現生產的安全保證。
[0020]定位組件包括定位框架16、定位氣缸17和定位板18，定位氣缸17的活塞桿連接有定位板18、定位氣缸17的底座設于定位框架16上。通過定位氣缸17帶動定位板18，下壓胎基，實現對胎基的定位。續接機架11設有導料輥111，導料輥111對胎基進行導料。
[0021]還包括紅外檢測組件，紅外檢測組件包括紅外發送管110、紅外接收管和控制器，續接機架11設有檢測條形孔19，檢測條線孔與定位組件分設于熱接組件1的兩側，紅外發送管110、紅外接收管分設于檢測條形孔19的兩側，紅外發送管110、紅外接收管分別連接控制器。
[0022]實施例中，在前一胎基正常移送經過檢測條形孔19時，由于胎基的阻擋，紅外接收管不能接收到紅外發送管110發射的紅外線。在前一胎基移動至末端時，末端移動出檢測條形孔19后，紅外接收管能夠接收到紅外發送管110發射的紅外線，從而發送信號給控制器，控制器在接收到信號后，控制定位氣缸17下壓定位板18，從而實現定位板18將前一胎基的末端的定位。
[0023]續接機架11的入料端設有導料調節組件3，如圖4，導料調節組件3包括導料架31、調節輥32、導送電機33和偏心調節件，導料架31的兩側分別設有軸承組，軸承組包括兩個分別活動連接在導料架31上的支撐軸承，調節輥32設于軸