一種炮身拆裝支架的制作方法

本實用新型涉及一種支架，尤其涉及一種炮身拆裝支架。

背景技術：

火炮在使用時，要設置在支架上，且應當適用于維修工件或者野戰環境等多種工作條件，但是傳統的炮身支架不便于組裝和拆卸，不方便放在集裝箱中實現快速運輸，因此，不適應維修工間和野戰環境，使得火炮在教學和訓練的過程中，受到了較大的阻礙。傳統的火炮在作業時，需要使用吊車組裝支架的各個部分，對炮身工作的場地和設備有較高的要求，且支架結構復雜，不方便加工，不能根據炮身的使用需要，靈活調整炮身的發射角度，且炮身支撐不平穩，連接不穩固，在作業時，容易發生傾翻。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種方便拆裝，便于運輸，可適應維修工間和野戰環境等多種工作條件的炮身拆裝支架。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種炮身拆裝支架，包括滑道、前車、后車、牽引架和卷揚機；

炮身的炮尾與牽引架的一端可拆卸連接，牽引架設置在滑道上，并可帶動炮身在滑道上來回滑動；

滑道的一端與車體可拆卸連接，滑道在靠近車體一端的下方設置有前車，滑道另一端的下方設有后車，后車和前車的上端均設有豎直設置的升降架，升降架的下端與后車或者前車的上端可拆卸連接，升降架的上端與滑道可拆卸連接；

前車上還固定設有卷揚機，纏繞在卷揚機上的鋼絲繩的一端與卷揚機固定連接，另一端與牽引架固定連接。

進一步：炮身的下端設有支撐車，支撐車與炮身的身管固定連接，支撐車的底部設置有用于在滑道上滑動的第一滾輪。

進一步：炮身的身管與滑道平行設置。

進一步：滑道的下端在靠近卷揚機的位置設置有用于供鋼絲繩繞過的第一滾筒，滑道的一端端部設有用于供鋼絲繩繞過的第二滾筒。

進一步：牽引架的下端設有用于在滑道上滑動的第二滾輪，牽引架上設有用于固定鋼絲繩另一端的拉鉤；鋼絲繩的另一端依次繞過第一滾筒和第二滾筒，并通過拉鉤與牽引架固定連接。

進一步：前車和后車的下端均設置有萬向輪。

進一步：升降架包括底座、絲杠、支撐臂和支撐臺；

底座與前車或者后車的上端可拆卸連接，絲杠設置在底座上，底座上還設置有與絲杠垂直交叉設置的連軸，連軸的兩端可滑動的設置在底座的兩側，連軸上固定設置有連軸塊，連軸塊上設置有螺紋孔，絲杠從螺紋孔中穿過，并可通過螺紋孔與連軸塊螺紋連接，

支撐臂包括設置在底座上的第一支撐臂和第二支撐臂，第一支撐臂對稱設有兩個，兩個第一支撐臂的一端分別與連軸的兩端轉動連接，另一端傾斜向上延伸，支撐臺設置在第一支撐臂和第二支撐臂的上端，且支撐臺上端與滑道可拆卸連接，第一支撐臂的另一端與支撐臺一端的兩側轉動連接，第二支撐臂對稱設有兩個，且其中部分別與對應的第一支撐臂交叉轉動連接，兩個第二支撐臂的一端分別與底座一端的兩側轉動連接，另一端傾斜向上延伸，且與支撐臺另一端的兩側轉動連接。

進一步：第一支撐臂和第二支撐臂在交叉位置處通過銷軸轉動連接。

進一步：滑道中部的兩側下方對稱設有向外傾斜設置的支腿，支腿的上端與滑道可拆卸連接。

基于上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型的一種炮身拆裝支架，滑道、前車、后車、支腿、牽引架均為可拆卸連接，采用組合式設計，便于組裝和拆卸，分解后可放入不同的集裝箱中，實現快速運輸；

2、本實用新型的一種炮身拆裝支架，使用時根據不同的用途進行組合安裝，協同完成火炮上裝的拆裝任務，可適應維修工間和野戰環境等多種工作條件；

3、本實用新型的一種炮身拆裝支架，前車和后車底部均設置有萬向輪，可實現在拆裝過程中對炮身的轉移和支撐；

4、本實用新型的一種炮身拆裝支架，鋼絲繩與滑道連接，在拆裝的過程中實現炮身勻速拆卸和安裝；

5、本實用新型的一種炮身拆裝支架，升降架可滿足在拆裝過程中，滑道傾斜角度的調整；

6、本實用新型的一種炮身拆裝支架，支腿向外傾斜設置，可在拆裝時起到支撐滑道的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖的結構示意圖；

圖2為本實用新型的牽引架的結構示意圖；

圖3為本實用新型的前車的結構示意圖；

圖4為本實用新型的升降架的主視圖的結構示意圖；

圖5為本實用新型的升降架的俯視圖的結構示意圖；

圖6為本實用新型的升降架的側視圖的結構示意圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、滑道，2、前車，3、后車，4、升降架，41、底座，42、絲杠，43、支撐臂，431、第一支撐臂，432、第二支撐臂，44、支撐臺，5、卷揚機，6、炮身，61、炮尾，62、身管，7、牽引架，8、支撐車，9、第一滾輪，10、鋼絲繩，11、第二滾輪，12、拉鉤，13、萬向輪，14、連軸，15、連軸塊，16、支腿。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

