本發明涉及一種防霧片和防霧片部件,其配置于室內或車內等,可防止雨天時或溫度變化導致的窗玻璃等的起霧。
背景技術:
在雨天時、或早晩氣溫變化時等,室內或者汽車、電車等的窗玻璃等(包括窗戶玻璃。也簡稱為玻璃。)會因結露而起霧。并且,室內等的窗玻璃會因室內等的暖氣等而發生起霧。作為針對這種玻璃起霧的對策,通常的方法是每次將其擦去、或者用空調裝置等空調(除濕)設備進行除濕。為了防止汽車或電車等車輛等的窗玻璃起霧,除了空調設備以外,還使用除霧器、加熱器等。
但是,這些設備的運轉需要能量(電),因此運轉成本升高。而且裝備化也需要成本。
因此,作為不使用能量而可防止玻璃起霧的方案,例如在專利文獻1中記載了一種濕度調節用橡膠成型體,其由包含非硫化橡膠和40質量%~90質量%的吸水聚合物的橡膠組合物構成。另外,在專利文獻2中記載了一種運輸機用內裝部件,其由氨基甲酸酯樹脂構成,該氨基甲酸酯樹脂是使在多元醇中分散了吸水性樹脂的吸水性樹脂分散體與多異氰酸酯化合物反應而成的。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2003-119403號公報
專利文獻2:日本特開2000-128947號公報
技術實現要素:
發明所要解決的課題
近年來,從削減能量的方面出發,控制了空調設備的使用,防霧片的用武之地(時間、場所、用途等)正在擴大。與之相伴,對于防霧片來說,除了不需要能量以外,還要求長時間的高吸濕性和放濕性(也一并稱為吸放濕性)。
另外,對雨天時或因早晩的氣溫變化而產生的汽車室內的窗玻璃的起霧來說,即便使用專利文獻2中記載的運輸機用內裝部件,有時也無法有效地防止該起霧。
本發明是鑒于上述情況而進行的,其課題在于提供一種防霧片和防霧片部件,該防霧片和防霧片部件不使用能量,可低成本、長時間地防止窗玻璃的起霧。
用于解決課題的方案
本發明人發現,在含有吸水聚合物和非硫化橡膠的非硫化橡膠片的兩面壓接無紡布而形成的防霧片可不使用能量而表現出其吸放濕性,而且長時間維持高吸放濕性。此外發現,僅僅通過將該防霧片設置于汽車室內的窗玻璃附近等,即使在雨天時或有早晩的氣溫變化,也可以發揮出優異的濕度調節能力,可以長時間防止窗玻璃的起霧。本發明人基于該技術思想進一步反復研究,從而完成了本發明。
本發明的課題可通過下述方案來實現。
(1)一種防霧片,其具有非硫化橡膠片和無紡布,該非硫化橡膠片至少含有10質量%~90質量%的吸水聚合物和5質量%~70質量%的非硫化橡膠,該無紡布壓接于上述非硫化橡膠片的兩面。
(2)如(1)所述的防霧片,其中,上述無紡布中的至少1種為人造絲制無紡布或聚酯制無紡布。
(3)如(1)或(2)所述的防霧片,其中,上述吸水聚合物為丙烯酸鹽系交聯物。
(4)如(1)~(3)中任一項所述的防霧片,其中,上述非硫化橡膠為丙烯酸類橡膠。
(5)如(1)~(4)中任一項所述的防霧片,其中,上述非硫化橡膠片的厚度為0.3mm~3.0mm,上述無紡布的單位面積重量為15g/m2~100g/m2。
(6)如(1)~(5)中任一項所述的防霧片,其中,在上述無紡布的表面具有可逆性的濕度傳感器標簽。
(7)一種防霧片部件,其是將上述(1)~(5)中任一項所述的防霧片收納于由透濕性材料構成的袋狀物內而成的。
(8)如(7)所述的防霧片部件,其中,在上述袋狀物的表面具有可逆性的濕度傳感器標簽。
本說明書中,使用“~”所表示的數值范圍是指包括記載于“~”前后的數值作為下限值和上限值的范圍。
發明的效果
根據本發明,可以提供一種防霧片和防霧片部件,該防霧片和防霧片部件不使用能量,可低成本且長時間地防止窗玻璃的起霧。
本發明的上述和其它特征和優點可適當參照附圖由下述記載內容進一步明確。
附圖說明
圖1是示出本發明的防霧片的優選方式的示意性截面圖。
