一種機車弓網接觸監控系統的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及鐵路弓網系統維護領域，具體涉及一種機車弓網接觸監控系統。
【背景技術】
[0002]電氣化鐵路的迅猛發展大大增加了鐵路的運能和運量，鐵路重載和高速技術的應用加速了鐵路電氣化的進程但卻給鐵路接觸網帶來嚴峻的挑戰。一方面要滿足高速鐵路的供電需求，另一方面要確保接觸網設備的安全可靠運行。
[0003]高速列車的電力輸送需要依靠機車上的受電弓與沿鐵路架設的接觸網，由受電弓和接觸網組成的電力系統叫做弓網系統，根據多年來行車事故的統計，由于弓網運行狀態不良發的事故占有相當的比例。
[0004]弓網故障是長期困擾電氣化鐵路的一個亟待解決的難題，它發生率高，中斷供電和行車時間長，而且不易查找，不利防范，不便組織搶修，給鐵路運輸安全造成了嚴重影響，是電氣化鐵路面臨的一個非常突出的問題。造成弓網運行故障的原因有多種，與供電、機務、工務等多個部門均息息相關，例如由于設計或維護方面的原因發生故障;或者由于機車駕駛員操作失誤導致的弓網故障。尤其是在列車的停車階段，會出現升降弓的操作，相較于平穩運行過程，此時出現故障的幾率較高。當列車出現異常時，無法及時確定弓網運行是否有故障，從而降低了弓網運行故障處理工作的效率。
【實用新型內容】
[0005]因此，本實用新型要解決的技術問題在于克服現有技術中的弓網運行故障處理工作效率低的缺陷。
[0006]有鑒于此，本實用新型提供一種機車弓網接觸監控系統，包括:攝像單元，設置在機車停車位置處，用于采集并發送機車受電弓與接觸網的連接位置的圖像;監控端，與所述攝像單元連接，用于接收并顯示所述攝像單元發送的圖像。
[0007]優選地，所述攝像單元包括支撐柱和至少一個攝像頭，所述攝像頭設置在所述支撐柱上，所述攝像頭距離地面的高度與接觸網距離地面的高度相同。
[0008]優選地，所述支撐柱和攝像頭設置在鐵軌邊側，所述攝像頭朝向所述鐵軌上方的接觸網。
[0009]優選地，所述攝像頭的數量為2個，2個攝像頭的高度相同，且所述2個攝像頭的朝向在水平方向上形成一定角度，使所述2個攝像頭所采集的2個圖像可無縫拼接為I個圖像。
[0010]優選地，還包括:傳感器，設置在所述機車停車位置處，與所述攝像單元連接，用于在感測到機車處在所述機車停車位置時，控制所述攝像單元開始采集圖像，并在未感測到機車處在所述機車停車位置時，控制所述攝像單元停止采集圖像。
[0011]優選地，所述監控端還用于根據所述攝像單元發送的圖像判斷機車受電弓與接觸網的連接狀態，當判定機車受電弓與接觸網連接異常時，發送連接異常提示信息。
[0012]優選地，還包括:移動終端，用于接收所述連接異常提示信息。
[0013]優選地，所述監控端還用于接收用于指示機車受電弓與接觸網接觸狀態的判定信息，所述判定信息包括連接異常指示信息和連接正常指示信息，并在接收到連接異常指示信息時，發送連接異常提示信息。
[0014]優選地，還包括:移動終端，用于接收所述連接異常提示信息。
[0015]根據本實用新型提供的機車弓網接觸監控系統，當機車運行到停車位置時，設置在機車停車位置處的攝像單元即可拍攝到機車弓網接觸狀態圖像，并且攝像單元會將采集到的圖像發送到監控端，使位于監控端的人員可以實時了解機車的弓網運行是否發生故障，當發生故障時可以及時做出反應，由此本系統可以提高弓網運行故障處理工作的效率。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型【具體實施方式】或現有技術中的技術方案，下面將對【具體實施方式】或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實用新型提供的機車弓網接觸監控系統的結構示意圖；
[0018]圖2為本實用新型提供的機車弓網接觸監控系統中的攝像單元的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0020]在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0021]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，還可以是兩個元件內部的連通，可以是無線連接，也可以是有線連接。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0022]此外，下面所描述的本實用新型不同實施方式中所涉及的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互結合。
[0023]如圖1所示，本實施例提供一種機車弓網接觸監控系統，該系統包括:攝像單元和監控端；
[0024]其中，攝像單元11設置在機車停車位置處，用于采集并發送機車受電弓02與接觸網01的連接位置的圖像，攝像單元11例如可以包括攝像頭和通信模塊。機車停車位置會設有停車標識，實際應用時可以根據停車標識的位置選擇攝像單元11的位置。攝像單元11的具體設置方式有多種選擇，例如可以設置在鐵軌旁，使攝像頭在鐵軌邊側朝接觸網01拍攝；也可以設置在鐵軌上方，使攝像頭沿接觸網Ol方向拍攝，本領域技術人員可以理解，在機車停車位置附近任何可以拍攝到機車受電弓02與接觸網01相連接處的位置都是可行的，具體需要使用諸如支撐柱、支撐架等固定部件將攝像部件固定到相應的位置。
[0025]當機車運行到停車位置時會停止運行，上述攝像單元11則可以拍攝到靜態的機車弓網接觸處的圖像。
[0026]監控端12與攝像單元11連接，用于接收并顯示攝像單元11發送的圖像。監控端12可以是固定終端也可以是移動終端，只要是具有通信和顯示功能的設備都是可行的，接收到圖像的監控端12可以顯示、存儲圖像內容。
[0027]根據本實施例提供的機車弓網接觸監控系統，當機車運行到停車位置時，設置在機車停車位置處的攝像單元11即可拍攝到機車弓網接觸狀態圖像，并且攝像單元11會將采集到的圖像發送到監控端12，使位于監控端12的人員可以實時了解機車的弓