如圖1至圖6所示，一種炮身拆裝支架，包括滑道1、前車2、后車3、牽引架7和卷揚機5；

炮身6包括炮尾61和身管62，炮身6的炮尾61與牽引架7的一端可拆卸連接，牽引架7設置在滑道1上，并可帶動炮身6在滑道1上來回滑動；

炮身6設置在車體上，滑道1的一端與車體可拆卸連接，滑道1在靠近車體一端的下方設置有前車2，滑道1另一端的下方設有后車3，后車3和前車2的上端均設有豎直設置的升降架4，升降架4的下端與后車3或者前車2的上端可拆卸連接，升降架4的上端與滑道1可拆卸連接；

前車2上還固定設有卷揚機5，纏繞在卷揚機5上的鋼絲繩10的一端與卷揚機5固定連接，另一端與牽引架7固定連接。

本實用新型的一種炮身拆裝支架，滑道1、前車2、后車3、支腿16、牽引架7均為可拆卸連接，采用組合式設計，便于組裝和拆卸，分解后可放入不同的集裝箱中，實現快速運輸；使用時根據不同的用途進行組合安裝，協同完成火炮上裝的拆裝任務，可適應維修工間和野戰環境等多種工作條件。

進一步：炮身6的下端設有支撐車8，支撐車8與炮身6的身管62固定連接，支撐車8的底部設置有用于在滑道1上滑動的第一滾輪9，支撐車8可在牽引架7的帶動下，隨著炮身6在滑道1上來回滑動。

第一滾輪9為T字形車輪，以防在裝卸過程中傾翻發生意外。

炮身6的身管62與滑道1平行設置。

滑道1為通過6節板材折彎并焊接而成的骨架組合而成，每節骨架均焊接了組合固定樁和壓緊鎖，使用時通過U型包板分別將每節骨架按順序依次拼接組合，并用每節骨架自帶的壓緊鎖將包板與骨架壓緊，從而保證組合后的強度和剛度。

滑道1的下端在靠近卷揚機5的位置設置有用于供鋼絲繩10繞過的第一滾筒，第一滾筒可為過渡滑輪，滑道1的一端端部設有用于供鋼絲繩10繞過的第二滾筒，第二滾筒可為定滑輪。

牽引架7的下端設有用于在滑道1上滑動的第二滾輪11，牽引架7上設有用于固定鋼絲繩10另一端的拉鉤12；鋼絲繩10的另一端依次繞過第一滾筒和第二滾筒，并通過拉鉤12與牽引架7固定連接。

牽引架7由方管、槽鋼與軸組焊，在軸兩端安裝第二滾輪11，四個第二滾輪11在滑道1的滑槽中滾動，保證了在裝卸過程中的穩定性，使用時通過螺栓將其與炮身6尾部螺紋孔連接。

鋼絲繩10與滑道1連接，在拆裝的過程中實現炮身6勻速拆卸和安裝。

前車2和后車3用折彎的型鋼焊接而成，前車2和后車3的下端均設置有萬向輪13，可實現在拆裝過程中對炮身6的轉移和支撐。

進一步：升降架4包括底座41、絲杠42、支撐臂43和支撐臺44；

底座41與前車2或者后車3的上端可拆卸連接，絲杠42設置在底座41上，底座41上還設置有與絲杠42垂直交叉設置的連軸14，連軸14的兩端可滑動的設置在底座41的兩側，連軸14上固定設置有連軸塊15，連軸塊15上設置有螺紋孔，絲杠42從螺紋孔中穿過，并可通過螺紋孔與連軸塊15螺紋連接，

支撐臂43包括設置在底座41上的第一支撐臂431和第二支撐臂432，第一支撐臂431對稱設有兩個，兩個第一支撐臂431的一端分別與連軸14的兩端轉動連接，另一端傾斜向上延伸，支撐臺44設置在第一支撐臂431和第二支撐臂432的上端，且支撐臺44上端與滑道1可拆卸連接，第一支撐臂431的另一端與支撐臺44一端的兩側轉動連接，第二支撐臂432對稱設有兩個，且其中部分別與對應的第一支撐臂431交叉轉動連接，兩個第二支撐臂432的一端分別與底座41一端的兩側轉動連接，另一端傾斜向上延伸，且與支撐臺44另一端的兩側轉動連接。

升降架4可滿足在拆裝過程中，滑道1傾斜角度的調整。

第一支撐臂431和第二支撐臂432在交叉位置處通過銷軸轉動連接。

滑道1中部的兩側下方對稱設有向外傾斜設置的支腿16，支腿16的上端與滑道1可拆卸連接，支腿16向外傾斜設置，可在拆裝時起到支撐滑道1的作用。

本實用新型的一種炮身拆裝支架，炮身6拆裝前，先將滑道1的6節骨架按順序依次拼接完成，再將前車2、后車3和升降架4分別組裝到一起并初步調整好距離和角度，裝好支腿16并調整高度至合適位置，將組裝好的設備推至車尾，將前車2通過螺栓與車體尾部相應位置連接并固定后踩下前車2和后車3的車輪腳剎。用象限儀將炮身6打到合適的角度，再用手轉動升降架4上的絲杠42，調節炮身6角度。推動牽引架7至炮尾61，用螺栓將牽引架7與炮尾61連接緊固，將電動卷揚機5的鋼絲繩10通過過渡滑輪和定滑輪與牽引架7端部拉鉤12連接，達到可裝卸狀態；拆卸時，通過電動卷揚機5放鋼絲繩10，利用炮身6自重下滑至合適位置，拆下前車2與滑道1的連接，推離車體至安全位置后調節好安全高度后，進行修理或保養，即完成拆卸過程。

本實用新型的一種炮身拆裝支架，可在沒有吊車的環境下，從車體上進行炮身6的拆裝，極大降低了對場地及設備的要求。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。