圖2是示出本發明的防霧片部件的優選方式的示意圖。
圖3是示出本發明中所用的濕度傳感器標簽的一例的示意性截面圖。
具體實施方式
下面,說明本發明的優選實施方式。
<防霧片>
如圖1所示,本發明的優選的防霧片1具有非硫化橡膠片11以及無紡布12a和12b,該非硫化橡膠片11至少含有10質量%~90質量%的吸水聚合物和5質量%~70質量%的非硫化橡膠,該無紡布12a和12b壓接于非硫化橡膠片11的兩面。
防霧片1在非硫化橡膠片11的表面壓接有無紡布12a和12b。由此,不會阻礙非硫化橡膠片11的表面通氣性,并且可長時間維持高吸放濕性。另外,防霧片1的強度增強,其結果,可以防止吸水聚合物吸收所需以上的濕氣,可以防止防霧片1的膨脹、破損。而且,還可以防止吸水聚合物從非硫化橡膠片11脫落。此外,還可以防止吸濕時的質量增加導致的防霧片1的變形、脫落或落下等不良情況。除此以外,即便在非硫化橡膠片11具有粘著性的情況下,也有助于其處理性的提高。
防霧片1通常被成型為片狀(包括長條狀、帶狀)。
防霧片1的尺寸根據用途等而適當決定。例如,從片強度和與無紡布的壓接性的方面考慮,厚度優選為0.3mm~3.0mm。更優選為0.5mm~2.5mm、進一步優選為0.8mm~2.3mm。
該防霧片1在非硫化橡膠片11的表面(主表面)分別壓接有無紡布12a或12b,如圖1所示,以非硫化橡膠片11的一部分(橡膠組合物)侵入(壓入、進入)無紡布12a和12b的空隙(網眼)12c內的狀態而與無紡布12a和12b成為整體。
需要說明的是,圖1中,為了便于理解,將無紡布12a和12b的空隙12c、以及侵入該空隙12c的橡膠組合物示意性地以矩形示出。因此,橡膠組合物的進入狀態并非示出原本的實際狀態。另外,圖1中,為了方便說明,各部件的尺寸或者相對大小關系等有時發生了變化,并非示出原本的實際關系。
防霧片1中,侵入無紡布12a和12b的空隙12c的非硫化橡膠片11的一部分在空隙12c內纏繞在無紡布的纖維上,形成了與無紡布接合的狀態。由此,非硫化橡膠片11與無紡布12a和12b的壓接變得牢固。
另外,對非硫化片11向空隙12c內的侵入量沒有特別限定,例如可以為無紡布的厚度的1/2~2/3左右。由此,非硫化橡膠片11與無紡布12a和12b更牢固地形成整體,可得到良好的投錨效應(錨固效應)。
非硫化片11的侵入量可以根據壓接條件、無紡布的單位面積重量、非硫化橡膠的硬度等而設定為上述規定的范圍。
非硫化橡膠片11由含有吸水聚合物、非硫化橡膠和任意成分的非硫化橡膠組合物(也稱為橡膠組合物)構成。橡膠組合物中(非硫化橡膠片11中)的各成分的含量按照各成分的含量的合計為100質量%的方式從后述范圍選擇。
作為非硫化橡膠片11的基礎的非硫化橡膠以非硫化的狀態使用規定分子量的物質。通過以非硫化的狀態使用非硫化橡膠,如后所述,可以充分發揮出吸水聚合物的吸濕性。若對所使用的橡膠進行硫化,則橡膠的緊縛力增強,會抑制吸水聚合物的膨脹,使其濕度調節能力降低。
作為非硫化橡膠,沒有特別限定,優選選自天然橡膠、合成橡膠和熱塑性彈性體中的1種或2種以上的共混物。
作為合成橡膠,沒有特別限定,可以舉出例如氯丁橡膠、丁基橡膠、乙烯丙烯橡膠、苯乙烯·丁二烯橡膠、丙烯酸類橡膠、丁二烯橡膠、異戊二烯橡膠等。
作為熱塑性彈性體,沒有特別限定,可以舉出例如苯乙烯系彈性體、烯烴系彈性體、聚酰胺系彈性體、氨基甲酸酯系彈性體、聚酯系彈性體、氯乙烯系彈性體等。
這些之中,從與吸水聚合物的相容性、以及與吸水性有關的極性大的方面出發,特別優選丙烯酸類橡膠。通常,由碳原子和氫原子構成的橡膠的極性小。但是,對于在橡膠分子中包含氮原子、氧原子、氯原子或硫原子等的橡膠來說,除了硅酮外,極性變大。水是代表性的極性分子,因而與極性大的橡膠的親和性升高。因此,丙烯酸類橡膠之類的極性大的橡膠顯示出吸收水分(濕度)而溶脹的傾向。
如上所述,橡膠優選具有規定的分子量(粘度)。關于橡膠的粘度,以門尼粘度計優選為15~100、更優選為25~80。門尼粘度是jisk6300-1“未硫化橡膠-物理特性-第1部:基于門尼粘度的粘度和焦燒時間的求法”中規定的ml(1+4)100℃的值。
橡膠組合物中的非硫化橡膠的含量為5質量%~70質量%。若該含量小于5質量%,則無法保持作為橡膠的形狀,成型變得困難。另一方面,若該含量超過70質量%,則引起覆蓋吸水聚合物的屏蔽效應,成為抑制吸濕性能的主要原因。非硫化橡膠的含量優選為10質量%~50質量%、更優選為10質量%~45質量%、進一步優選為15質量%~30質量%。
本發明中所用的吸水聚合物使用具有濕度調節能力的吸水聚合物,該濕度調節能力為在氣氛中的濕度升高時吸收濕氣(吸濕)、在氣氛中的濕度降低時放出濕氣(放濕)。吸水聚合物吸濕的情況下,優選具有可吸收自重的幾十倍以上的濕氣(水分)的吸濕能力的聚合物。這樣的吸水聚合物通過吸收氣氛中的濕氣而使氣氛中的濕度降低,另一方面,通過對所吸濕的濕氣進行放濕,從而提高氣氛中的濕度。吸水聚合物通常將水吸入分子中,從而體積膨脹。
作為這樣的吸水聚合物,沒有特別限定,可以舉出例如丙烯酸鹽系交聯物(聚合物)、丙烯酸鹽-丙烯酰胺共聚物、聚乙烯醇-馬來酸酐反應物、乙酸乙烯酯-丙烯酸酯共聚物的皂化物、聚丙烯腈共聚物等。這些之中,從吸水率、吸水凝膠狀態下的穩定性、價格的方面考慮,特別優選丙烯酸鹽系交聯物。
吸水聚合物可以沒有特別限制地使用公知的吸水聚合物。例如,作為丙烯酸鹽系交聯物中所用的丙烯酸鹽,例如,聚丙烯酸鈉是通用的,例如具有下述結構。下述結構式中,n表示1000~1,000,000的整數。丙烯酸鹽系交聯物是利用公知的交聯法將該聚丙烯酸鈉交聯而得到的交聯物。
[-ch2-ch(co2na)-]n
本發明中所用的聚丙烯酸鈉系吸水性聚合物例如通過將丙烯酸部分中和、并與交聯性單體共聚而得到。所合成的高吸水性聚合物具有適度交聯的3維網眼結構,使交聯的網眼結構膨脹而保持吸入的水。交聯密度越低,則網眼越大,吸水力越高;但交聯密度過低時,無法保持所需要的凝膠強度,因此需要適度的交聯密度。作為適合于本發明的吸水性聚合物,可以舉出例如aqualic(商品名、丙烯酸鹽系交聯物、日本觸媒社制造)、sanfresh(商品名、丙烯酸鹽系交聯物等、三洋化成工業社制造)、aquakeep(商品名、丙烯酸鹽系交聯物、住友精化社制造)等。
對于上述吸水聚合物來說,若在非硫化橡膠片中的含量增大,則物理吸附效果增大,還具有消臭或除臭作用。因此,本發明的防霧片1還可以起到消臭或除臭作用。
從在非硫化橡膠中的分散性的方面考慮,該吸水聚合物優選為粉末狀或粒狀。
橡膠組合物中的吸水聚合物的含量為10質量%~90質量%。若該含量小于10質量%,則吸水聚合物的吸濕能力有時減小。另一方面,若超過90質量%,則非硫化橡膠的含量相對減少,無法保持非硫化橡膠片11的形狀,成型有時變得困難。非硫化橡膠的含量優選為20質量%~80質量%、進一步優選為30質量%~75質量%。
非硫化橡膠片中含有的任意成分只要是在橡膠組合物中所用的各種添加劑、芳香劑(香料)或除臭劑或者消臭劑等即可,沒有特別限定。作為各種添加劑,可以舉出例如增塑劑、潤滑劑、顏料(著色劑)或填充劑等。
作為芳香劑,沒有特別限定,可以舉出例如石油化學制品、由天然的萜烯化合物形成的化學合成品、或由薰衣草、薔薇等花木、蘋果、檸檬或桃等水果提取的天然成分、以及皂、綠茶、竹或木炭等。
本發明的防霧片1也具有消臭或除臭作用(防惡臭功能),但為了增強消臭或除臭作用等,也可以含有除臭劑或消臭劑。作為這樣的除臭劑或消臭劑,沒有特別限定,可以舉出例如以有機酸、無機化合物、天然提取物為主要成分的基于化學反應(中和)或化學吸附的消臭劑;利用活性炭、炭黑、竹炭等的基于物理吸附的消臭劑;等。
對橡膠組合物中的上述任意成分的含量沒有特別限定。例如,在橡膠組合物中,填充劑以外的任意成分的含量優選為3質量%~25質量%、更優選為5質量%~20質量%。在橡膠組合物中,填充劑的含量優選為0質量%~70質量%、更優選為0質量%~50質量%。在混配填充劑的情況下,下限可以為10質量%。若橡膠組合物中以上述含量含有填充劑,則橡膠片的表面平滑性優異,而且還具有成本降低效果。若含量過大,則與無紡布的密合性有時會降低。
在橡膠組合物中,芳香劑的含量優選為0.1質量%~3質量%。小于0.1質量%時,其效果弱;超過3質量%時,氣味過強,反而有時令人感到不快。
非硫化橡膠片11是將上述橡膠組合物成型為片狀而成的。本發明中,不使非硫化橡膠硫化。此處,不使其硫化是指不主動使非硫化橡膠硫化。這樣,本發明中,以非硫化的狀態使用非硫化橡膠。因此,非硫化橡膠不是網眼結構,緊縛力未強至所需以上,因而在防霧片1中的吸水聚合物吸濕時能夠進行體積膨脹和體積收縮。由此,可以充分發揮出吸水聚合物的吸放濕性(濕度調節功能)。
非硫化橡膠片通過將橡膠組合物成型而制造。成型方法只要是能夠將橡膠組合物成型為片狀的方法就沒有特別限定。例如,可以舉出各種成型方法、壓延輥等壓延法。
對非硫化橡膠片的尺寸沒有特別限定,可適當決定。例如,從利用壓延輥等的壓延加工性優異的方面、以及非硫化橡膠片的強度和與無紡布的粘接強度的方面考慮,厚度(無紡布壓接前)優選為0.3mm~3.0mm。更優選為0.5mm~2.5mm、進一步優選為0.8mm~2.3mm。
對無紡布12a和12b沒有特別限定,從與非硫化橡膠片11的貼合性(粘接強度)的方面考慮,優選人造絲或聚酯制的無紡布。
其中,從與水分的相容性高、防霧片1的高吸放濕性能的時間長的方面考慮,更優選人造絲制無紡布。即,若無紡布為人造絲制無紡布,則即便例如結露的水滴接觸、附著于防霧片1,水分也會在無紡布中迅速擴散,水分難以停留于特定的部位。由此,非硫化橡膠片11中的吸水聚合物不會滲出至無紡布表面,防霧片1的高吸放濕性能的時間長。這樣,壓接有人造絲制無紡布的防霧片1即便與水滴接觸,也不損害其功能,能夠發揮出優異的濕度調節能力。
無紡布的單位面積重量優選為15g/m2~100g/m2。若單位面積重量在上述范圍內,則非硫化橡膠片11的一部分侵入空隙12c內,非硫化橡膠片11與無紡布12a和12b的貼合性(粘接強度)提高。另外,非硫化橡膠片11難以從無紡布表面滲出,可以防止由滲出的非硫化橡膠片11導致的粘著性的表現。從防止貼合性和粘著性的表現的方面考慮,無紡布的單位面積重量優選為15g/m2~100g/m2、更優選為20g/m2~75g/m2。
無紡布可以使用市售的無紡布,或者也可以使用制造的無紡布。
對無紡布的尺寸沒有特別限定,可適當決定。例如,從貼合性的方面考慮,厚度(壓接前)優選為0.1mm~0.5mm。更優選為0.15mm~0.4mm、進一步優選為0.15mm~0.3mm。
無紡布12a和12b的端面可以不相互接合,例如可以與非硫化橡膠片11的端面按照沒有階梯差且平坦的方式進行切割(參照圖1);另外,無紡布12a和12b的端面也可以相互接合,從而被覆非硫化橡膠片11。
防霧片1優選在無紡布12a和12b中的至少一個表面具有可逆性的濕度傳感器標簽(圖1中未示出)。濕度傳感器標簽只要被貼附于無紡布即可,對貼附位置等沒有特別限定。例如,濕度傳感器標簽也可以設置于兩無紡布12a和12b,另外,可貼附于無紡布的中央部、端部或角部等。
本發明的防霧片1在周邊環境的濕度升高時吸濕,在濕度降低時放濕。若在雨天等發揮功能而除去窗玻璃的霧,則防霧片1吸濕而膨脹。但是,在晴天等時濕度降低,則自然地放濕并收縮,恢復到原本的形狀和尺寸。此時,可以目視確認防霧片1的吸濕狀態,但若預先將可逆性的濕度傳感器標簽貼附于無紡布則是有效的。即,若防霧片1具備濕度傳感器,則能夠確認防霧片1的吸濕狀態。
特別是,本發明中,防霧片1在壓接于非硫化橡膠片11的表面的無紡布12a或12b上設有濕度傳感器標簽。因此,無紡布夾在非硫化橡膠片11與濕度傳感器標簽之間。由此,與直接將濕度傳感器標簽設于非硫化橡膠片11的情況相比,濕度傳感器標簽的可靠性提高。
本發明中所用的濕度傳感器標簽只要視覺上能夠根據顏色變化等判斷防霧片1的吸濕狀態即可,沒有特別限定。
例如如圖3所示,濕度傳感器標簽14形成了指示器15與粘著膜16的層積結構。指示器15通常是使能夠顯示濕度變化的材料滲入紙中而成的。作為這樣的指示器15,可以舉出例如將氯化鈷或溴化鈷作為能夠顯示濕度變化的材料并利用其在干燥時和含濕時產生顏色變化的現象的物質;或者使用了非鈷制品等的物質。
粘著膜16具有聚對苯二甲酸乙二醇酯等樹脂制基材16a、和設置于基材16a上的粘著劑層16b。關于圖3所示的濕度傳感器標簽14,指示器15埋入粘著劑層16b中,指示器15的表面露出于粘著劑層16b的表面。該濕度傳感器標簽14通常在粘著劑層16貼附有剝離紙。對于濕度傳感器標簽14來說,將剝離紙17剝離,利用粘著劑層16b而貼附于防霧片1(無紡布)。
濕度傳感器標簽14可以舉出例如商品名“kp-cof-hic”(共同印刷社制造)、商品名“humidityindicator”(ピアテック社制造)、商品名“濕度インジケーター(可逆)”(asey工業社制造)等。
濕度傳感器標簽利用公知的方法貼附于無紡布。優選的是,如上所述利用接合劑進行貼附。
防霧片1可以通過將無紡布12a和12b壓接于非硫化橡膠片11的表面來制造。此時,可以與非硫化橡膠片11的成型同時或者連續地壓接無紡布12a和12b。例如,利用壓延輥等壓延機對橡膠組合物進行壓延,同時在其兩表面貼合無紡布,從而成型為長條的片狀。如此,以依次層積無紡布、橡膠組合物和無紡布的狀態通過壓延輥間的間隔,則可以在將橡膠組合物成型為片狀的同時,在其兩表面壓接無紡布。此時的成型條件和壓接條件根據所使用的橡膠組合物、無紡布等適當設定。
壓延輥的間隔或壓延(壓接)輥的間隔基本上設定為防霧片1的總厚,所投入的橡膠組成物和無紡布的總厚相對于設定值優選設定為110%~180%、更優選設定為115%~170%、進一步優選設定為120%~160%。由此,能夠以橡膠組合物侵入空隙12c的狀態將無紡布12a和12b壓接于非硫化橡膠片11。作為其它條件,可以舉出例如為了使橡膠組合物柔軟而進行加熱(加溫)處理等。
防霧片1在非硫化橡膠片11內含有規定量的吸水聚合物。由此,不像空調設備那樣使用能量,而以低成本發揮出濕度調節能力。另外,與硅膠等公知的干燥劑或吸水劑不同,即便吸收濕氣也可以放濕。由此,能夠進行重復吸濕和放濕的吸放濕,該吸放濕功能可長時間持續。特別是,防霧片1具備非硫化橡膠片11與無紡布12a和12b。由此,防霧片1可充分發揮出吸水聚合物的吸放濕功能,而且可長時間維持高吸放濕功能。因此,在將防霧片1設置于室內或車內等的窗玻璃附近時,能夠將室內或車內等的濕度調節為規定范圍,能夠以低成本長時間防止窗玻璃的起霧。
防霧片1以原本的形態、后述防霧片部件2的形態等用于具有進行防霧的窗玻璃的室內或車內等。通常,配置于窗玻璃的附近、例如窗玻璃的設置框、地板、側面(壁面)等。具體可以舉出:配置、懸掛于窗玻璃的附近;直接貼附于玻璃上;貼附或縫到窗簾上等。特別優選配置于汽車的駕駛座前面的擋風玻璃附近、例如儀表板上。為了防止擋風玻璃的起霧,要求具有高吸放濕功能,防霧片1能夠長時間維持足以防止擋風玻璃起霧的吸放濕功能。因此,防霧片1適合用作汽車用防霧片。
另外,如上所述,防霧片1即使接觸結露的水滴,也可長時間發揮出其高吸放濕性能。因此,該防霧片1還適合用作容易發生結露的窗玻璃的防霧片。
防霧片1的用量(設置量)根據所要進行防霧的窗玻璃的尺寸、室內或車內等的尺寸、非硫化橡膠的含量、防霧片1的尺寸、設置位置(部位)等而異,不能一概地決定。舉出一例,在將非硫化橡膠的含量為上述范圍的防霧片1用于室內等的窗玻璃的情況下,作為防霧片1的一側的表面積,例如優選為窗玻璃的表面積的1%~2%左右。在用于車內等的窗玻璃、特別是擋風玻璃的情況下,作為防霧片1的一側的表面積,例如優選為擋風玻璃的表面積的1%~3%左右。另外,在用于容易結露的窗玻璃的情況下,作為防霧片1的一側的表面積,例如優選為窗玻璃的表面積的2%~5%左右。
本發明的防霧片中,非硫化橡膠片11除了具有上述吸放濕功能以外,還具有防惡臭功能。本發明的防霧片可以吸收氨氣等惡臭成分,僅僅通過放置于室內或車內即可起到防霧效果以及防惡臭效果。
<防霧片部件>
如圖2所示,本發明的優選的防霧片部件2將防霧片1收納于由透濕性材料構成的袋狀物13內。防霧片1如上所述。圖2的(a)為防霧片部件2的俯視圖,圖2的(b)為防霧片部件2的前視圖。
袋狀物13只要具有能夠收納防霧片1的形狀和尺寸即可。通常,在俯視圖中形成為與防霧片1相似的形狀,但不限定于此。
形成袋狀物13的透濕性材料只要是透過濕氣(水分)的材料即可,沒有特別限定。可以舉出例如上述無紡布、機織物、網狀織物、日本紙、聚乙烯醇等的透濕性膜。
該透濕性材料的透濕性只要是不損害防霧片1的吸放濕功能的程度即可,例如,基于后述吸濕性評價試驗法的吸濕率優選為無袋狀物的測定結果的70%以上。
其中,透濕性材料優選無紡布,更優選人造絲制無紡布或聚酯制無紡布,進一步優選人造絲制無紡布。
如圖2所示,防霧片部件2具備貼附于袋狀物13的大致中央的濕度傳感器標簽14。該濕度傳感器標簽14與在防霧片1中說明的濕度傳感器標簽14相同。防霧片部件2中,對濕度傳感器標簽14的貼附位置等沒有特別限定,這與防霧片1是相同的。若防霧片部件2具備濕度傳感器標簽14,則濕度傳感器標簽14的可靠性提高,能夠更精確地確認防霧片1的吸濕狀態。
防霧片部件2可發揮出防霧片1的上述優異功能。
另外,如防霧片部件2那樣,若以將防霧片1收納于袋狀物13內的方式使用,則可提高防霧片1的耐外部損傷性,處理性提高。
需要說明的是,非硫化橡膠片通常具有粘著性,在袋狀物13內的插入性差,但兩面貼合有無紡布的防霧片1在袋狀物13內的插入性也優異。
防霧片部件2的用途和用量(以防霧片1為基準)與上述防霧片1的用途和用量分別相同。
實施例
下面,基于實施例來更詳細地說明本發明,但本發明不限定于這些實施例。
<實施例1>
本例中制造圖1所示的防霧片1,并對其特性進行評價。
利用密閉型混合機(加壓型捏合機)混合下述表1所示的材料,制備出橡膠組合物。利用壓延輥將該橡膠組合物成型為片狀,同時,進一步利用壓接輥在所成型的片狀物(厚度1.4mm)的兩面分別壓接人造絲制無紡布(商品名:ボンリック4030、單位面積重量30g/m2、厚度約0.20mm、金星制紙社制造)12a和12b,進行貼合(壓接輥的間隔為1.4mm、投入的橡膠組合物與無紡布的總厚為1.8mm、設定值的128%),制造出總厚為1.4mm的防霧片1。
在所得到的防霧片1中,非硫化橡膠片11(橡膠組合物)雖然侵入了無紡布12a和12b的空隙12c內,但未從無紡布12a和12b的表面漏出(非硫化橡膠片11向空隙12c內的侵入量為無紡布12a或12b的厚度的60%)。這樣,實施例1的防霧片1是在無紡布12a和12b的兩表面不具有粘著性的、非硫化橡膠片11與無紡布12a和12b整體地壓接而成的片。
所使用的丙烯酸類橡膠的門尼粘度為35(ml1+4(100℃))。
關于所制造的防霧片的質量,在5cm×5cm的情況下為4.5g,在5cm×10cm的情況下為9g,在5cm×60cm的情況下為54g。
【表1】
<實施例2>
代替上述無紡布而使用單位面積重量為50g/m2的聚酯制無紡布(三井化學社制造、syntexps112(商品名)),除此以外與實施例1同樣地制造了防霧片1。
<實施例3>
使用表2所示的配比2(質量%)的橡膠組合物,除此以外與實施例1同樣地制造了防霧片1。
<實施例4>
使用表2所示的配比3(質量%)的橡膠組合物,除此以外與實施例1同樣地制造了防霧片1。
<實施例5>
將片狀物的厚度變更為2.5mm,將壓接輥的間隔變更為2.5mm,將片狀物和防霧片1的總厚變更為2.5mm(壓接輥的間隔為1.4mm、所投入的橡膠組合物和無紡布的總厚相對于壓接輥的間隔(設定值)為116%),除此以外與實施例1同樣地制造了防霧片1。
<實施例6>
使用表2所示的配比4(質量%)的橡膠組合物,除此以外與實施例1同樣地制造了防霧片1。實施例6中,香料使用了森林14-z-1068(商品名、日進香料社制造)。
<實施例7>
使用表2所示的配比5(質量%)的橡膠組合物,除此以外與實施例1同樣地制造了防霧片1。實施例7中,填充劑使用了白艷華cc(商品名、白石鈣株式會社制造、碳酸鈣)。
實施例2~7中制造的防霧片均與實施例1同樣地是在無紡布12a和12b的兩表面不具有粘著性的、非硫化橡膠片11與無紡布12a和12b整體地壓接而成的片。
<比較例1>
將與實施例1相同質量分數的硅膠封入單位面積重量為30g/m2的聚酯制無紡布,作為用于比較的試樣。
<比較例2>
將與實施例1相同質量分數的沸石封入單位面積重量為30g/m2的聚酯制無紡布,作為用于比較的試樣。
<比較例3>
使用表2所示的配比6(質量%)的橡膠組合物,除此以外與實施例1同樣地制造了用于比較的防霧片。比較例3中使用的填充劑為白艷華cc。
【表2】
對于各例中制造的防霧片1和試樣,進行了下述評價。將其結果示于表3。
[吸濕性評價]
將各實施例和比較例3中制造的各防霧片切割成50mm×50mm的尺寸,制作出試驗體。另外,關于比較例1和2,將硅膠或沸石的質量調整成與實施例1的試驗體的質量相同,作為試驗體。
將所制作的各試驗體在80℃進行1小時真空干燥,測定質量(干燥質量)m1。其后,將各試驗體放入30℃、90%rh的恒溫恒濕槽中,每經過規定時間測定其質量m2,根據下式將質量增加的比例作為吸濕率(%),由此進行計算。
吸濕率(%)=[(m2-m1)/m1]×100
吸濕率在經過5小時后為5%以上、經過24小時后為20%以上、且經過168小時后為40%以上的情況下,作為本試驗合格。
[放濕性評價]
將在上述[吸濕率試驗]中經過168小時后的各試驗體放入設定為30℃、40%rh的恒溫恒濕槽中,經過24小時后測定了各試驗體的質量。根據下式計算出由上述[吸濕率試驗]中經過168小時后的質量增加量的質量減少量的比例,作為放濕率(%)。
放濕率(%)=((w2-w3)/(w2-w1))×100
式中,w1表示干燥質量。
w2表示上述[吸濕率試驗]中經過168小時后的質量。
w3表示經過24小時放濕性試驗后的質量。
放濕率為50%以上時,作為本發明合格。
[防霧評價a]
將各實施例和比較例3中制造的各防霧片切割成5cm×10cm的尺寸,制作出防霧評價用試驗體a。另外,關于比較例1和2,將硅膠或沸石的質量調整成與實施例1的試驗體的質量相同,制作出防霧評價用試驗體a。將各防霧評價用試驗體a在25℃×60%rh下放置24小時后,進行防霧評價a。
在溫度30℃、相對濕度95%的恒溫恒濕試驗機內,打開容量5l的玻璃容器(干燥器)的蓋并放置2小時,之后將防霧評價用試驗體a放入玻璃容器中進行密閉。其后,與玻璃容器一起移至溫度為5℃的低溫室,經過2小時后通過目視確認玻璃容器是否有霧。
在防霧評價a中,將玻璃容器沒有霧的情況作為本試驗合格。
[防霧評價b]
將各實施例和比較例3中制造的各防霧片切割成5cm×60cm的尺寸,制作出防霧評價用試驗體b(試驗體b的表面積相對于擋風玻璃的表面積的比例為3%)。另外,關于比較例1和2,將硅膠或沸石的質量調整成與實施例1的試驗體的質量相同,制作出防霧評價用試驗體b。將所制作的各防霧評價用試驗體b在25℃×60%rh下放置24小時后,進行防霧評價b。
白天將各防霧評價用試驗體b放置于自用汽車室內駕駛座前的儀表板上,用空調使車內為25℃后,停止空調,用加濕器加濕至90%rh,第二天早上(氣溫0℃~5℃)通過目視確認擋風玻璃是否發生起霧。
防霧評價b中,將擋風玻璃未發生起霧的情況作為本試驗合格。
[防霧評價c]
將在[防霧評價b]中制作并調節了濕度的各防霧評價用試驗體b(試驗體b的表面積相對于擋風玻璃的表面積的比例為3%)放置于自用汽車室內駕駛座前的儀表板上,實際3個月不開動空調等防霧設備而正常行駛,通過目視確認擋風玻璃是否發生起霧。
防霧評價c中,將在3個月的行駛中擋風玻璃一次也未發生起霧的情況作為本試驗合格。
[氨氣吸收評價]
將實施例1中制造的防霧片1切割成10cm×10cm的尺寸,制作出氨氣吸收評價試驗體。將該氨氣吸收評價試驗體放入2l的密閉容器中,封入100ppm的氨氣。以該狀態經過2小時后,用檢測管測定了密閉容器中的氨濃度,結果氨氣濃度降低至4ppm,確認到了消臭效果。
并且,將該氨氣吸收評價試驗體從密閉容器中取出,放入未填充氨氣的2l的密閉容器中。以該狀態經過2小時后,測定了密閉容器內的氨氣濃度,結果氨氣濃度變為6ppm,氨氣吸收評價試驗體所吸附的氨氣基本上未被釋放,還確認到消臭效果的持續性。
【表3】
實施例6中制作的防霧片1在[防霧評價c]中香氣持續了3個月。
<實施例8>
本例中制造出圖2所示的防霧片部件2,進行了上述[防霧評價c]。
將實施例1中制造的防霧片1(尺寸:50mm×600mm、防霧片1的表面積相對于擋風玻璃的表面積的比例為3%、質量54g)收納于單位面積重量為50g/m2的聚酯制無紡布的袋狀物13中。接下來,利用粘著劑層16b將濕度傳感器標簽14(商品名:indicatorcardphi、ピアテック社制造)貼附于該袋狀物13的表面,制造出防霧片部件2。
該濕度傳感器標簽14是在相對濕度70%的條件下顏色發生變化的類型,在該濕度前后(濕度變為65%~75%時),從藍色經由白色而變化成粉紅色。
使用該防霧片部件2進行了上述[防霧評價c],結果擋風玻璃未發生起霧,是合格的。此時,濕度傳感器標簽14的顏色雖變化成白色,但未變化成粉紅色。即,濕度達到70%左右,但未達到更高的濕度。
由上述結果等可知以下內容。
本發明的防霧片1的吸放濕性均優異,還可長時間維持防霧效果。特別是,僅僅通過放置于自用汽車室內駕駛座前的儀表板上,即可至少3個月長時間地防止擋風玻璃的起霧。
另外,本發明的防霧片部件2在防霧評價c中合格,與防霧片1同樣地具有優異的特性。而且,濕度傳感器標簽14發揮出所期待的功能(顏色變化),確認到其可靠性高。
與此相對,在使用了現有吸收劑的比較例1和2、以及吸水聚合物的含量少的比較例3中,未發揮出充分的吸放濕性,防霧效果差。
將本發明與其實施方式一同進行了說明,但可認為,只要發明人沒有特別指定,則本發明并非限定于說明的任何細節中,應該可以在不違反所附的權利要求書所示的發明精神和范圍的前提下作出寬泛的解釋。
本申請要求基于2015年3月6日在日本進行專利提交的日本特愿2015-44592的優先權,將其參照于此并將其內容作為本說明書記載內容的一部分引入。
符號說明
1防霧片
2防霧片部件
11非硫化橡膠片
12a和12b無紡布
12c空隙(網眼)
13袋狀物
14濕度傳感器標簽
15指示器
16粘著膜
16a樹脂制基材(基材)
16b粘著劑層
17剝離紙